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南京地鐵是服務(wù)于南京市及南京都市圈各地區(qū)的城市軌道交通，前身可以追溯到1907年（清朝光緒三十三年）建造的京市鐵路，其首條線路于2005年5月15日正式通車，使南京成為中國大陸第6個(gè)開通地鐵的城市。  
  截至2019年6月，地鐵1號線北延、地鐵2號線西延、5號線、7號線、S4號線滁州段、S6號線、S8號線南延正在建設(shè)中；3號線三期、4號線二期、6號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期已進(jìn)入前期準(zhǔn)備階段，將于2019年至2020年陸續(xù)開工建設(shè)。至2030年，南京地鐵將建成25條地鐵線路，總長1011.2公里。
   2018年，南京地鐵累計(jì)客流11.125億人次，比2017年增加1.355億人次，增長13.9%；日均客流304.79萬人次，比2017年增加37.09萬人次，增長12.2%。截至2019年6月，南京地鐵日均客運(yùn)量353萬人次，高日客運(yùn)量415.5萬人次。
 
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截至2019年6月，南京地鐵已開通運(yùn)營線路共有10條，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9號線，均采用地鐵系統(tǒng)，共174座車站（換乘站重復(fù)計(jì)算），地鐵線路總長378千米，線路總長居中國第4（僅次于上海、北京、廣州）、世界第5位，構(gòu)成覆蓋南京全市11個(gè)市轄區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，南京成為中國一個(gè)區(qū)縣全部開通地鐵的城市。