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當壓縮垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓 實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。

當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

壓縮垃圾車的特點后裝壓縮式垃圾車是在壓縮垃圾車基礎(chǔ)上加裝后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

垃圾車功能簡介：垃圾斗可吊上吊下，擺臂一次工作循環(huán)時間60S，該車的特點是垃圾斗與車體分開，能實現(xiàn)一車與多個垃圾斗聯(lián)合使用，循環(huán)運輸，充分提高了車輛的運輸能力，特別適用于短途運輸，如環(huán)衛(wèi)部門對城鎮(zhèn)垃及的清理，運輸?shù)取?

垃圾車之壓縮式垃圾車的詳細介紹

壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術(shù)，借助機、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質(zhì)量大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高。

壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點

東風多利卡6方壓縮式垃圾清運改裝配置：

東風多利卡壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米)，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;

推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

東風多利卡壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

該系統(tǒng)主要有以下功能：

  A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮，壓縮垃圾;

  B、料斗舉起和放下;

  C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

五十鈴6方壓縮式垃圾收集車改裝配置：

  五十鈴壓縮式垃圾車, 廂體容積6立方米，垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，底面為凹型平面，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形;

  推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

五十鈴壓縮式垃圾車采用手動直接操作液壓多路閥，液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油吸入，給多路閥供油。多路閥工作時，使負壓板油缸、滑板油缸、刮板油缸、舉升油缸或推板油缸產(chǎn)生動作，液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

  該系統(tǒng)主要有以下功能：

  A、驅(qū)動壓縮機構(gòu)收刮，壓縮垃圾;

  B、料斗舉起和放下;

  C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

壓縮式垃圾車填裝壓縮機構(gòu)的工作過程，分4階段。

第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內(nèi)的準備。

第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。

第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。

第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環(huán)。

主要配置：配單排不翻轉(zhuǎn)駕駛室，五十鈴120馬力國五發(fā)動機，五十鈴5檔變速箱，軸距3360mm，帶冷暖空調(diào)，前橋2噸，后橋4.8噸，700-16輪胎，配收音機、卡帶、（可選碟機），標配方向助力，車架截面：172*65*4+3mm，油剎，帶真空助力泵。垃圾廂可選裝弧形或矩形車廂，材料采用邊4mm底5mm厚，武鋼優(yōu)質(zhì)猛鋼板Q345 制作，也可采用不銹鋼材質(zhì)或箱體內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理。垃圾箱內(nèi)部設(shè)有滑板、刮板、及驅(qū)動油缸組，配9支液壓油缸制動帶副壓板。液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝無上料裝置、翻桶裝置、擺臂裝置、全封閉翻斗裝置、帶后密封蓋裝置和垃圾斗裝置。填充器底部有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。plc智能控制程序（微電腦控制程序），能自動完成連續(xù)的垃圾裝載動作，設(shè)有裝載循環(huán)一鍵操作按鈕，操作很方便。

我廠生產(chǎn)的“湖北聚力牌”壓縮式垃圾車具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便、環(huán)保性好等優(yōu)點。

主要國五排放車型推薦：

1、東風銳鈴壓縮式垃圾車（4-6立方米）

整車配置說明：3300mm軸距，配備常柴、朝柴、東風輕柴102馬力國五排放柴油發(fā)動機，單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，5檔變速箱，7.00-16輪胎，12V駱駝電瓶，有汽剎和油剎可供選擇。無空調(diào)，帶動力轉(zhuǎn)向。是東風單橋垃圾車中最小的一款車型。

2、東風多利卡壓縮式垃圾車（8立方米）

整車配置說明：3800mm軸距，配備朝柴、康明斯國五排放120馬力柴油發(fā)動機，單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室（可選裝單排帶臥駕駛室），前橋2.5噸，后橋5噸，750R16鋼絲胎，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動，5檔變速箱。該車是東風輕卡系列中配置較高的車型，也是久經(jīng)市場考驗的垃圾車。

3、東風145壓縮式垃圾車（10立方米）

東風145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米，配YC6J160-33EGR發(fā)動機,含免征公告。該車裝載循環(huán)為一鍵操作，帶后翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，掛塑料桶、鐵桶、撮箕斗式。填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。

4、東風153壓縮式垃圾車（12立方米）

整車配置：東風經(jīng)典153平頭一排半豪華駕駛室，6檔變速箱，加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調(diào)水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視鏡，10.00-20原廠尼龍?zhí)�，中冷增壓�?噸前橋/10噸后橋，車架250雙層。軸距4500mm，發(fā)動機可選YC6J180-33EGR發(fā)動機/B190-33發(fā)動機。

5、東風天錦壓縮式垃圾車（14立方米）

整車配置說明：選配4500mm或4700mm軸距底盤，配備康明斯國五排放180馬力柴油發(fā)動機，東風6檔變速箱，8.25-20輪胎，

天錦一排半豪華形駕駛室，4.5噸前橋，9噸后橋，12V駱駝電瓶，帶方向助力、離合助力、斷氣剎、排氣制動。該車是大型壓縮式垃圾車中的一款，也是單橋車型中配置不錯的一款豪華型垃圾車。

在大鑫專用汽車有限公司購買的任何一款垃圾車，購買一年或三萬公里以內(nèi)，可免費維修和更換車輛配件。500公里范圍以內(nèi)24小時專人上門服務，500公里以外48小時內(nèi)專人上門服務。

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壓縮式垃圾車構(gòu)造用于收集、裝載和運輸生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男省Ｐ滦蛪嚎s式垃圾車構(gòu)造具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

壓縮式垃圾車構(gòu)造分類

1.環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造有擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造，自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造，掛桶式壓縮式垃圾車構(gòu)造，壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造，密封式壓縮式垃圾車構(gòu)造，車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造等系列產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車構(gòu)造。底盤主要有東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤。

2.擺臂式壓縮式垃圾車構(gòu)造：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用。<藍牌壓縮式垃圾車/strong>

3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構(gòu)造：采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置，實現(xiàn)對垃圾半提升和翻轉(zhuǎn)，將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂，并可自卸。

4.壓縮式壓縮式垃圾車構(gòu)造：采用機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。

5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

6.密封自卸式壓縮式垃圾車構(gòu)造：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。

壓縮垃圾車主要性能及特點：

1、電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

4、密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

5、液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

6、先進的電控系統(tǒng) 采用西門子PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內(nèi)生成，采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，同時保證各操作指令之間互鎖，外部只有線路連接，降低了故障發(fā)生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止，保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全。

7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機構(gòu) 滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質(zhì)整體沖壓成型，滑板運動采用尼龍滑塊導向。

8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

9、方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構(gòu)和翻桶機構(gòu)的作業(yè)，使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。

10、高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如PLC、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

11、選裝多種翻桶（斗）機構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）機構(gòu)：翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88（300 L）、塑料垃圾桶（240L）、隨車小垃圾斗（800L）、密封遮蓋式垃圾斗(1400L)、大垃圾斗(3350L),還可以帶擺臂功能，帶2.5方垃圾斗

壓縮式垃圾車工作原理：當填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉(zhuǎn)，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。

整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當垃圾壓縮車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥觥?

小型壓縮式垃圾車/垃圾收集車/垃圾轉(zhuǎn)動車，其主要特點為：

1、操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng)，可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)，帶緊急停止裝置；

2、清潔環(huán)�！獛�2個污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象，有效避免二次環(huán)境污染；

3、壓縮比高——刮板中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行強力破碎，壓縮比2.5：1；

4、雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強；

5、多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可同時翻轉(zhuǎn)2只國標240升掛桶，也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶，或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等，此翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝密封蓋，翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設(shè)計訂做；可選裝（半封閉式）落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等；

壓縮垃圾車價格廠家直銷，主要是指5-8立方的小容量的垃圾壓縮車，首推：東風福瑞卡3300mm軸距4-6立方壓縮垃圾車和東風大多利卡3800mm軸距8立方壓縮垃圾車；后裝式主要是相對于側(cè)裝式的壓縮對接式垃圾車而言，后裝即可廂體后部帶垃圾翻轉(zhuǎn)架，可選裝掛桶翻轉(zhuǎn)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等，翻轉(zhuǎn)架可將垃圾容器內(nèi)的生活垃圾自動倒入垃圾填充器內(nèi)，然后經(jīng)過刮板進行強力破碎壓縮，滑板將壓縮后的垃圾收入垃圾箱內(nèi)，然后循環(huán)作業(yè)。側(cè)裝式壓縮對接式垃圾車，雖然帶壓縮二字，但實質(zhì)上只能用于城市垃圾中轉(zhuǎn)站運輸壓縮垃圾塊的專用車輛，毫無壓縮能力，僅有一款多功能掛桶式對接垃圾車可帶簡易壓縮裝置。

1、汽車底盤 2、垃圾車廂體 3、卸料機構(gòu) 4、料斗 5、舉升機構(gòu)

6、壓縮機構(gòu) 7、收括機構(gòu) 8、裝料機構(gòu) 9、液壓系統(tǒng)

1.汽車底盤

壓縮垃圾車采用東風、福田、五十鈴等國內(nèi)過知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活指定。

2.垃圾車廂體

垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu)。用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊合而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用騎馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。

3.卸料機構(gòu)

卸料機構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸垃圾。

4.料斗

料斗由鋼板和槽鋼焊合而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關(guān)閉廂體，卸料時料斗用油缸舉升打開，以便卸料。料半上裝有舉升機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、裝料機構(gòu)。

5.舉升機構(gòu)

液壓驅(qū)動升降。

6.壓縮機構(gòu)

壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

7.收括機構(gòu)

收括機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。

8.裝料機構(gòu)

裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將街頭垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

9.液壓系統(tǒng)：

液壓系統(tǒng)主要由油箱、取力器、傳動軸、齒輪油泵、手動多路換向閥、電磁組合閥、卸料油缸、舉升油缸、收括油缸、壓縮油缸、付壓縮油缸、機油壓力表、油管等組成；

垃圾車運用場所分類：

  勾臂式垃圾車——適用于城市街道，可一車配多斗，在節(jié)約成本的同時大幅提高城市垃圾梳理流通。

  擺臂式垃圾車——適用于固定垃圾中轉(zhuǎn)站，可一車配多斗，提高垃圾轉(zhuǎn)運周時，加大垃圾囤放量。

  掛桶式垃圾車——適用于小區(qū)、工廠、街巷等以垃圾桶為載體的垃圾收集處，可與各式垃圾桶相匹配。

  密封式垃圾車——適用于城市，鄉(xiāng)村垃圾收集及轉(zhuǎn)運，可以有效杜絕垃圾污染。

  壓縮式垃圾車——適用于處理大批量生活垃圾，車廂可自主進行垃圾收集—壓縮—轉(zhuǎn)運—處理。

  對接式垃圾車——可與垃圾壓縮站，垃圾車，搭配使用，大批量轉(zhuǎn)移垃圾。

更多湖北大鑫垃圾車有哪些？用車單位（個人）可根據(jù)不同的需求選擇合適車型：

1、壓縮式垃圾車（分后裝式和側(cè)裝式兩款）

2、掛桶式垃圾車（又稱：自裝卸式垃圾車）

3、擺臂式垃圾車

4、對接式垃圾車（垃圾站配套專用車型）

5、拉臂垃圾車（又稱：勾臂垃圾車，車廂可卸式垃圾車）

6、密封自卸式垃圾車

7、餐廚垃圾車（又稱：泔水垃圾車）

垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、勾臂式垃圾車、密封式垃圾車。

垃圾車通常主要用于市政環(huán)衛(wèi)、大型廠礦，用作運輸各種垃圾，適用于運輸小區(qū)生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、壓碎，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸?shù)男�。新型垃圾車具有質(zhì)量可靠，故障率低，維護方便，運行費用低等特點。

按照車型分類：微型垃圾車,小型垃圾車,中型垃圾車,重型垃圾車,單橋垃圾車、雙橋垃圾車、平頭垃圾車、尖頭垃圾車等。

按照用途分類：自卸式垃圾車、擺臂式(地坑地面兩用型)垃圾車、密封式垃圾車（密封蓋式、前滑蓋式、液壓翻蓋式垃圾車）、掛桶式垃圾車、拉臂式垃圾車（勾臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車）、壓縮式垃圾車（側(cè)裝、后裝裝卸壓縮式垃圾車）、餐廚垃圾車等

壓縮式垃圾車簡介：壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁湖北大鑫公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。

壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件，精品鑄造件。

帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。

廂體材質(zhì)：垃圾車采用（Q345錳鋼制作，內(nèi)部采取環(huán)氧樹脂防腐處理）

使用范圍：垃圾車廣泛適用與城市街道垃圾處理，均具有自卸功能。

垃圾車性能及特點：

  1、環(huán)保 聯(lián)體式壓縮垃圾箱采用全封閉結(jié)構(gòu)，垃圾的壓縮，存儲作業(yè)在封閉形式下完成，避免了垃圾裸露堆置，減少了垃圾的重復裝卸，無溢灑，無異味，根除了垃圾的多次污染，符合環(huán)保要求。武進批發(fā)垃圾車

  2、收集量大 垃圾箱配置壓縮器，通過電動液壓動力壓縮，無需中轉(zhuǎn)站，可使垃圾壓實至原何種的裝載率。

  3、運行費用低 一車多箱（配置比例1：4-10），大大降低了車輛的購置，運行維護費用，經(jīng)壓實后的垃圾密度大，解決了車輛虧載問題，降低了運輸成本，同時，壓實后的垃圾占用較小的空間，降低費用。龍江縣改裝垃圾車

  4、布點靈活 聯(lián)體式壓縮垃圾箱占地面積小，減少土地投入，可根據(jù)不同場合和垃圾量靈活運用，與建筑融與一體，更能體現(xiàn)建筑的個性特點，適用于居住區(qū)，商業(yè)區(qū)，政府機關(guān)，賓館，院校，碼頭和車站等公用場所。

  5、操作簡便 配套安全 操作系統(tǒng)采用氣動控制，機械化程度高，操作簡便，安全可靠，同時配置上料，減輕了環(huán)衛(wèi)職工的勞動強度，改變了工作環(huán)境

  6、質(zhì)量可靠 服務完善 主要部件選用進口產(chǎn)品，嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，更具有各種形式的技術(shù)支持。

壓縮式垃圾車車輛類型：我公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車主要有東風福瑞卡5方壓縮式垃圾車、東風多利卡8方壓縮式垃圾車、東風145型10方壓縮式垃圾車、東風153型10方壓縮式垃圾車、東風天錦、福田、解放等系列。客戶可根結(jié)合自身實際情況選裝掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、簸箕斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、擺臂式翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車特點：采用機電液一體化技術(shù)，借住機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關(guān)鍵部件選用進口部件。

壓縮式垃圾車組成：壓縮式垃圾車專用部分由垃圾廂、污水箱、填裝器、刮板、推鏟、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、掛桶裝置等組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為5mm，裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。9支液壓缸制動，不帶副壓板，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制。使得操作性能安全與穩(wěn)定。