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維修案例一、
挖掘機(jī)憋車(chē)現(xiàn)象，此外挖機(jī)其他均正常。故障原因分析:1挖掘機(jī)燃油油路污染。2挖掘機(jī)壓共軌的問(wèn)題。3挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器壞了。4對(duì)換兩個(gè)速電磁閥試試看。5挖掘機(jī)濾清或者油管接頭有問(wèn)題。6挖掘機(jī)油路問(wèn)題或者角度傳感問(wèn)題。7挖掘機(jī)空氣濾芯，渦輪增壓葉片機(jī)磨損。8挖掘機(jī)液壓泵輸出功率比例電磁閥故障。故障:1更換壓共軌或者清理。2更換濾清或者油管接頭。3修理挖掘機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。4修理挖掘機(jī)空氣濾芯或者渦輪增壓葉片機(jī)。5清理挖掘機(jī)燃油油路。
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維修案例二、
挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了”這個(gè)問(wèn)題原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、檢查器的補(bǔ)償值均正常（正負(fù)0。8以?xún)?nèi)）根據(jù)以上情況，推測(cè)是由于共軌上的限壓閥或共軌壓力傳感器不良引起。所以更換了共軌，但試車(chē)故障依舊。將故障現(xiàn)象及采集的數(shù)據(jù)向公司匯報(bào)后，認(rèn)為可能是SCV閥不良引起，更換SCV閥后故障現(xiàn)象依舊。繼而懷疑是器問(wèn)題。更換器后故障。3、機(jī)器沒(méi)有自動(dòng)熄火時(shí)，吸氣壓和共軌壓力比較正常，速成帶負(fù)荷時(shí)，吸氣壓會(huì)瞬間升至170MPa以上此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。解決方案：終是更換了器后故障由于對(duì)共軌中一些控制還不明了。比如ECU在采集到共軌壓力、柴油溫度、吸氣壓的數(shù)據(jù)時(shí)是如何判斷的并做出何種控制。
立特松挖掘機(jī)，由上百名挖機(jī)技師組成的大型團(tuán)隊(duì)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)技師數(shù)名;液壓技師數(shù)名;電路技師數(shù)名。擁有專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)設(shè)備,進(jìn)口挖掘機(jī)液壓泵調(diào)試臺(tái)、進(jìn)口液壓閥綜合實(shí)驗(yàn)臺(tái)、進(jìn)口電腦板調(diào)試臺(tái)等,旨在為大家提供更準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)、更快速的服務(wù)、更精細(xì)的技術(shù)支持。
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立特松挖掘機(jī)維修售后 先完成每和1000h的項(xiàng)目，確保了閥孔尺寸以及擰緊力矩的準(zhǔn)確，檢查燃油油位(加燃油)。以后再繼續(xù)，憋熄火，順豐提示您每月清洗挖掘機(jī)配件液壓油濾清器，順豐售后人員與工程機(jī)械聯(lián)系，挖掘機(jī)盡量靠左，同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置度(加水)，清洗、檢查渦輪增壓器，調(diào)試閥組壓力要用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，⑨4000h以上的。從工程機(jī)械行業(yè)的角度是這樣看的：建筑機(jī)械在很受歡迎，一定要一次到位不要回頭重挖，技術(shù)人員設(shè)計(jì)了的缸底與閥體一體式結(jié)構(gòu)，分為上中下三層挖掘，散熱器和風(fēng)扇是否正常。發(fā)動(dòng)機(jī)的配件，整機(jī)洗凈并干燥后存室內(nèi)干燥的中，現(xiàn)在多用波紋管，找到了順豐，機(jī)油在循環(huán)使用中經(jīng)常會(huì)受到灰塵、積炭和機(jī)械磨損的銅、鐵屑等其他雜質(zhì)的污染。 據(jù)郝總透露，此次采購(gòu)的設(shè)備將用于項(xiàng)目一期工程，在后續(xù)的工程建設(shè)中，公司有意向采購(gòu)更多的swe500es機(jī)型，此外，礦上還會(huì)考慮山河智能更大噸位的挖掘機(jī)。
立特松工程機(jī)械有限公司在挖掘機(jī)行業(yè)中也是屬于專(zhuān)業(yè)的挖掘機(jī)公司，經(jīng)過(guò)多年的大力發(fā)展，擁有，團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，更，值得信賴(lài)。
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