哪里可以改裝鮮活魚運輸車+改裝鮮活魚運輸車廠家 |
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價格:8899 元(人民幣) | 產地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1輛 | 發(fā)貨地:湖北隨州市 | |
上架時間:2019-03-14 14:49:17 | 瀏覽量:609 | |
隨州市潤恒專用汽車有限公司
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經營模式:貿易公司 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):冷藏車 | 主要客戶:大眾 | |
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聯(lián)系人:吳女士 (小姐) | 手機:13597837597 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1092207374@qq.com | 地址:湖北省隨州市曾都區(qū)經濟開發(fā)區(qū) |
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【主要技術參數】
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產品商標
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中汽力威牌
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公告批次
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289
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產品名稱
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HLW5250TSC5CA型鮮活水產品運輸車
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產品號
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ZMHN75A4011
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總質量(Kg)
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25000
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罐體容積(m3)
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額定載質量(Kg)
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13455
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外形尺寸(mm)
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10100×2500×3120,3770
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整備質量(Kg)
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11350
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貨廂尺寸(mm)
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××
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額定載客(人)
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準拖掛車總質量(Kg)
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駕駛室準乘人數(人)
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3
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載質量利用系數
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接近角/離去角(°)
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18/10
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前懸/后懸(mm)
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1400/2100
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軸數
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3
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軸距(mm)
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1900+4700
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軸荷(Kg)
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6650/6850/11500
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車速(Km/h)
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98
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其它
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隨底盤選裝駕駛室。側,后防護材料為Q235,連接方式:焊接固定,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×120(mm),后部防護離地高度:450mm。該車裝有具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀。ABS型號:CM4XL,生產廠家:長春科密汽車制動有限公司;發(fā)動機BF6M2012-22E5,CA4DK1-22E5,CA6DK1-24E5,對應的油耗值為37.13,31.50,30.96。
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【底盤技術參數】
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底盤型號
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CA1250P62K1L7T3E5
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底盤名稱
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平頭柴油載貨汽車底盤(二類)
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商標名稱
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解放牌
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生產企業(yè)
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中國第一汽車集團公司
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外形尺寸(mm)
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10700×2495×2970,3770
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輪胎數
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8
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接近角/離去角(°)
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18/9
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輪胎規(guī)格
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11.00R20,12R22.5,295/80R22.5
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鋼板彈片數
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11/11/13+7
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前輪距(mm)
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1800/1800,1900/1900,1928/1928
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1860
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排放標準
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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BF6M2012-22E5 CA4DK1-22E5 CA6DK1-24E5 CA6DH1-24E5
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中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司 中國第一汽車集團公司
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6060 4764 7146 5700
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165 165 180 179
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解放前四后四活魚運輸車(16方鮮活魚運輸車)拉魚重量18000斤,采用J6半浮平頂小排半駕駛室,電動玻璃升降,手動后視鏡,駕駛室座椅為機械減振座椅,大柴220馬力發(fā)動機。陜齒8檔變速箱,10.00鋼絲胎,恒溫自動空調,電動液壓舉升裝置,300L剛油箱,2個210升壓縮液態(tài)氧罐(一罐液態(tài)氧可用30個小時),活魚運輸車的運載活魚能力通常為每立方米水體裝魚200千克,魚水比為1∶1,可以根據魚的規(guī)格和運輸時間的長短靈活掌握。夏天控制水溫10~18℃,長途運輸不用換水不加冰塊,我們有獨立的恒溫制冷設備,罐體采用鋁罐制作,罐體外部有10mm厚的保溫層,超強保溫冷氣不外漏,罐體與保溫層中間留有通風道,可以快速制冷,此外我們還有循環(huán)過濾系統(tǒng),把活魚的糞便及水里的臟東西過濾出來,保證水不變質。罐體堅固耐用,可以使用多年,一次性投資長期受益,運輸成本不高,是目前長途運輸活魚的好方法。全新專利產品,鮮活水產品運輸車,主要運送活魚類,該車擁有自動供氧設備,自動恒溫制冷功能,循環(huán)過濾系統(tǒng),保溫效果好,7個獨立分倉在夏季長途運輸過程中不換水不加冰無死魚等優(yōu)點。在適溫范圍內,水溫越高,魚類代謝強度越大,對氧氣的需求也越大,同時代謝廢物也增多,易造成水質污染,使得活力下降。因此,降溫是提高魚類運輸存活率的一個有效措施。購車電話:13597837597
我公司是專業(yè)的鮮活水產品運輸車生產廠家,也對外承接鮮活魚運輸車改裝,客戶可按自己的需要來定制改裝,可自帶底盤,也可自帶整車來改裝,改裝噸位可按客戶具體需求訂制。改裝價格因改裝噸位大小不同、所選配置不同,價格會有所差別。
鮮活魚運輸車,改裝鮮活魚苗運輸車優(yōu)勢和特點:
1、該車的罐體全部采用高強度鋁合金、整車重量輕,裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡填充,具有良好的保溫、隔熱效果。
2、罐體共分為6個獨立魚艙,便于裝載不同種類鮮活水產品。
3、該車前部設計有合為一體的工具箱和液氧罐(一罐氧氣相當于40瓶普通的氧氣瓶供氧量),在運輸中不用擔心氧氣不足,行駛途中不用加冰,不用換水,駕駛室能自動調節(jié)水溫,讓溫度控制在0-8度,魚在這個溫度中是靜止不動的,大大提高魚的成活率。
4、該車右側安裝卸魚口,卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時對魚有劃傷,卸魚時有專門的閥門控制。減輕勞動強度,提升裝卸效率。
5、罐體截面采用方形,有效降低了整車的自重和重心,提高了載重量;減少行車中的震動和搖晃,提高了運輸的平穩(wěn)性。增加了運輸中魚的成活率及裝載量,可將魚的成活率提高到99%。
6、在各個艙的底部設有排污槽口和過濾裝置,可將魚的雜物及時隔離,有效的避免了這些雜物被魚等水產的游動翻滾攪起再次污染水體,提高運輸中魚的成活率。
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