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1、概述

    該設(shè)備是對汽車安全帶固定點和兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點系統(tǒng)及其上位帶固定點的強度進行檢測的設(shè)備。試驗過程中，經(jīng)高精度傳感器進行監(jiān)測，計算機進行采集、繪制曲線、分析、計算等一系列自動化工作。精準(zhǔn)的試驗數(shù)據(jù)為安全帶固定點的設(shè)計開發(fā)進行了強度驗證。

2、試驗對象

安裝了前向和后向座椅成年乘員用安全帶安裝固定點的M和N類車輛；

安裝了用于兒童約束系統(tǒng)的ISOFIX固定點系統(tǒng)及其上拉帶固定點的M1和N1類車輛。

整車尺寸：長≤9米，寬≤2.2米，高≤2.8米。

3、試驗項目

二點式安全帶固定點試驗；

三點式安全帶固定點試驗；

安全帶骨架固定點試驗；

特殊類安全帶固定點試驗；

后向座椅的安全帶固定點試驗；

ISOFIX靜態(tài)試驗。

4、試驗臺設(shè)計依據(jù)

GB 14167-2013《汽車安全帶安裝固定點、ISOFIX固定點系統(tǒng)及上拉帶固定點》；

ECE R14；

FMVSS 207；

用戶提出的其它技術(shù)要求。

5、技術(shù)指標(biāo)

試驗臺主要性能技術(shù)指標(biāo)

1、加載通道：6通道；

2、量大加載力：≥30KN；

3、力傳感器：量程5T、測量精度≤±0.5%FS；

4、力控制精度：≤±0.5%FS；

5、加載行程：0～1000mm；

6、位移傳感器：量程1000mm、測量精度≤±0.5%FS；

7、位移控制精度：≤±0.5%FS；

8、加載速度可調(diào)范圍： 0～60S無級可調(diào)；

9、保持時間：0.2s-120s無極可調(diào)；

10、加載機構(gòu)橫向可移動范圍： 0～2000mm；

11、加載機構(gòu)上下可調(diào)范圍：0～1000mm；

12、加載機構(gòu)上下角度可調(diào)范圍：0～15°；

13、車輛固定裝置不得對安全帶安裝固定點和ISOFIX固定點及其周圍部分起加強作用，同時亦不得減弱結(jié)構(gòu)正常的變形；

14、車輛固定裝置應(yīng)距被測固定點前方不小于500mm或后方不小于300mm處，且不得影響整個寬度范圍內(nèi)的車身結(jié)構(gòu)；

15、構(gòu)架固定點：構(gòu)架固定于接近車輪軸線或懸架連接點的支承物上；

16、同一組座椅的全部安全帶固定點應(yīng)同時進行試驗；

17、在60s內(nèi)加載至規(guī)定值，應(yīng)制造商要求也可在4s內(nèi)加載至規(guī)定值，并至少保持0.2s；

18、三點式安全帶固定點試驗載荷：

① M1和N1類車型：利用模擬肩帶對上人體模塊施加13500N±200N；

② M2和N2類車型：利用模擬肩帶對上人體模塊施加6750N±200N；

③ M3和N3類車型：利用模擬肩帶對上人體模塊施加4500N±200N。

19、兩點式安全帶（腰帶）固定點試驗載荷：

① M1和N1類車型：對連接腰帶的下人體模塊施加22250N±200N；

② M2和N2類車型：對連接腰帶的下人體模塊施加11100N±200N；

③ M3和N3類車型：對連接腰帶的下人體模塊施加7400N±200N。

20、設(shè)于座椅骨架上或分設(shè)于座椅骨架和車身框架上的安全帶固定點特殊試驗載荷：

① M1和N1類車型：座椅總成質(zhì)量的20倍；

② M2和N2類車型：座椅總成質(zhì)量的10倍；

③ M3和N3類車型：座椅總成質(zhì)量的6.6倍。

21、后向座椅的安全帶固定點試驗載荷：4500N±200N；

22、ISOFIX靜態(tài)試驗：

① 設(shè)備：靜態(tài)加載裝置（SFAD）；

② SFAD前下橫梁中心施加力：135N±15N；

③ SFAD前向力：8kN±0.25kN；

④ SFAD斜向力：5kN±0.25kN；

⑤ SFAD裝置X點預(yù)加載力：500N±25N；

23、鐵地板：長9米×寬4米；

24、控制方式：載荷控制、位移控制；

25、設(shè)備具有過載保護功能、力/位移超限保護、手動急停功能。

6、設(shè)備使用條件

  電源：交流/單相、220±10%VAC/AC380V±10%、50HZ±5%HZ；

  環(huán)境溫度：0～50℃；

  相對濕度：≤95％；

  額定功率5KW；

  設(shè)備安裝空間不小于9m（長）*6m（寬）*5m（高）。

7、設(shè)備結(jié)構(gòu)組成

機械系統(tǒng)主要由左右支架、橫梁升降系統(tǒng)、電缸加載機構(gòu)、前端懸掛系統(tǒng)等組成