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6方壓縮垃圾車技術(shù)參數(shù) 6噸垃圾壓縮車整車配置
6方壓縮垃圾車技術(shù)參數(shù) 6噸垃圾壓縮車整車配置 價(jià)格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:湖北隨州
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湖北大鑫汽車裝備有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:個(gè)體工商戶
所屬行業(yè):垃圾車 主要客戶:全國
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聯(lián)系人:程代強(qiáng) (先生) 手機(jī):13774132378
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詳細(xì)介紹

當(dāng)壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓 實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。 整個(gè)工作過程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。

當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?


壓縮垃圾車的特點(diǎn)后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

 

垃圾車功能簡介:垃圾斗可吊上吊下,擺臂一次工作循環(huán)時(shí)間60S,該車的特點(diǎn)是垃圾斗與車體分開,能實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾斗聯(lián)合使用,循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃及的清理,運(yùn)輸?shù)取?

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細(xì)介紹

壓縮式垃圾車:采用機(jī)電液一體化技術(shù),借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其主要特點(diǎn)是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能,壓縮比高,裝載質(zhì)量大,作業(yè)自動(dòng)化,動(dòng)力性、環(huán)保性好,整車?yán)眯矢摺?

 

壓縮式垃圾車簡介:壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動(dòng)反復(fù)壓縮以及蠕動(dòng)壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動(dòng)化、密封性好的特點(diǎn)

東風(fēng)多利卡6方壓縮式垃圾清運(yùn)改裝配置:

 

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米),垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;

 

推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

 

 

該系統(tǒng)主要有以下功能:

 

  A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮,壓縮垃圾;

 

  B、料斗舉起和放下;

 

  C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。


 

五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置:

 

  五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米,垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;

 

  推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

五十鈴壓縮式垃圾車采用手動(dòng)直接操作液壓多路閥,液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動(dòng)力來源于發(fā)動(dòng)機(jī),通過取力器將動(dòng)力分出,取力器帶動(dòng)齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入,給多路閥供油。多路閥工作時(shí),使負(fù)壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動(dòng)作,液壓油缸不工作時(shí),液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

 

  該系統(tǒng)主要有以下功能:

 

  A、驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)構(gòu)收刮,壓縮垃圾;

 

  B、料斗舉起和放下;

 

  C、推板作預(yù)壓縮及排卸垃圾。

 

壓縮式垃圾車填裝壓縮機(jī)構(gòu)的工作過程,分4階段。

 

第1階段:擺動(dòng)板向上擺動(dòng),做好插入松散垃圾內(nèi)的準(zhǔn)備。

 

第2階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向下移動(dòng),插入收集箱中的松散垃圾。

 

第3階段:擺動(dòng)板向下作圓弧擺動(dòng),刮動(dòng)垃圾使其開始進(jìn)入主廂中。

 

第4階段:導(dǎo)向板帶動(dòng)擺動(dòng)板向上移動(dòng),將垃圾填裝到主廂中去,這樣就完成一次填裝循環(huán)。

主要配置:配單排不翻轉(zhuǎn)駕駛室,五十鈴120馬力國五發(fā)動(dòng)機(jī),五十鈴5檔變速箱,軸距3360mm,帶冷暖空調(diào),前橋2噸,后橋4.8噸,700-16輪胎,配收音機(jī)、卡帶、(可選碟機(jī)),標(biāo)配方向助力,車架截面:172*65*4+3mm,油剎,帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂,材料采用邊4mm底5mm厚,武鋼優(yōu)質(zhì)猛鋼板Q345 制作,也可采用不銹鋼材質(zhì)或箱體內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理。垃圾箱內(nèi)部設(shè)有滑板、刮板、及驅(qū)動(dòng)油缸組,配9支液壓油缸制動(dòng)帶副壓板。液壓控制操作系統(tǒng)為電動(dòng)控制和手動(dòng)控制,手動(dòng)控制是防止電控發(fā)生故障時(shí)也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。plc智能控制程序(微電腦控制程序),能自動(dòng)完成連續(xù)的垃圾裝載動(dòng)作,設(shè)有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕,操作很方便。

 

我廠生產(chǎn)的“湖北聚力牌”壓縮式垃圾車具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便、環(huán)保性好等優(yōu)點(diǎn)。

主要國五排放車型推薦:

1、東風(fēng)銳鈴壓縮式垃圾車(4-6立方米)

整車配置說明:3300mm軸距,配備常柴、朝柴、東風(fēng)輕柴102馬力國五排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,5檔變速箱,7.00-16輪胎,12V駱駝電瓶,有汽剎和油剎可供選擇。無空調(diào),帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向。是東風(fēng)單橋垃圾車中最小的一款車型。

2、東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車(8立方米)

整車配置說明:3800mm軸距,配備朝柴、康明斯國五排放120馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室(可選裝單排帶臥駕駛室),前橋2.5噸,后橋5噸,750R16鋼絲胎,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng),5檔變速箱。該車是東風(fēng)輕卡系列中配置較高的車型,也是久經(jīng)市場考驗(yàn)的垃圾車。

 

3、東風(fēng)145壓縮式垃圾車(10立方米)

東風(fēng)145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米,配YC6J160-33EGR發(fā)動(dòng)機(jī),含免征公告。該車裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱,車箱內(nèi)的污水可流入其中,在卸垃圾時(shí)可通過球閥排出。

4、東風(fēng)153壓縮式垃圾車(12立方米)

整車配置:東風(fēng)經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室,6檔變速箱,加厚高強(qiáng)度前保險(xiǎn)杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡,10.00-20原廠尼龍?zhí),中冷增壓?噸前橋/10噸后橋,車架250雙層。軸距4500mm,發(fā)動(dòng)機(jī)可選YC6J180-33EGR發(fā)動(dòng)機(jī)/B190-33發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

5、東風(fēng)天錦壓縮式垃圾車(14立方米)

整車配置說明:選配4500mm或4700mm軸距底盤,配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,8.25-20輪胎,

天錦一排半豪華形駕駛室,4.5噸前橋,9噸后橋,12V駱駝電瓶,帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動(dòng)。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款,也是單橋車型中配置不錯(cuò)的一款豪華型垃圾車。

壓縮式垃圾車構(gòu)造分類

 

1.環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造有擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造,自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造,掛桶式壓縮式垃圾車構(gòu)造,壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造,密封式壓縮式垃圾車構(gòu)造,車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造等系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造。底盤主要有東風(fēng)底盤,解放底盤,福田底盤,重汽底盤。

 

2.擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造:由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成,其特點(diǎn)是垃圾箱能與車體分開,實(shí)現(xiàn)一車與多個(gè)垃圾箱的聯(lián)合使用。<藍(lán)牌壓縮式垃圾車/strong>

 

3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動(dòng)裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾半提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動(dòng)收入車廂,并可自卸。

4.壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造:采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

 

5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛用于城市街道,學(xué)校垃圾處理,可一年配多個(gè)垃圾斗,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,帶自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

 

6.密封自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造:廣泛適用于城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。

垃圾車廠家優(yōu)惠車型介紹:

勾臂式垃圾車以叫拉臂式垃圾車,車廂可卸式垃圾車。目前是我們銷售最好的車型了,該類型車主要用于市政環(huán)衛(wèi)收集、運(yùn)輸城市各種垃圾,尤其適用于收集、運(yùn)輸小區(qū)生活垃圾。

 

勾臂式垃圾車的箱體部分完全由液壓系統(tǒng)來控制,所配備的垃圾箱可以放在多個(gè)地點(diǎn),該車廣泛適用與城市街道,鄉(xiāng)鎮(zhèn),學(xué)校垃圾處理,可一車配備多個(gè)垃圾箱,各個(gè)垃圾點(diǎn)放置多個(gè)垃圾斗,一輛車就可以維持?jǐn)?shù)個(gè)垃圾收集站的運(yùn)轉(zhuǎn),效率高,且箱體為密封式設(shè)計(jì),不會(huì)造成二次污染。勾臂式垃圾車有2.5-3立方,4-5立方,6-8立方,8-10立方,10-12立方等。

后裝式壓縮式垃圾車是專門用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專用車輛,該系列車主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng),通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,壓碎或壓扁,并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。

 

垃圾箱為全密封式,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件,具有壓力大、密封性好、自動(dòng)化高、操作方便、安全省力等優(yōu)點(diǎn)。壓縮式垃圾車有后裝壓縮帶擺臂,后裝掛桶式,后裝帶垃圾斗式,容積有5立方,6-8立方。10-12立方,12-14立方等。(下圖)

垃圾車可分為:3方,4方,5方,6方,8方,10方,12方等多種大小不等的車型,按用途可分為擺臂垃圾車,掛桶垃圾車,壓縮垃圾車,對(duì)接垃圾車,拉臂垃圾車,密封自卸垃圾車,側(cè)裝壓縮垃圾車等,全液壓操作,外形設(shè)計(jì)美觀,價(jià)格優(yōu)惠,防銹防腐,大型正規(guī)廠家,售后有保障,湖北大鑫是你購車的不二選擇.

 

 

 

壓縮垃圾車主要性能及特點(diǎn):

1、電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性。

 

3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕。

 

4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,采用鎖緊裝置壓縮密封;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,外觀更加美觀。



5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下,提高了使用安全性。

 

6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用西門子PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

 

7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu) 滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,并采用鎖緊全密封技術(shù);遘壍啦捎酶邚(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向。

8、自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

 

9、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

 

10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性。


 

11、選裝多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗(800L)、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能,帶2.5方垃圾斗


壓縮式垃圾車工作原理:當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng),插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進(jìn)一步壓實(shí)垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動(dòng),將垃圾壓實(shí)并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置。

 

整個(gè)工作過程自動(dòng)控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時(shí),推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實(shí)現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個(gè)垃圾箱。當(dāng)垃圾壓縮車在處理(或填埋)場卸出垃圾時(shí),舉起填裝器,推鏟向后移動(dòng),沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

小型壓縮式垃圾車/垃圾收集車/垃圾轉(zhuǎn)動(dòng)車,其主要特點(diǎn)為:

1、操作簡單——帶手動(dòng)和自動(dòng)二套作業(yè)系統(tǒng),可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè),帶緊急停止裝置;

2、清潔環(huán)!獛2個(gè)污水箱,垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱,避免垃圾在壓縮或運(yùn)輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象,有效避免二次環(huán)境污染;

3、壓縮比高——刮板中間帶加強(qiáng)筋,可對(duì)樹枝、酒瓶進(jìn)行強(qiáng)力破碎,壓縮比2.5:1;

4、雙向壓縮——帶蠕動(dòng)壓縮功能,箱體前部隨垃圾入廂后向前移動(dòng),直至裝滿,使得垃圾裝載能力更強(qiáng);

5、多種翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),可同時(shí)翻轉(zhuǎn)2只國標(biāo)240升掛桶,也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶,或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等,此翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可選裝密封蓋,翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設(shè)計(jì)訂做;可選裝(半封閉式)落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等;

 

壓縮垃圾車價(jià)格廠家直銷,主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車,首推:東風(fēng)福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風(fēng)大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車;后裝式主要是相對(duì)于側(cè)裝式的壓縮對(duì)接式垃圾車而言,后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉(zhuǎn)架,可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,翻轉(zhuǎn)架可將垃圾容器內(nèi)的生活垃圾自動(dòng)倒入垃圾填充器內(nèi),然后經(jīng)過刮板進(jìn)行強(qiáng)力破碎壓縮,滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內(nèi),然后循環(huán)作業(yè)。側(cè)裝式壓縮對(duì)接式垃圾車,雖然帶壓縮二字,但實(shí)質(zhì)上只能用于城市垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸壓縮垃圾塊的專用車輛,毫無壓縮能力,僅有一款多功能掛桶式對(duì)接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。

1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機(jī)構(gòu) 4、料斗 5、舉升機(jī)構(gòu)

6、壓縮機(jī)構(gòu) 7、收括機(jī)構(gòu) 8、裝料機(jī)構(gòu) 9、液壓系統(tǒng)

 

1.汽車底盤

壓縮垃圾車采用東風(fēng)、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成,可根據(jù)客戶需求靈活指定。

 

2.垃圾車廂體

垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊合而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。

3.卸料機(jī)構(gòu)

卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。

 

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成,盛裝待壓縮的垃圾;平時(shí)關(guān)閉廂體,卸料時(shí)料斗用油缸舉升打開,以便卸料。料半上裝有舉升機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、裝料機(jī)構(gòu)。

 

5.舉升機(jī)構(gòu)

液壓驅(qū)動(dòng)升降。

 

6.壓縮機(jī)構(gòu)

壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

 

7.收括機(jī)構(gòu)

收括機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。


 

8.裝料機(jī)構(gòu)

裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

 

9.液壓系統(tǒng):

液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動(dòng)軸、齒輪油泵、手動(dòng)多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機(jī)油壓力表、油管等組成;

 

 

經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門。 雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。 翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu):根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)方式。另外,不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車小垃圾斗(800升)、密封遮蓋式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 選裝:根據(jù)用戶要求,可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

 

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