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洛陽東宏新材料科技有限公司——1-7-7-3-9-0-7-3-6-6-3 

抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道設(shè)置規(guī)范

《隧道施工安全實(shí)施意見》規(guī)定隧道施工現(xiàn)場要設(shè)逃生通道，逃生管道壁厚不小于10mm。在12·5事故中，正是救援人員打通的一條逃生通道讓21名被困人員安全脫困，所以說逃生通道的作用十分關(guān)鍵。因此對在建隧道逃生通道的設(shè)置有嚴(yán)格具體的規(guī)定。施工現(xiàn)場要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、逃生管道和報(bào)警設(shè)施。逃生管道要保證抗沖擊強(qiáng)度超過10mm壁厚的鋼管，管徑不小于600mm，每節(jié)管長宜為6m-12m，可手動(dòng)拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設(shè)置不到位的，嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

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抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道生產(chǎn)工藝

超高分子量PE是制作隧道逃生管道的主要材料，它是一種由PE、丁二烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在300萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。由于超高分子量PE良好的物理特性，將超高分子量PE應(yīng)用于隧道逃生管道的制作。

抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸

新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，根據(jù)人體測量學(xué)的先驅(qū)阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究結(jié)果定制，桂林高分子聚乙烯逃生管道結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。然后，通過對抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn)，驗(yàn)證了高分子聚乙烯逃生管道的綜合性能遠(yuǎn)超鋼管，更適用于隧道施工應(yīng)急救援通道的建設(shè)。

抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道測試

通過抗沖擊性試驗(yàn)，對抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行驗(yàn)證。超高分子隧道逃生管材的耐性極好，而且可微彎。使用抗沖擊桂林高分子聚乙烯逃生管道讓隧道施工工人更安心，隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業(yè)的工人感到很放心,隧道施工員萬師傅高興地對著洞口設(shè)置的隧道逃生管說：這是企業(yè)對施工人員生命的關(guān)愛。

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根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知，人在爬行移動(dòng)時(shí)，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，如圖2所示。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道

阿爾文·R·蒂利指出，在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí)，圓管的最小直徑為650mm。 因此，公路隧道施工超高分子量聚乙烯隧道逃生管道，應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥650mm，才能保證人體的正常通過。同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的外徑為800mm。