粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

       北京一祥聚輝科貿(mào)有限公司 主要經(jīng)營產(chǎn)品為國際知名品牌的元器件產(chǎn)品，目前經(jīng)銷產(chǎn)品：富士IGBT模塊、LEM傳感器、英飛凌IGBT，西門康IGBT，bussmann熔斷器、LS產(chǎn)電產(chǎn)品等等，并根據(jù)客戶的需求不斷完善我們的產(chǎn)品線。 我公司經(jīng)營瑞士LEM傳感器、韓國LS產(chǎn)電、芬蘭VACON變頻器、美國BUSSMANN熔斷器等等，目前北京一祥的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平、經(jīng)營范圍等指標(biāo)都位于行內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)品的豐富加上經(jīng)營范圍的擴大，使得企業(yè)的市場占有率逐年增加，市場的需求及客戶的認(rèn)可與信賴使得我公司取得得快速健康地發(fā)展。

      FUJI富士電機作為IGBT硅片生產(chǎn)領(lǐng)先廠家,最早將IGBT模塊引入中國。經(jīng)過十幾年的不斷發(fā)展,半導(dǎo)體器件已在國內(nèi)UPS、電鍍電源、變頻器領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，已成為經(jīng)典使用器件。在前不久比亞迪秦Pro產(chǎn)發(fā)布會上，最引人關(guān)注的就是標(biāo)志著汽車走向開放時代，針對開發(fā)者設(shè)計了車型，建立了更開放的汽車生態(tài)圈。不過還有一個細(xì)節(jié)引起業(yè)內(nèi)注意，這就是首次展示了BYD自主研發(fā)的IGBT，這一技術(shù)也許很多人沒聽說過，但對于電動車型來說至關(guān)重要。

電機驅(qū)動部分最核心的元件就是IGBT（絕緣柵雙極型晶體管芯片），它能夠占到電機驅(qū)動系統(tǒng)成本的一半，電機驅(qū)動又占據(jù)車型成本的15%左右，因此IGBT是電動車當(dāng)中成本第二高的元件。汽車IGBT技術(shù)長期被國外企業(yè)壟斷，比亞迪首次外宣布采用自主研發(fā)IGBT功率器件，意味著在這項關(guān)鍵技術(shù)和元件上面，比亞迪擁有了自主可控的能力，不再受制于人，在未來新能源全面替換傳統(tǒng)燃油汽車過渡期以至于電動車時代占據(jù)主動。實際上，據(jù)比亞迪介紹，在之前公布的秦、唐等車型上，已經(jīng)采用自主研發(fā)IGBT模塊，但并未對外宣傳。目前，比亞迪現(xiàn)已擁有國內(nèi)首個汽車IGBT打造鏈條，包括IGBT芯片設(shè)計、晶圓制造、模塊封裝等部分，還有與仿真測試以及整車測試。目前在該品牌車型當(dāng)中已經(jīng)安裝了60萬，具備一定規(guī)模。這一核心技術(shù)的自主開發(fā)和規(guī)模化應(yīng)用讓他們擁有了一項電動車核心競爭力。

       FUJI富士IGBT模塊2MBI1000VXB-170E-54價格優(yōu)惠總代直銷，北京一祥聚輝科貿(mào)有限公司為富士功率半導(dǎo)體器件在中國區(qū)域的正規(guī)分銷商，負(fù)責(zé)富士功率半導(dǎo)體在中國市場的推廣和銷售工作,可以提供強大的技術(shù)支持,常備大量現(xiàn)貨，歡迎選購！