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螺桿調(diào)節(jié)器源頭生產(chǎn)
螺桿調(diào)節(jié)器源頭生產(chǎn) 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東
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濟寧市鐵翔機械設備有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):施工專用工具 主要客戶:鐵路
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:許彬 (先生) 手機:15562319667
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郵箱:3084229802@qq.com 地址:濟寧大道南共青團路西鑫聲玉城B段6層

詳細介紹

螺桿調(diào)節(jié)器是工具軌法施工無砟軌道的主要的承重結(jié)構(gòu),同時是軌道幾何形位調(diào)整的重要設備。在道床板砼澆注前整個軌道系統(tǒng)的重量由螺桿調(diào)節(jié)器承受,保證軌枕在道床板澆注過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。而且通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)器對工具軌的高低和軌向的調(diào)整,使之滿足軌道設計線型要求,并固定工具軌的空間幾何狀態(tài)。軌道精調(diào)完成后,工具軌應達到軌道精調(diào)標準要求。

螺桿調(diào)節(jié)器適用于雙塊式無砟軌道施工工具,主要功能是支撐調(diào)節(jié)鋼軌的高度,同時配合精調(diào)機調(diào)整鋼軌的水平位置。用于固定、粗定位和最終定位軌排,適用于直線段、道岔段、橋上段雙塊式軌枕施工的定位調(diào)整,此外還適用于0-200mm彎道段承載層施工定位與調(diào)整。

螺桿調(diào)節(jié)器有垂直調(diào)整、水平調(diào)整兩部分,其中水平調(diào)整又分為(軌道中心線)拉桿調(diào)整與錨桿調(diào)整(軌向)兩種。

產(chǎn)品精鑄一次成型,并通過高溫調(diào)質(zhì)處理,強度高、不變形。

單件設計承重:2000kg

垂直調(diào)整范圍:±155mm

豎向調(diào)整角度:±0-12°

軌道中心線調(diào)整范圍:±50mm

工作環(huán)境溫度:-10°C~+50°C

超高范圍:0mm~180mm

螺桿長度:550mm、600mm650mm、750mm800mm、900mm

螺桿調(diào)節(jié)器托盤可連接軌距、軌向調(diào)節(jié)螺桿,以及調(diào)整固定軌距、軌向。

Sk-2型軌枕防塵罩灌漿時可以避免污染軌枕。

螺桿調(diào)節(jié)器的維護 

1、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿單獨裝箱運到工地后,做好防雨,避免生銹。 

2、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈,涂油潤滑,以保證鋼軌高度調(diào)節(jié)輕便靈活;拆除后要及時清理螺桿上的油污,并及時裝箱,以免螺紋部分沾上塵土。 

3、中心銷和螺桿手柄在使用前要涂油潤滑,保證軌道超高時豎向螺桿與底板夾角調(diào)整靈活,最后調(diào)整完成后角度鎖定方便。

螺桿調(diào)節(jié)器使用作業(yè)指導書

一、 工作內(nèi)容

1、檢查使用狀態(tài)

2、安裝、拆除螺桿調(diào)節(jié)器

3、保養(yǎng)與運輸

二、 螺桿調(diào)節(jié)器的組成

   1、螺桿調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)  

說明:(1)螺桿 (2)定位螺栓 (3)壓條 (4)墊塊 (5)調(diào)節(jié)螺栓 (6)滑動板 (7)底板 (8)調(diào)節(jié)螺母 (9)中心銷 (10)螺桿手柄

2、螺桿調(diào)節(jié)器部件主要作用

2.1螺桿  裝配到調(diào)節(jié)螺母(8)上,旋轉(zhuǎn)螺桿到水硬性支墊層,從而實現(xiàn)整個軌道豎向移動,其調(diào)節(jié)范圍為±55mm。

2.2定位螺栓  用于鎖定調(diào)節(jié)螺母(8)。

2.3壓條  用于壓緊鋼軌。

2.4墊塊  用于壓緊鋼軌。

2.5調(diào)節(jié)螺栓  旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓使滑動板(6)橫向滑動,從而實現(xiàn)整個軌道橫向移動,其調(diào)節(jié)范圍為±30mm。

2.6滑動板通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓(5)使鋼軌在底板(7)上橫向滑動。

2.7底板調(diào)節(jié)底板夾板上的孔與調(diào)節(jié)螺母上的孔的組合,使底板與調(diào)節(jié)螺母(8)形成不同的夾角以適應不同的超高,同時為滑動板(6)提供滑道。

2.8調(diào)節(jié)螺母與底板夾板上的孔位形成不同孔位組合以調(diào)整豎向螺桿(1)與底板(7)之間的夾角,可滿足不同超高施工的要求。

2.9中心銷在調(diào)節(jié)螺母(8)與底板(7)之間形成活動連接。

2.10螺桿手柄將螺桿手柄插入調(diào)節(jié)螺母(8)和底板夾板上的孔中,形成不同的孔位組合,以確定底板相對于調(diào)節(jié)螺母及豎向螺桿的角度。

2.11保護套為厚度大于0.8mm的塑料袋,套在螺桿(1)外,保護螺桿不受混凝土粘接,便于螺桿及螺桿調(diào)節(jié)器的拆裝。

3、螺桿調(diào)節(jié)器設計種類  根據(jù)軌道超高需要,按螺桿長度不同可分為4種類型。

螺桿調(diào)節(jié)器長度(mm)

適用超高范圍(mm)

適用地段

520

0-30

路基、隧道直線段或曲線超高≤30

590

30-105

隧道超高30—105

660

0-30

橋梁直線段≤30,或者隧道超高105—150

730

30-105

橋梁超高30—105

800

105-150

橋梁超高105—150

1  螺桿調(diào)節(jié)器種類

4、調(diào)節(jié)范圍   螺桿高程調(diào)整:±55mm;軌道中心線調(diào)整:±30mm;螺桿豎向調(diào)整:0°、±2°、±4°、±6°間隔2°進行有級調(diào)整。

三、 工作目標

通過螺桿調(diào)節(jié)器的對工具軌的高低、軌距和軌向的調(diào)整,使之滿足軌道線型驗標要求,并固定工具軌的空間幾何狀態(tài),確保軌枕在道床板澆注過程中處于穩(wěn)定狀態(tài)。

軌道精調(diào)完成后,工具軌應達到軌道精調(diào)標準要求。

四、 資源配置

1、人力(每工班) 技術員1人,領工員1人,工人11名(其中拆模4人)

2、調(diào)節(jié)器數(shù)量  每根工具軌按以下原則配備螺桿調(diào)節(jié)器數(shù)量:

直線和軌道超高在30mm以內(nèi)的地段相鄰調(diào)節(jié)器間隔3根軌枕

超高在30mm與120mm之間的曲線地段相鄰調(diào)節(jié)器間隔2根軌枕

超高大于120mm的曲線地段相鄰調(diào)節(jié)器間隔1根軌枕

3、主要工器  梅花扳手、電動扳手、棘輪扳手、套筒扳手、運輸車

五、 安裝、調(diào)節(jié)、拆除工藝流程

 1、工前檢查  主要檢查項目如下

2  螺桿調(diào)節(jié)器檢查項目

項   目

標   準

外  觀

螺桿調(diào)節(jié)器干凈,無混凝土附著;平移板已涂油并活動自如;托軌板已涂油防銹

部件配置

數(shù)量齊全

線路資料

按工作段里程核對線路資料,超高資料齊全

施工工具(每工班)

梅花扳手4把,套筒扳手12把,電動扳手4把

2、安裝

2.1工作流程  安裝托盤—確定豎向定位銷--(軌道粗調(diào))—安裝豎向螺桿(包括保護套)--定位螺栓--精調(diào)(軌面高程、軌向)。

2.2托盤安裝  為節(jié)約施工時間,托盤安裝一般在鋪軌完成后,粗調(diào)機工作前進行。托盤組裝好后,利用壓條和墊塊按照調(diào)節(jié)器配置方案,將托盤對稱地安裝在兩側(cè)的軌排底部,用六角扳手緊固壓條和墊塊,使鋼軌固定在托盤上,并將滑動板移動至底板的中間位置。托盤示意見圖2。

托盤應盡量安裝在枕間中部位置,同組托盤間連線應垂直于鋼軌,以便橫向連桿的安裝和調(diào)整。如遇橫向模板安裝位置,應采取增加螺桿調(diào)節(jié)器的方式,調(diào)整安裝位置,避免螺桿與橫向模板相互干擾。

為減少工具軌兩站懸臂長度,在兩端應安裝螺桿調(diào)節(jié)器,當工具軌端頭伸出軌枕外側(cè)大于30cm時,應安裝調(diào)節(jié)器托盤。

2.3螺桿安裝

2.3.1螺桿長度的選擇  按照線路資料和表1中各種長度適用的不同范圍及現(xiàn)場實際情況選擇不同長度的螺桿,在直線段和曲線內(nèi)側(cè)選用低高度螺桿,使螺桿頂部不得超出鋼軌頂部70mm,以避免其與其它施工設備發(fā)生干涉。

2.3.2安裝豎向調(diào)節(jié)螺桿

確定插孔位置  為保證豎向調(diào)節(jié)螺桿豎向受力,需在托盤依據(jù)軌道超高選擇一合適的孔位組合,以達到調(diào)節(jié)螺桿的精確豎向位置(調(diào)節(jié)螺桿底部及軸線之間的最大允許偏差為±25mm),不同孔位選用的傾斜插孔見表3。

插入螺桿  粗調(diào)完成后,用電動扳手旋轉(zhuǎn)螺桿頂部螺帽,采用電動扳手旋入調(diào)節(jié)螺桿(最大扭矩不應超過5N·m),至其底部(見圖3豎向螺桿安裝示意),其間安裝塑料保護套。為避免螺桿拱地抬起鋼軌,電動扳手旋入螺桿在接近底部時(距底約5mm以內(nèi)),采用人工用棘輪扳手擰緊。

調(diào)整滑動板位置  將底板和調(diào)節(jié)螺母以及滑動板組裝在一起,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓,將滑動板移動至底板的中間位置,以確保軌道水平移動最大距離為±30mm。

3 超高狀態(tài)傾斜銷釘孔位置

線路超高(mm)

對應角度(度)

插孔位置

0

0

0

20

0.76

0

30

1.14

0

50

1.9

2

80

3.05

2

95

3.62

4

105

4

4

120

4.57

4

150

5.72

6

 

    2.3.3 鎖固螺桿  螺桿的角位固定后,旋轉(zhuǎn)螺桿直到接觸下部結(jié)構(gòu),擰緊定位螺栓,軌道及軌道上設備的重量則完全由螺桿調(diào)節(jié)器來承擔。

2.4軌道精調(diào)  通過螺桿調(diào)節(jié)器,依據(jù)精調(diào)小車對軌道精測后得出的結(jié)果對工具軌進行精高程和水平、軌距進行精細調(diào)整。為保持工具軌的平順性和克服軌排剛度,高程和軌向調(diào)節(jié)一般采用單向進行、兩側(cè)同步、上下聯(lián)調(diào)的原則,即:工作區(qū)段內(nèi)軌道精調(diào)應從一端開始;同組螺桿調(diào)節(jié)器的高程、軌向調(diào)節(jié)同時進行。

2.4.1軌排的豎向精調(diào)  粗調(diào)完成后,軌面高程一般控制在較設計標高低0~-5mm范圍,需通過軌道精調(diào)對工具軌進行聯(lián)調(diào)。精調(diào)開始前,稍松開螺桿調(diào)節(jié)器定位螺栓,依據(jù)精調(diào)小車給出的調(diào)節(jié)結(jié)果,借助螺桿調(diào)節(jié)器對工具軌進行豎向精調(diào)。但是,在超高區(qū)段里,最終調(diào)整水平位置和高度時會相互影響。因此,在這些區(qū)域內(nèi)進行的豎向和水平方向的最終調(diào)整必須相互配合。軌道調(diào)整到規(guī)定高度,必須擰緊定位螺母。

2.4.2軌排的橫向精調(diào)  為調(diào)節(jié)軌向,水平調(diào)整通過旋轉(zhuǎn)安裝在螺桿調(diào)節(jié)器底板上的調(diào)節(jié)螺栓,使滑動板橫向位移,并帶動軌排移動。

2.5螺桿調(diào)節(jié)器的拆除  混凝土澆注完成24h后,螺桿調(diào)節(jié)器支架才可以拆除,以便重復使用。再次使用之前必須執(zhí)行相應的維修和清理工作。拆除時先松開墊塊和壓條上的螺栓,然后松擰松豎向調(diào)節(jié)螺桿,將夾緊裝置與鋼軌脫開,即可將螺桿調(diào)節(jié)器拆除。為防止螺桿調(diào)節(jié)器的上標準件和零配件丟失,應當隨手將它們再裝配起來。

六、螺桿調(diào)節(jié)器的維護

1、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿單獨裝箱運到工地后,做好防雨,避免生銹。裝箱示意見圖五。

2、螺桿調(diào)節(jié)器的螺桿拆除后用鋼絲刷清理干凈,涂油潤滑,以保證鋼軌高度調(diào)節(jié)輕便靈活;拆除后要及時清理螺桿上的油污,并及時裝箱,以免螺紋部分沾上塵土。

3、中心銷和螺桿手柄在使用前要涂油潤滑,保證軌道超高時豎向螺桿與底板夾角調(diào)整靈活,最后調(diào)整完成后角度鎖定方便。

七、注意事項

1、為避免砼收縮對軌枕的影響,在澆筑混凝土后2.5~3.5小時后,將調(diào)節(jié)螺桿擰松1/4圈,約1mm;在混凝土初凝前2~3小時后擰松全部軌道扣件。

2、螺桿調(diào)節(jié)器底板裝箱要輕拿輕放,防止零部件產(chǎn)生劃痕和碰傷;螺桿在裝卸時也要格外小心,防止螺紋部分碰傷或變形而影響軌道調(diào)節(jié)精度,甚至會出現(xiàn)與調(diào)節(jié)螺母裝配不上的情況。

3、經(jīng)過初調(diào)后的軌排不能承受重載和擾動。

4、在少數(shù)情況下,螺桿不能從道床板混凝土中或螺桿調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺母中拆除。這可能在以下情況下發(fā)生:螺桿停留在混凝土中的時間太長,螺桿和調(diào)節(jié)螺母之間的螺紋上有污物。

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