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4方藍(lán)牌）壓縮式垃圾車(chē)  垃圾清運(yùn)車(chē)?yán)修D(zhuǎn)車(chē)?yán)鴫嚎s車(chē)

1、底盤(pán)；采用凱馬KMC1041A28D5二類(lèi)底盤(pán)，軸距2800，云內(nèi)D19TCIE1，75KW /102馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，新款五十鈴級(jí)車(chē)身，5檔，3.5噸后橋，6.50-16輪胎，油剎，方向助力，ABS,原廠空調(diào)。

2、上裝配置；（1）弧形箱體，容積約4立方，采用特種鋼板制作，箱體底板4mm；邊板4mm,國(guó)產(chǎn)油缸、多路閥、油泵填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門(mén)子PLC電控系統(tǒng)（帶一鍵操作，和手動(dòng)操作兩種控制方式），電控操作盒共兩只（駕駛室內(nèi)一只、后填裝器右側(cè)一只）。后填裝器標(biāo)準(zhǔn)下部一只污水箱（與填裝器焊為整體），底盤(pán)大梁一側(cè)一只污水箱。（2）后填裝器尾部帶翻桶機(jī)構(gòu)，可翻轉(zhuǎn)2只240L國(guó)際塑料桶（不含垃圾桶），保證翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的靈活性。

3、公告；嚴(yán)格按照整車(chē)外形公告尺寸制作。

4、油漆；待定，具體方案按乙方要求噴涂。噴涂三要素；總質(zhì)量；4495Kg.

5、此車(chē)運(yùn)輸介質(zhì)；生活垃圾。

拉臂式垃圾車(chē)是在底盤(pán)上設(shè)附車(chē)架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。福田時(shí)代小卡拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置�？刂破渖炜s可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程，福田時(shí)代小型拉臂車(chē)?yán)壑饕簤焊滓欢诉B接在附車(chē)架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

拉臂式垃圾車(chē)是在底盤(pán)上設(shè)附車(chē)架。在附車(chē)架上安放垃圾箱，并安裝吊裝裝置。福田時(shí)代小卡拉臂式垃圾車(chē)?yán)壑饕簤焊资堑跹b。卸載垃圾的主要傳動(dòng)裝置，控制控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過(guò)程，福田時(shí)代小型拉臂車(chē)?yán)壑饕簤焊滓欢诉B接在附車(chē)架的尾端靠駕駛室一端，另一端則連接在拉臂上。

多路換向閥；保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。

平衡閥；能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)，壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管接頭，承壓高、密封性能好為高壓管路連接系統(tǒng)的＊＊＊產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，福田時(shí)代小型拉臂車(chē)在操作過(guò)程中確保系統(tǒng)安全可靠。

箱體鎖定裝置；液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌梁鎖緊。車(chē)輛在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，垃圾箱與車(chē)輛底盤(pán)融為一體，安全性能可靠。

平衡裝置；獨(dú)特結(jié)構(gòu)的后平衡裝置能保證在鉤箱與卸箱的過(guò)程中，起鋪助支撐作用。加大整車(chē)的重心范圍，工作中更加安全可靠。使整車(chē)具有了可靠的使用穩(wěn)定性。

拉臂鉤的結(jié)果；全部采用歐洲＊＊＊設(shè)計(jì)，品種多，結(jié)構(gòu)規(guī)格全。有＊＊＊結(jié)構(gòu)形式，拉臂式，伸縮式，擺臂伸縮式。噸位從一噸到二十噸。用戶可以根據(jù)不同的底盤(pán)，不同的場(chǎng)所需求，安裝結(jié)構(gòu)不同的拉臂鉤。

勾臂式垃圾車(chē)（車(chē)廂可卸式垃圾 車(chē)）品牌:勾臂式垃圾 車(chē)品牌分類(lèi)：長(zhǎng)安勾臂式垃圾車(chē)、福田小卡勾臂式垃圾車(chē)、東風(fēng)勾臂式垃圾車(chē)、五十鈴勾臂式垃圾車(chē)等等.

壓縮式垃圾車(chē)按垃圾裝入位置可分為三種：前裝式垃圾壓縮車(chē)、側(cè)裝式垃圾壓縮車(chē)、后裝式垃圾壓縮車(chē)。目前，后裝式垃圾壓縮車(chē)已成為我國(guó)城市生活垃圾收集、運(yùn)輸?shù)闹饕ぞ咧?/span>

后裝式壓縮垃圾車(chē)是專(zhuān)門(mén)用于收集城鎮(zhèn)居民生活垃圾和其他可壓縮垃圾的環(huán)衛(wèi)專(zhuān)用車(chē)輛，該系列車(chē)主要由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮式垃圾車(chē)主要采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過(guò)填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車(chē)廂并壓實(shí)和推卸。

壓縮式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車(chē)為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂，徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題，避免了給人們帶來(lái)不便，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)�？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

 ●垃圾收集方式簡(jiǎn)便：一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

 ●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業(yè)自動(dòng)化：采用電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且大大改善了工作環(huán)境。

  ●經(jīng)濟(jì)性好：專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。

 ●雙保險(xiǎn)系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能，大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。

翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。根據(jù)用戶要求可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、擺臂翻轉(zhuǎn)三種翻轉(zhuǎn)方式。另外，不同用戶可根據(jù)不同的垃圾收集方式，選裝不同的翻桶（斗）機(jī)構(gòu)：翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶（300 升）、塑料垃圾桶（240升）、隨車(chē)小垃圾斗（800升）、密封遮蓋式垃圾斗（1400升）、大垃圾斗（3350升）；

●選裝：根據(jù)用戶要求，可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。

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