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伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī)
伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī) 價(jià)格:1  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
最少起訂量:1臺(tái) 發(fā)貨地:本地至全國(guó)
上架時(shí)間:2019-07-30 11:54:29 瀏覽量:160
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司  
經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易公司 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機(jī)組 主要客戶(hù):電信、金融、醫(yī)院、商店、船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦等
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陸進(jìn)成 (先生) 手機(jī):15720664524
電話: 傳真:
郵箱:1164696608@qq.com 地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)

詳細(xì)介紹

伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房?jī)蓚?cè),氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對(duì)于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動(dòng)可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ),對(duì)于噪聲要求比較高的場(chǎng)合可以對(duì)發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng) ,并對(duì)機(jī)房的墻壁和棚頂進(jìn)行降噪處理。 
柴油發(fā)電機(jī)組以發(fā)電機(jī)輸出功率的大小進(jìn)行分類(lèi),機(jī)組能量從10kW-750kW的多種規(guī)格。每種規(guī)格又分有保護(hù)型(裝有超轉(zhuǎn)速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置)、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型幾種結(jié)構(gòu)。其中移動(dòng)電站又分為時(shí)速可以與汽車(chē)時(shí)速相匹配的高速越野型和具有低速的普通移動(dòng)型。 

伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

產(chǎn)品型號(hào) YT6800T
額定電壓 220V/380V
起動(dòng)方式 電啟動(dòng)
相數(shù) 單/三相
耗油量約 169g
機(jī)油容積 1.65
頻率 50HZ
額定功率 5KW
備用輸出功率 5.5KW
排量 0.418
燃油容積 16L
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) LD186FA
直流輸出 12V
結(jié)構(gòu)形式 靜音手推車(chē)式
凈重/毛重(KG) 169kg
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
外形尺寸(MM) 935*560*850
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) ≤±1
電壓波動(dòng)率(%) ≤±0.5
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) ≤±1
頻率穩(wěn)定時(shí)間(S) ≤3
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年 終身維護(hù)

伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī)傳感器采集輸出的信號(hào)為頻率與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速成比例的交流電壓信號(hào),該信號(hào)經(jīng)轉(zhuǎn)成為直流電壓,與轉(zhuǎn)速設(shè)定值比較后得到轉(zhuǎn)速偏差量;該偏差量經(jīng)經(jīng)調(diào)節(jié)器運(yùn)算放大后轉(zhuǎn)換成電流控制方式向執(zhí)行器輸出驅(qū)動(dòng)電流,執(zhí)行器在驅(qū)動(dòng)電流的作用下壓縮復(fù)位彈簧作直線運(yùn)動(dòng)輸出,其加油方向驅(qū)動(dòng)力與線圈繞組內(nèi)控制電流成比例,減油方向復(fù)位力由復(fù)位彈簧產(chǎn)生,執(zhí)行器輸出桿作用柴油機(jī)噴油泵齒條相減小轉(zhuǎn)速偏差方向運(yùn)動(dòng)從而控制柴油機(jī)在所設(shè)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行。柴油機(jī)是目前熱效率的熱力發(fā)電機(jī),其有效熱效率為30%~46%,高壓蒸汽輪機(jī)約 20%~ 40%,燃?xì)廨啓C(jī)約20%~30%。因此柴油發(fā)電機(jī)組的燃油消耗較低。柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行;在正常工作狀態(tài)下約在5~30min內(nèi)達(dá)到全負(fù)荷,而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到全負(fù)荷一般需要3~4h。柴油機(jī)的停機(jī)過(guò)程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。




伊藤5kw靜音單相工地便攜式柴油發(fā)電機(jī)如在在低負(fù)荷狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行,有可能會(huì)出現(xiàn)以下故障:1.發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)活塞—?dú)飧滋酌芊獠缓茫瑢?dǎo)致機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2.對(duì)于增壓式柴油機(jī),低負(fù)荷運(yùn)行由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機(jī)油竄入增壓室,隨同進(jìn)氣進(jìn)入氣缸。3.氣缸的一部分機(jī)油參與燃燒,一部分機(jī)油不能完全燃燒,在氣門(mén)、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出。這樣,氣缸套排氣道內(nèi)就會(huì)逐步積聚機(jī)油,也會(huì)形成積炭。4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度,就會(huì)從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。5.長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,將會(huì)更嚴(yán)重的導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件間的磨損加劇,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。因此,國(guó)外柴油機(jī)制造廠商無(wú)論對(duì)自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運(yùn)行時(shí)間,并規(guī)定小負(fù)荷不能低于發(fā)電機(jī)組額定功率的25%—30%。我們?cè)谶x擇發(fā)電機(jī)時(shí),會(huì)遇到不同的負(fù)載,負(fù)載一般分為電阻型負(fù)載和電抗型負(fù)荷載,電阻型負(fù)載非常簡(jiǎn)單,其起動(dòng)和正常運(yùn)行所需功率一樣,如日光燈,電腦等。電抗型負(fù)載有一起動(dòng)電機(jī),需要更多的功率起動(dòng),但起動(dòng)后正常運(yùn)行時(shí)功率要少很多。特殊情況起動(dòng)功率達(dá)到正常運(yùn)行的功率的3倍,如空調(diào),冰箱等。所以要根據(jù)不同的設(shè)備型號(hào)來(lái)選擇正確的發(fā)電機(jī)。

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