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汕頭庫(kù)存供應(yīng)臺(tái)灣tbi低組裝四方加長(zhǎng)型TRS45VE直線導(dǎo)軌滑塊所謂預(yù)壓力是預(yù)先賜與滾珠負(fù)荷力，操縱滾珠與珠道之間負(fù)向間隙賜與預(yù)壓，那樣能夠增強(qiáng)臺(tái)灣TBI直線導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌的剛性和消除間隙。遵循預(yù)壓力的大小能夠分為不同的預(yù)壓等級(jí)。預(yù)壓力從有間隙到0.13C不等。C值為動(dòng)額定負(fù)荷。在選擇的過(guò)程當(dāng)中能夠按照計(jì)算成果隨時(shí)返回到前面的步調(diào)進(jìn)行重新選擇和設(shè)定。計(jì)算滑塊醉大負(fù)荷時(shí)要確認(rèn)選擇的直線導(dǎo)軌靜安全系數(shù)應(yīng)當(dāng)超越建議表中所列值。  如果所選擇的臺(tái)灣TBI直線導(dǎo)軌直線導(dǎo)軌副剛性缺乏，能夠增強(qiáng)預(yù)壓力，加大選擇尺寸或增加滑塊數(shù)來(lái)提剛性強(qiáng)。靜安排系數(shù)定義為靜額定負(fù)荷與工作負(fù)荷的比值。值得提到的是兩列歌德式布局的直線導(dǎo)軌副能接受各個(gè)方向的力和力矩，在輕負(fù)載或中負(fù)載利用處合較多，特別在側(cè)向力負(fù)載較大時(shí)。而四列圓弧式布局的直線導(dǎo)軌在重負(fù)載或超重負(fù)載利用處合較多，圓弧型有接收安裝面偏差的本領(lǐng)。但如有沖擊負(fù)載的環(huán)境產(chǎn)生時(shí)，宜選擇歌德型布局的直線導(dǎo)軌副。

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