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12方垃圾壓縮車圖片10方壓縮垃圾車報價
12方垃圾壓縮車圖片10方壓縮垃圾車報價 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
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上架時間:2019-08-05 11:25:24 瀏覽量:248
湖北大鑫汽車裝備有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:個體工商戶
所屬行業(yè):垃圾車 主要客戶:全國
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:程代強 (先生) 手機:13774132378
電話: 傳真:
郵箱:335106910@qq.com 地址:隨州市交通大道430號

詳細介紹

當(dāng)壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

 

垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時間60S,該車的特點是垃圾斗與車體分開,能實現(xiàn)一車與多個垃圾斗聯(lián)合使用,循環(huán)運輸,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸,如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理,運輸?shù)取?

 

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

壓縮式垃圾車:采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。

 

壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。


東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置:

 

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米),垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;

 

推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

 

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

 

 

該系統(tǒng)主要有以下功能:

 

  A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮,壓縮垃圾;

 

  B、料斗舉起和放下;

 

  C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。

 

五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置:

 

  五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;

 

  推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

 

  五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時,使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作,液壓油缸不工作時,液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

 

  該系統(tǒng)主要有以下功能:

 

  A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮,壓縮垃圾;

 

  B、料斗舉起和放下;

 

  C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。

 

壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程,分4階段。

 

第1階段:擺動板向上擺動,做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。

 

第2階段:導(dǎo)向板帶動擺動板向下移動,插入收集箱中的松散垃圾。

 

第3階段:擺動板向下作圓弧擺動,刮動垃圾使其開始進入主廂中。

 

第4階段:導(dǎo)向板帶動擺動板向上移動,將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。

 

主要配置:配單排不翻轉(zhuǎn)駕駛室,五十鈴120馬力國五發(fā)動機,五十鈴5檔變速箱,軸距3360mm,帶冷暖空調(diào),前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,配收音機、卡帶、(可選碟機),標(biāo)配方向助力,車架截面:172*65*4+3mm,油剎,帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂,材料采用邊4mm底5mm厚,武鋼優(yōu)質(zhì)猛鋼板Q345 制作,也可采用不銹鋼材質(zhì)或箱體內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理。垃圾箱內(nèi)部設(shè)有滑板、刮板、及驅(qū)動油缸組,配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制,手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序(微電腦控制程序),能自動完成連續(xù)的垃圾裝載動作,設(shè)有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕,操作很方便。

 

我廠生產(chǎn)的“湖北聚力牌”壓縮式垃圾車具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便、環(huán)保性好等優(yōu)點。

主要國五排放車型推薦:

1、東風(fēng)銳鈴壓縮式垃圾車(4-6立方米)

整車配置說明:3300mm軸距,配備常柴、朝柴、東風(fēng)輕柴102馬力國四排放柴油發(fā)動機,單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無空調(diào),帶動力轉(zhuǎn)向。是東風(fēng)單橋垃圾車中最小的一款車型。

2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(8立方米)

整車配置說明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國四排放120馬力柴油發(fā)動機,單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動,5檔變速箱。該車是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車型,也是久經(jīng)市場考驗的垃圾車。

3、東風(fēng)145壓縮式垃圾車(10立方米)

東風(fēng)145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米,配YC6J160-33EGR發(fā)動機,含免征公告。該車裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu),掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出。

4、東風(fēng)153壓縮式垃圾車(12立方米)

整車配置:東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí),中冷增壓?噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動機可選YC6J180-33EGR發(fā)動機/B190-33發(fā)動機。

5、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(14立方米)

 

整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國四排放180馬力柴油發(fā)動機,東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置不錯的一款豪華型垃圾車。

 

 

 

在大鑫專用汽車有限公司購買的任何一款垃圾車,購買一年或三萬公里以內(nèi),可免費維修和更換車輛配件。500公里范圍以內(nèi)24小時專人上門服務(wù),500公里以外48小時內(nèi)專人上門服務(wù)。

 

我們讓客戶以價格買到最實惠的車,無論是在價格方面,還是在質(zhì)量方面,都給客戶最大的便利!我們的買賣,將為您做到最貼心的服務(wù)。

壓縮式垃圾車構(gòu)造用于收集、裝載和運輸生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男。新型壓縮式垃圾車構(gòu)造具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

 

壓縮式垃圾車構(gòu)造分類

 

1.環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造有擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造,自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造,掛桶式壓縮式垃圾車構(gòu)造,壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造,密封式壓縮式垃圾車構(gòu)造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造等系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造。底盤主要有東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。

 

2.擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點是垃圾箱能與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。<藍牌壓縮式垃圾車/strong>

 

3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂,并可自卸。

 

4.壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

 

5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛用于城市街道,學(xué)校垃圾處理,可一年配多個垃圾斗,各個垃圾點放置多個垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

 

6.密封自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

 

 

 

湖北大鑫汽車裝備有限公司生產(chǎn)3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車,8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風(fēng)小霸王垃圾車、東風(fēng)多利卡垃圾車、東風(fēng)140垃圾車、東風(fēng)145垃圾車、東風(fēng)153垃圾車等,用戶可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝,F(xiàn)公司生產(chǎn)的新型高端垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作穩(wěn)定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點。更為購車的便宜節(jié)約了成本。

 

 

掛藍牌壓縮垃圾車買壓縮垃圾車,擺臂垃圾車,拉臂垃圾車,對接式垃圾車,掛桶自卸式垃圾車,垃圾清運車,垃圾收集車,垃圾轉(zhuǎn)運車就選湖北聚力專氣大鑫集團,公告齊全,保證能上戶上牌!如不需上牌,我們亦能提供另一種更便利的解決方案!而且更“省錢”“省力“.到五環(huán)大鑫集團買車,最明智理性的決定!質(zhì)優(yōu)價廉,全國聞名,可以貨比三家,但是不能不看這一家!

 

 

側(cè)裝掛桶壓縮式垃圾清運車6立方 買垃圾車,就選擇湖北大鑫,最明智理性的決定!質(zhì)優(yōu)價廉,全國聞名,可以貨比三家,但是不能不看這一家!公告齊全,保證能上戶上牌!如不需上牌,我們亦能提供另一種更便利的解決方案!而且更“省錢”“省力“.

垃圾車廠家優(yōu)惠車型介紹:

勾臂式垃圾車以叫拉臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車。目前是我們銷售最好的車型了,該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運輸小區(qū)生活垃圾。

 

勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制,所配備的垃圾箱可以放在多個地點,該車廣泛適用與城市街道,鄉(xiāng)鎮(zhèn),學(xué)校垃圾處理,可一車配備多個垃圾箱,各個垃圾點放置多個垃圾斗,一輛車就可以維持數(shù)個垃圾收集站的運轉(zhuǎn),效率高,且箱體為密封式設(shè)計,不會造成二次污染。勾臂式垃圾車有2.5-3立方,4-5立方,6-8立方,8-10立方,10-12立方等。(下圖)


 

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

 

垃圾箱為全密封式,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、自動化高、操作方便、安全省力等優(yōu)點。壓縮式垃圾車有后裝壓縮帶擺臂,后裝掛桶式,后裝帶垃圾斗式,容積有5立方,6-8立方。10-12立方,12-14立方等。(下圖)

 

垃圾車可分為:3方,4方,5方,6方,8方,10方,12方等多種大小不等的車型,按用途可分為擺臂垃圾車,掛桶垃圾車,壓縮垃圾車,對接垃圾車,拉臂垃圾車,密封自卸垃圾車,側(cè)裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設(shè)計美觀,價格優(yōu)惠,防銹防腐,大型正規(guī)廠家,售后有保障,湖北大鑫是你購車的不二選擇.

 

 

 

壓縮垃圾車主要性能及特點:

1、電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

 

2、發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟性。

 

3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

 

4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象,外觀更加美觀。

 

5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下,提高了使用安全性。

 

6、先進的電控系統(tǒng) 采用西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

 

7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu) 滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

 

8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

 

9、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

 

10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。

 

11、選裝多種翻桶(斗)機構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗

 

我公司主導(dǎo)的品牌有:東風(fēng)壓縮式垃圾車,東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)三平柴壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)140壓縮式垃圾車, 東風(fēng)145壓縮式垃圾車 ,東風(fēng)153壓縮式垃圾車,東風(fēng)1208后雙橋壓縮式垃圾車,東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車,福田壓縮式垃圾車,解放壓縮式垃圾車。

 

大鑫牌壓縮式垃圾車的優(yōu)點:

整車采用機電液一體化技術(shù),借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復(fù)壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動化,動力性、環(huán)保性好,整車利用效率高。

售后服務(wù):按國家標(biāo)準(zhǔn),底盤部分由底盤廠家負責(zé)三包一年或者三萬公里,上裝部分由生產(chǎn)廠家三包一年或者三萬公里。

  1、承諾:本網(wǎng)站銷售車型均保證原裝底盤,假一賠十。

  2、售后:全國服務(wù)站聯(lián)保+48小時上門維修+授權(quán)當(dāng)?shù)鼐S修

  3、購車:1、來電咨詢?2、簽訂合同?3、安排生產(chǎn)?4、交付驗收

隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干、整車說明書、保修手冊、整車合格證、底盤合格證、上戶發(fā)票、

  作為大鑫專用汽車集團銷售經(jīng)理,會一直本著誠信來對待我的新老客戶!

 

 

底盤采用東風(fēng)天錦平頂駕駛室,4700軸距,康機180馬力,東風(fēng)6檔箱,帶ABS,原廠空調(diào),900鋼絲胎,9噸后橋,上裝14方弧形車箱,Q345高強度錳鋼,邊四底五厚度,揚州中梅多路閥廈門銀華液壓油缸,進口密封圈、液壓管、合肥皖液液壓油泵,簸箕斗、掛桶、擺臂,均可選裝,歡迎廣大朋友來電咨詢

 

 

壓縮式垃圾車工作原理:當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。

 

  整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當(dāng)垃圾壓縮車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

 

小型壓縮式垃圾車/垃圾收集車/垃圾轉(zhuǎn)動車,其主要特點為:

1、操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng),可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè),帶緊急停止裝置;

2、清潔環(huán)!獛2個污水箱,垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱,避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象,有效避免二次環(huán)境污染;

3、壓縮比高——刮板中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行強力破碎,壓縮比2.5:1;

4、雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能,箱體前部隨垃圾入廂后向前移動,直至裝滿,使得垃圾裝載能力更強;

5、多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu),可同時翻轉(zhuǎn)2只國標(biāo)240升掛桶,也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶,或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等,此翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝密封蓋,翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設(shè)計訂做;可選裝(半封閉式)落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等;

 

壓縮垃圾車價格廠家直銷,主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車,首推:東風(fēng)福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風(fēng)大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車;后裝式主要是相對于側(cè)裝式的壓縮對接式垃圾車而言,后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉(zhuǎn)架,可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等,翻轉(zhuǎn)架可將垃圾容器內(nèi)的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內(nèi),然后經(jīng)過刮板進行強力破碎壓縮,滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內(nèi),然后循環(huán)作業(yè)。側(cè)裝式壓縮對接式垃圾車,雖然帶壓縮二字,但實質(zhì)上只能用于城市垃圾中轉(zhuǎn)站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛,毫無壓縮能力,僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。

 

 

1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構(gòu) 4、料斗 5、舉升機構(gòu)

6、壓縮機構(gòu) 7、收括機構(gòu) 8、裝料機構(gòu) 9、液壓系統(tǒng)

 

1.汽車底盤

壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。

 

2.垃圾車廂體

垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。

 

3.卸料機構(gòu)

卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

 

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時關(guān)閉廂體,卸料時料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。

 

5.舉升機構(gòu)

液壓驅(qū)動升降。

 

6.壓縮機構(gòu)

壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

 

7.收括機構(gòu)

收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

 

8.裝料機構(gòu)

裝料機構(gòu)由支架,連桿機構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

 

9.液壓系統(tǒng):

液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成;

 

 

經(jīng)濟性好:專用設(shè)備工作時,電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉(zhuǎn)機構(gòu):根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)方式。另外,不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 選裝:根據(jù)用戶要求,可選裝進口油泵、進口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

 

 

東風(fēng)天龍后雙橋壓縮垃圾車,廂體容積14-16立方;D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,6x4驅(qū)動,東風(fēng)康明斯245馬力發(fā)動機,電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋,11.00R20子午胎,手動調(diào)整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉(zhuǎn),氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調(diào)。

 

垃圾車分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、自裝卸式垃圾車、密封式垃圾車、拉臂式垃圾車。主要包括:東風(fēng)、長安系列;產(chǎn)品分為:東風(fēng)小霸王自卸式垃圾車,東風(fēng)多利卡拉臂式垃圾車,東風(fēng)輕卡壓縮式垃圾車,東風(fēng)140型汽油擺臂式垃圾車,東風(fēng)145型擺臂垃圾車,東風(fēng)153壓縮式垃圾車,長安微型密封式垃圾車等等。垃圾車主要用于市政環(huán)衛(wèi)及大型廠礦運輸各種垃圾,尤其適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。   

 

 前幾日,江蘇鹽城的一位汽車經(jīng)銷商致電我大鑫汽車裝備有限公司,欲購買一輛6方的壓縮垃圾車,公司銷售員為他推薦了一款東風(fēng)福瑞卡壓縮垃圾車。東風(fēng)福瑞卡是一款最常見的垃圾車改裝底盤,也廣受用戶青睞。

 

  此款壓縮垃圾車配朝柴95馬力發(fā)動機,白色單排可翻駕駛室,3300mm軸距,1.8噸前橋,3.5噸后橋,7.00尼龍?zhí)ィ?88mm車架,24V電瓶,氣剎。密封式垃圾廂,有效容積6立方米,廂體厚度邊4底5,9支液壓缸,帶掛桶,刮板,液壓壓縮板,所有液壓閥均為進口件。

 

 

  客戶了解了產(chǎn)品詳細信息后決定買這款垃圾車,便與公司簽訂了合同,付了定金。昨日,這輛垃圾車順利下線,根據(jù)客戶的要求,公司送車到鹽城。今日,車輛順利到達目的地,客戶驗車后,覺得挺滿意,便付了余款,跟送車司機辦理了交車手續(xù)。

 

 

垃圾車運用場所分類:

  勾臂式垃圾車——適用于城市街道,可一車配多斗,在節(jié)約成本的同時大幅提高城市垃圾梳理流通。

 

  擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉(zhuǎn)站,可一車配多斗,提高垃圾轉(zhuǎn)運周時,加大垃圾囤放量。

 

  掛桶式垃圾車——適用于小區(qū)、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處,可與各式垃圾桶相匹配。

 

  密封式垃圾車——適用于城市,鄉(xiāng)村垃圾收集及轉(zhuǎn)運,可以有效杜絕垃圾污染。

 

  壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾,車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉(zhuǎn)運—處理。

 

  對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站,垃圾車,搭配使用,大批量轉(zhuǎn)移垃圾。

 

更多湖北大鑫垃圾車有哪些?用車單位(個人)可根據(jù)不同的需求選擇合適車型:

1、壓縮式垃圾車(分后裝式和側(cè)裝式兩款)

2、掛桶式垃圾車(又稱:自裝卸式垃圾車)

3、擺臂式垃圾車

4、對接式垃圾車(垃圾站配套專用車型)

5、拉臂垃圾車(又稱:勾臂垃圾車,車廂可卸式垃圾車)

6、密封自卸式垃圾車

7、餐廚垃圾車(又稱:泔水垃圾車)

 

 

東風(fēng)小多利卡壓縮式垃圾車4方(國五);產(chǎn)品由由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,避免了給人們帶來不便,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。 可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

 

 

垃圾車種類分為:壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、密封式垃圾車。

垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦,用作運輸各種垃圾,適用于運輸小區(qū)生活垃圾,并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎,使其密度增大,體積縮小,大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠,故障率低,維護方便,運行費用低等特點。

按照車型分類:微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。

按照用途分類:自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車(密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車)、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車(勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車)、壓縮式垃圾車(側(cè)裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車)、餐廚垃圾車等

 

 

壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁湖北大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復(fù)壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。

壓縮式垃圾車為全密封型,壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進口部件,精品鑄造件。

帶掛桶提升架,可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填,把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

廂體材質(zhì):垃圾車采用(Q345錳鋼制作,內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理)

使用范圍:垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理,均具有自卸功能。

 

 

大鑫集團環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家教你如何選擇環(huán)衛(wèi)垃圾車:

大鑫公司可以根據(jù)客戶對垃圾運載量實際需求和收集垃圾的方式來為用戶推薦適合的車型。我們把選擇環(huán)衛(wèi)垃圾車概括為以下幾點:

第1

根據(jù)客戶所在地實際環(huán)境定車型,是小區(qū)、市政、新農(nóng)村或者是其他地方用;那么我們?nèi)绻切^(qū),首先就要考慮路面寬窄,小區(qū)大小面積。如果是比較窄的路,小區(qū)不是很大,則可以選擇小型垃圾車,一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車;當(dāng)然小區(qū)大的話,路面寬,居住人口多,則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H環(huán)境定。

第二、

根據(jù)垃圾運輸?shù)姆搅縼矶,也就是說客戶一次性想多運點垃圾走,那么可以選擇方量大的垃圾車。

第三、

根據(jù)經(jīng)濟情況定,客戶在選擇垃圾車的時候,上裝部分價格都沒有多大的價格空間,可以根據(jù)客戶的經(jīng)濟基礎(chǔ),選擇一款適合自己的汽車底盤,比如同樣的壓縮車,東風(fēng)天錦壓縮垃圾車跟153壓縮垃圾車,天錦的要駕駛室豪華,價格比較貴,但是153的就比較便宜,方量都是相當(dāng),都可以裝12個方,但是153就是經(jīng)濟實用型,天錦就是豪華型。

 

購買掛藍牌壓縮垃圾車,擺臂垃圾車,拉臂垃圾車,對接式垃圾車,掛桶自卸式垃圾車,垃圾清運車,垃圾收集車,垃圾轉(zhuǎn)運車就選湖北大鑫集團,公告齊全,保證能上戶上牌!如不需上牌,我們亦能提供另一種更便利的解決方案!而且更“省錢”“省力“.到大鑫集團買車,最明智理性的決定!質(zhì)優(yōu)價廉,全國聞名,可以貨比三家,但是不能不看這一家!

 

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垃圾車性能及特點:

 

  1、環(huán)保 聯(lián)體式壓縮垃圾箱采用全封閉結(jié)構(gòu),垃圾的壓縮,存儲作業(yè)在封閉形式下完成,避免了垃圾裸露堆置,減少了垃圾的重復(fù)裝卸,無溢灑,無異味,根除了垃圾的多次污染,符合環(huán)保要求。武進批發(fā)垃圾車

  2、收集量大 垃圾箱配置壓縮器,通過電動液壓動力壓縮,無需中轉(zhuǎn)站,可使垃圾壓實至原何種的裝載率。

  3、運行費用低 一車多箱(配置比例1:4-10),大大降低了車輛的購置,運行維護費用,經(jīng)壓實后的垃圾密度大,解決了車輛虧載問題,降低了運輸成本,同時,壓實后的垃圾占用較小的空間,降低費用。龍江縣改裝垃圾車

  4、布點靈活 聯(lián)體式壓縮垃圾箱占地面積小,減少土地投入,可根據(jù)不同場合和垃圾量靈活運用,與建筑融與一體,更能體現(xiàn)建筑的個性特點,適用于居住區(qū),商業(yè)區(qū),政府機關(guān),賓館,院校,碼頭和車站等公用場所。

  5、操作簡便 配套安全 操作系統(tǒng)采用氣動控制,機械化程度高,操作簡便,安全可靠,同時配置上料,減輕了環(huán)衛(wèi)職工的勞動強度,改變了工作環(huán)境

  6、質(zhì)量可靠 服務(wù)完善 主要部件選用進口產(chǎn)品,嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量,更具有各種形式的技術(shù)支持。

 

壓縮式垃圾車車輛類型:我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車主要有東風(fēng)福瑞卡5方壓縮式垃圾車、東風(fēng)多利卡8方壓縮式垃圾車、東風(fēng)145型10方壓縮式垃圾車、東風(fēng)153型10方壓縮式垃圾車、東風(fēng)天錦、福田、解放等系列。客戶可根結(jié)合自身實際情況選裝掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車特點:采用機電液一體化技術(shù),借住機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng),實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂,徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染,關(guān)鍵部件選用進口部件。

 

壓縮式垃圾車組成:壓縮式垃圾車專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼,厚度為5mm,裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成,在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。9支液壓缸制動,不帶副壓板,液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。使得操作性能安全與穩(wěn)定。

 

壓縮式垃圾車廣泛運用于小區(qū)、街道、廠區(qū)等地方的垃圾收集和轉(zhuǎn)運。由于獨特的壓縮功能使得一車能當(dāng)多車使用,提高了工作效率,減少了垃圾收集成本,受到很多環(huán)衛(wèi)部門和單位的青睞。



本公司生產(chǎn)制造的垃圾車現(xiàn)有3噸、4噸、5噸、6噸、8噸、10噸、12噸、15噸、擺臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、掛筒式垃圾車、自裝卸式垃圾車、餐廚式垃圾車、自卸垃圾車等規(guī)格,可滿足不同客戶需求。福田壓縮式垃圾車,廂體容積12立方,采用先進的機、電、液聯(lián)運控制系統(tǒng),自動及手動操作,通過填壓、推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎、壓扁,將垃圾擠入車廂并壓實和推,雙向壓縮技術(shù),生活垃圾壓縮密度500-800/m3跑長途高速一類的公路用康明斯相對更好,如果是山路,灰塵大了,用玉柴相對更合理.據(jù)統(tǒng)計,隨州生產(chǎn)的罐式車在國內(nèi)市場占有率達40%以上,其中油罐車產(chǎn)銷量1.5萬輛,位居全國;環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)銷量1.1萬輛,位居全國;平頭車身年產(chǎn)銷量2.5萬輛,位居全國;鋼制車輪年產(chǎn)銷量228萬只,位居全國;自卸車年產(chǎn)銷量1.8萬輛,位居國內(nèi)三強;車轎鑄造件年產(chǎn)銷量9.2萬噸,位居國內(nèi)五強

 

 

壓縮垃圾車:

1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應(yīng)減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響。

 

 

環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車的分類及后裝式壓縮機構(gòu)的工作過程壓縮式垃圾車又分為前裝壓縮式垃圾車、側(cè)裝壓縮式垃圾車和后裝壓縮式垃圾車等。目前,后裝壓縮式垃圾車已成為我國城市生活垃圾收集、運輸?shù)闹饕ぞ咧。壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù),借助機-電-液聯(lián)合控制系統(tǒng),通過車廂填裝器等專用裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁和強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,翻轉(zhuǎn)2個標(biāo)準(zhǔn)的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉(zhuǎn)1個標(biāo)燒天燃氣垃圾壓縮車報價準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶;帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)2.5立方擺臂垃圾箱; 全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染,可掛手推車,用人工裝垃圾;撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內(nèi)進行壓縮清運; 帶后密封蓋——掛桶或無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可加裝;帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾,新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經(jīng)久耐用; 推鏟——采用400、710材質(zhì),比Q235碳鋼強度高三倍;填充器——小型壓縮東風(fēng)多利卡壓縮10噸垃圾清理車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;滑板——內(nèi)部度尼龍、外部鑄鐵; 舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害?刂葡到y(tǒng)——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣手動——點一次動一次,掛桶式15噸東風(fēng)多利卡壓縮大型東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車式垃圾車大小噸位(立方)有:4方、5方、6方、8方...等!

 

 

密封式垃圾車:是收集、中轉(zhuǎn)清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效.環(huán)保性好,整車利用效率高,廣泛適用于適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。密封式垃圾車的特點:

 

1.密閉性能好。保證在運輸過程中不會造成揚塵或泄露,這是安裝頂蓋系統(tǒng)的基本要求。

2.安全性能好。密閉箱蓋不能超出車體過多,影響正常駕駛,形成安全隱患。應(yīng)減少對整車的改動,保證車輛裝載時重心不變。

3.使用方便。頂蓋系統(tǒng)能在較短的時間內(nèi)正常打開和收起,貨物裝卸過程不受影響。

4.體積小,自重輕。盡量不占用廂體內(nèi)部空間,自重也不能過大,不然將造成運輸效率下降或超載。

5.可靠性好。整個密閉箱蓋系統(tǒng)使用壽命和維護費用將影響.

擺臂式垃圾車:這是一種利用液壓擺臂對垃圾斗進行一種傾倒安放運輸非常便捷的車型,針對地坑式地面式垃圾斗進行轉(zhuǎn)運,能夠便捷的將垃圾斗進行傾倒運輸。這種車由于工作時間比較短,非常適合在一些工廠小區(qū)人口比較密集的地方集中使用,而且可以放置多個垃圾斗進行轉(zhuǎn)運,是其更加便捷節(jié)省時間。而且此類車型還可以用于工程原料的運輸.自動、于動操作系統(tǒng)各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便.

 

 

 

密封式垃圾廂:優(yōu)質(zhì)鋼板 環(huán)保密封

在廂體的前面右側(cè)設(shè)有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設(shè)有自動門,卸料時能自動打開。在制造上采用Q345猛鋼優(yōu)質(zhì)鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時的平滑性,同時箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運行。

液壓系統(tǒng):優(yōu)質(zhì)油缸 毫無泄漏

采用優(yōu)質(zhì)的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時布置了可靠的固定裝置,保證長時間無任何泄漏,做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

雙保險系統(tǒng):手動自動 自由切換

作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。

多元化翻倒機構(gòu):多容量 多元化

可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu),吊裝多容量的垃圾桶,能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

液壓舉升安全回路:有效隔離 安全防爆

液壓舉升系統(tǒng)中的防爆閥,有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸,在發(fā)生油管破裂的情況下,也不會發(fā)生危險,相對安全.



 

 

我廠生產(chǎn)的壓縮式景區(qū)垃圾清運車關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點,可選配多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。新型壓縮景區(qū)垃圾清運車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)

 

件的優(yōu)點:

  1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強,中間帶加強筋,可對樹枝、酒瓶進行破碎,鑄鋼件強度高,更加經(jīng)久耐用;

  2、推鏟——采用400、710材質(zhì),比Q235碳鋼強度高三倍;

  3、填充器——小型壓縮東風(fēng)多利卡壓縮景區(qū)垃圾清運車好不好容積為:0.7-0.8方,大型車為:1.5方;

  4、滑板——內(nèi)部高強度尼龍、外部鑄鐵;

  5、舉升系統(tǒng)——加裝雙向平衡閥,可保證上升下降的平滑,且?guī)w上升后可防止油管破裂造成的傷害。

  6、控制系統(tǒng)——防水耐電,耐侯性好,操作形式多樣:

  手動——點一次動一次;

  電控——點一次動作一個循環(huán);

  自動——連續(xù)工作。

 

 

 

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垃圾車可選種類:擺臂式垃圾車,自卸式垃圾車,掛桶式垃圾車(也叫自裝卸式垃圾車),密封式垃圾車,餐廚式垃圾車,壓縮式垃圾車,對接式垃圾車

可選車型:東風(fēng)多利卡、東風(fēng)天錦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)凱普特

汽車規(guī)格種類眾多,如您想要的規(guī)格我們沒有列出,請聯(lián)系我們

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壓縮東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車買翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu):

A、帶掛桶式翻轉(zhuǎn)——①可翻轉(zhuǎn)2個標(biāo)準(zhǔn)的240升塑料桶或者660L掛桶;②翻轉(zhuǎn)1個標(biāo)準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶;

B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)2.5立方擺臂垃圾箱;

C、全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染,可掛手推車,用人工裝垃圾;

D、撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內(nèi)進行壓縮清運;

E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可加裝;

F、帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾;

G、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)——可配合壓縮勾臂式東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車買傾倒后的垃圾;


壓縮垃圾車功能介紹:

1、 采用一鍵式操作的機電液一體化技術(shù),運用微電腦PLC智能控制程序,只需按動一次按鈕,就能自動完成單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)的垃圾裝載動作,操作非常方便。

2、 壓縮比高,垃圾壓縮比可達1:2.5以上,生活垃圾經(jīng)壓縮后,密度可達0.5-0.8t/m3,裝載量大。

3、裝載效率高,裝填作業(yè)一次循環(huán)時間小于30秒,卸料作業(yè)一次循環(huán)時間小于40秒。

4、設(shè)置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式,便于調(diào)試和維護。兩種操作方式均可單獨工作,當(dāng)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可用手柄操作方式繼續(xù)工作,保證工作效率。

5、在駕駛室內(nèi)和車尾分別設(shè)置了操作按鈕,在垃圾場卸垃圾時,作業(yè)人員無需下車,在駕駛室內(nèi)即可完成卸載垃圾的全過程,非常方便。

6、 填裝器與廂體結(jié)合部采用異形密封條通過液壓鎖緊,使垃圾可靠密封在廂體內(nèi),防止垃圾和污水外漏。

7、 在舉升填裝器的液壓油路中,設(shè)有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置,提高使用的安全性。

8、在車上特別設(shè)置了緊急制動按鈕,可使垃圾填壓裝置在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員和設(shè)備的安全。

9、 關(guān)鍵控制元件采用進口件,保證垃圾車能穩(wěn)定可靠地作業(yè)。


 

 

壓縮垃圾車的構(gòu)成:

 

1.垃圾監(jiān)測系統(tǒng)

 在壓縮式垃圾車工作過程中,垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車負載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿,在一般情況下是很難監(jiān)測的。通過加載垃圾監(jiān)測系統(tǒng),能隨時隨地檢測車輛負載的變化情 況及垃圾是否填滿,為垃圾車駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車作業(yè)的科學(xué)性和行車安全性?同時也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國內(nèi)少數(shù)車型安裝了該系統(tǒng)。

 

2.翻桶機構(gòu)

 配備全自動控制的翻桶機構(gòu)是壓縮式垃圾車發(fā)展的新方向。發(fā)達國家尤其是西歐及美國的壓縮式垃圾車都配備先進的翻桶機構(gòu),可方便地實現(xiàn)對大小垃圾桶在不同位置的自動抓取、舉升和 卸料。 我國許多城已采用桶裝垃圾收集,但垃圾車配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國外一些壓縮式垃級車的翻桶機構(gòu)可以"遠離車廂",靈活主動抓取垃圾桶,而國內(nèi)垃圾車的翻桶機構(gòu) 一般不能遠離 車廂,因此需將車廂緊貼垃圾桶,給駕駛者帶來難度。

3.液壓控制裝

 壓縮式垃圾車的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無泄漏:可與其他液壓功能組合,如裝載機構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。

4.綠色視覺效果

 車輛的外觀造型及彩化已越來越受到環(huán)衛(wèi)部門的重視,一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過對車輛外形和性能的改進,可消除或減輕視覺污染,避免或減少 作業(yè)時對周圍環(huán)境和人員的影響,使環(huán)衛(wèi)車輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。

 

5.除臭滅菌

 除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車上的運用也是發(fā)展方向。杜絕細菌傳播,減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類產(chǎn)品上成功運用。

6.分隔車廂

 壓縮式垃圾車車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分,這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車可在同一次作業(yè)時收集并分隔幾種不同類型的垃圾?赏ㄟ^優(yōu)化垃圾收集路線,為垃圾分類回收提供更多的便利性。



 

 

壓縮垃圾車懸掛系統(tǒng):

 

懸掛系統(tǒng)是壓縮垃圾車上的一個非常重要的系統(tǒng)。它不但影響壓縮垃圾車的乘坐舒適性(平順性)、還對其他性能諸如通過性、穩(wěn)定性以及附著性能都有重大影響,每一個懸架都由彈性元件(起緩沖作用)、導(dǎo)向機構(gòu)(起傳力和穩(wěn)定作用)以及減震器(起減震作用)組成。但并非所有的懸掛都必須有上述三種元件。只要能起到上述三種作用即可。

 

與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較,空氣懸掛具有很多優(yōu)勢,最重要的一點就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。例如,高速行駛時懸掛可以變硬,以提高車身穩(wěn)定性;而長時間低速行駛時,控制單元會認為正在經(jīng)過顛簸路面,進而調(diào)節(jié)懸掛變軟來提高舒適性。但缺點是技術(shù)還不是很成熟,密封系統(tǒng)容易破損從而影響懸掛系統(tǒng)。

 

 

 



 



 

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