呂梁高空作業(yè)車廠家 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:漳州市漳浦縣高空作業(yè)車價格18872985185 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州 | |
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湖北江南專用特種汽車有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):高空作業(yè)車 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:萬經(jīng)理 (小姐) | 手機(jī):18872985185 |
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漳州市漳浦縣高空作業(yè)車價格*
工作裝置 高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。 (1)支腿機(jī)構(gòu) 目前多采用液壓支腿。利用汽車發(fā)動機(jī)取出的動力來驅(qū)動液壓泵,通過控制閥把液壓泵產(chǎn)生的液壓油供給液壓支腿工作缸,實現(xiàn)支腿伸縮。在高空作業(yè)車兩側(cè),一般設(shè)有操縱桿,可使前后左右4個液壓支腿單獨(dú)伸出或縮回,所以即使在不平整或傾卸地面上,也能把車體調(diào)整到水平狀態(tài),安全作業(yè)。 (2)舉升機(jī)構(gòu) 實現(xiàn)作業(yè)平臺的升降和變幅。 垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)按傳動方式可分為液壓傳動和機(jī)械傳動,按其結(jié)構(gòu)形式可分為交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置,鉸接成剪刀形的連桿框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)改變連桿交叉的角度即實現(xiàn)升降運(yùn)動。連桿交叉角度的改變,可通過液壓油缸活塞桿的伸縮或鋼絲繩的收放來實現(xiàn)。套筒式有桁架式、箱式或圓筒式,通過多節(jié)套筒的伸縮完成升降運(yùn)動,驅(qū)動方式可采用液壓傳動或鋼絲繩滑輪傳動。這種垂直升降式舉升機(jī)構(gòu)作業(yè)高度有限,工作范圍較小,但工作平臺較大,且支撐穩(wěn)定。 動臂式舉升機(jī)構(gòu)可分為伸縮臂式或直臂式、折疊臂式或曲臂式、混合臂式等形式,這是目前主流的舉升機(jī)構(gòu)形式。伸縮臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)套裝、可伸縮的箱形臂構(gòu)成,包括基本臂和伸縮臂,伸縮臂可為一節(jié)或多節(jié),各節(jié)間裝有液壓缸。當(dāng)液壓缸工作時,各節(jié)臂在液壓缸活塞桿的推動下可沿導(dǎo)向元件上下滑動,從而改變臂架的長度。折疊臂式舉升機(jī)構(gòu)由多節(jié)箱形臂折疊而成,可分為上折式和下折式,各節(jié)臂的折疊和展開由各節(jié)間的液壓缸完成?赏瓿梢欢ǜ叨群头鹊淖鳂I(yè),下折式可完成地平面以下的空間作業(yè);旌媳凼脚e升機(jī)構(gòu)由折疊臂和伸縮臂混合而成,結(jié)合了兩者的優(yōu)點,擴(kuò)大了作業(yè)的高度和幅度,并有較強(qiáng)的越障能力。 (3)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 通常采用全回轉(zhuǎn)式回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),正反轉(zhuǎn)方向可根據(jù)作業(yè)需要進(jìn)行選擇。一般由液壓馬達(dá)帶動具有減速作用的機(jī)械回轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)部分和作業(yè)平臺均安裝在回轉(zhuǎn)支承即轉(zhuǎn)臺上。驅(qū)動裝置固定在轉(zhuǎn)臺上,其下端裝有驅(qū)動齒輪;剞D(zhuǎn)支承由轉(zhuǎn)臺和與車架固定連接的內(nèi)齒圈座組成。當(dāng)驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動時,經(jīng)齒輪與固定齒圈嚙合,齒輪沿齒圈滾動,帶動轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)臺與固定齒圈座之間裝有滾球或滾柱,以便減少轉(zhuǎn)臺的摩擦阻力;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械傳動形式可采用蝸桿蝸輪、擺線針輪或行星齒輪等傳動方式。 (4)作業(yè)平臺及調(diào)平機(jī)構(gòu) 舉升機(jī)構(gòu)的端部連接作業(yè)平臺,是用于載人或器材的基本構(gòu)件。為保證作業(yè)人員安全工作和防止器材掉落,各國對作業(yè)平臺的結(jié)構(gòu)和性能提出了明確的要求。如平臺的護(hù)欄高度、平臺寬度、平臺的防滑表面、平臺上的安全帶等。 為了使作業(yè)平臺的底平面在作業(yè)過程中始終保持水平,高空作業(yè)車上裝有作業(yè)平臺保持水平的自動調(diào)平機(jī)構(gòu),主要有機(jī)械式、機(jī)液組合式、電液組合式等三類。
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高空作業(yè)車帶電作業(yè)是指采用絕緣操作桿等電位,水沖洗等操作方法在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣,以防雷雨天氣高空作業(yè)。 高空作業(yè)車帶電作業(yè)可以按絕緣的和采用絕緣工具來實現(xiàn),一般是間接作業(yè)法是以絕緣工具為主絕緣、絕緣穿戴用具為輔助絕緣的作業(yè)方法。 這種作業(yè)法是指作業(yè)人員與帶電體保持足夠的安全距離,通過絕緣工具進(jìn)行作業(yè)的方法。且人體各部分通過絕緣防護(hù)用具(絕緣手套、絕緣衣、絕緣靴)與帶電體和接地體保持距離,人體并不是處于地電位,因此,該作業(yè)方式不應(yīng)誤稱為地電位作業(yè)法。 直接作業(yè)法 是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體,人體各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法,因為當(dāng)戴絕緣手套作業(yè)時,人體與帶電體并不是等電位。在配電線路帶電作業(yè)中,無論是采用直接作業(yè)法還是間接作業(yè)法,若按作業(yè)人員的人體電位來劃分,均屬于中間電位作業(yè)法。 桿上絕緣工具作業(yè)法 作業(yè)人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置,系上安全帶,保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離,再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。采用該作業(yè)方法時,一是以絕緣工具、絕緣手套、絕緣靴組成帶電體與地之間的縱向絕緣防護(hù),其中絕緣工具起主絕緣作用,絕緣靴、絕緣手套起輔助絕緣作用;二是以絕緣遮蔽罩,絕緣服組成帶電體與人之間或不同相帶電體之間的橫向絕緣防護(hù),避免因人體動作幅度過大造成相間短路或相對地短路。該作業(yè)方法的特點是不受交通和地形條件的限制,在高空絕緣斗臂車無法到達(dá)的桿位均可進(jìn)行作業(yè)。但機(jī)動性、便利性及空中作業(yè)范圍不及絕緣斗臂車作業(yè),F(xiàn)場監(jiān)護(hù)管理人員主要應(yīng)監(jiān)護(hù)人體與帶電體的安全距離、絕緣工具的最小有效長度,作業(yè)前應(yīng)嚴(yán)格檢查所用工具的電氣絕緣強(qiáng)度和機(jī)械強(qiáng)度。 絕緣平臺作業(yè)方法 絕緣平臺通常以絕緣人字梯、獨(dú)腳梯、絕緣車斗等構(gòu)成。作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè),也可通過絕緣手套用直接法作業(yè),絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用。 無論是間接法還是直接作業(yè)法,一般情況下,在被檢修相上開展作業(yè)之前,均應(yīng)采用絕緣遮蔽和隔離用具對相鄰相帶電體進(jìn)行遮蔽或隔離。同時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴全套絕緣防護(hù)用具。當(dāng)通過絕緣手套直接作業(yè)時,橡膠絕緣手套外應(yīng)套上防磨破或刺穿的防護(hù)手套。 絕緣斗臂車作業(yè)方法 采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè),具有升空便利、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高,電氣絕緣性能好等優(yōu)點。帶電作業(yè)絕緣斗臂車自30年代在歐美國家開始研制,到50年代已在送、配電線路帶電作業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。絕緣斗臂車的絕緣臂采用玻璃纖維增強(qiáng)型環(huán)氧樹脂材料制成,繞制成圓柱型或矩形截面結(jié)構(gòu),具有重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高、絕緣性能好,憎水性強(qiáng)等優(yōu)點,在帶電作業(yè)時為人體提供相對地的絕緣防護(hù)。絕緣斗有的為單層斗,有的為雙層斗。外層斗一般采用環(huán)氧玻璃鋼制作,內(nèi)層斗采用聚四氟乙烯材料制作。絕緣斗應(yīng)具有高強(qiáng)度電氣絕緣,與絕緣臂一起組成相對地之間的縱向絕緣,使整車的泄漏電流小于500礎(chǔ)。同時在工作時,若絕緣斗同時觸及兩相導(dǎo)線,應(yīng)不發(fā)生沿面閃絡(luò)。 絕緣斗臂車的作業(yè)斗定位,有的是通過絕緣臂上部斗中的作業(yè)人員直接操作,有的是通過下部駕駛臺上的人員控制,有的作業(yè)車上下部都可以進(jìn)行液壓控制。作業(yè)斗具有水平方向和垂直方向旋轉(zhuǎn)功能,可平行電線或電桿作水平或垂直移動。采用高空絕緣斗臂車進(jìn)行配電網(wǎng)的帶電作業(yè)是一種便利、靈活、應(yīng)用范圍廣泛、勞動強(qiáng)度較低的作業(yè)方法。 維護(hù)保養(yǎng) 車上的任何技術(shù)設(shè)備,都需要維修和保養(yǎng)。保養(yǎng)的范圍和次數(shù)根據(jù)高空作業(yè)車的工作狀況而決定。按照保養(yǎng)規(guī)則和保養(yǎng)時間間隔不同,分三個保養(yǎng)范疇。保養(yǎng)預(yù)備工作和保持工作可靠性的要求都在保養(yǎng)手冊里論述。檢查和保養(yǎng)需要純熟的技術(shù)。這些不能在說明書里得到,要進(jìn)行這項工作,建議派人到疾馳維修站培訓(xùn)。為保持維修好,要有純熟的經(jīng)驗,工廠的技術(shù)資料,車間設(shè)備和維修工具。由維修站把一個提醒維修工作的牌子,附在司機(jī)座位的門邊。任何修理和保養(yǎng)都要根據(jù)高空作業(yè)車的工作情況而定。要把潤滑油、燃油、冷卻水放在盆里或類似的容器里,不要放在地面上(環(huán)境污染)不要長時間開動發(fā)動機(jī),在車上操作時,要注重安全規(guī)則。關(guān)于潤滑,使用黃油槍的最高壓力不超過400巴。黃油槍沒有安全裝置,可能損壞軸承,球形接頭,油封等。 http://www.xfc1.com/thread-515-113.html
[公 司 ]:湖北江南專用特種汽車有限公司
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