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河南省周口市生物顆粒歡迎您【135-6388-8006】布袋除塵器配套的風(fēng)機(jī)就像汽車(chē)上發(fā)動(dòng)機(jī)一樣重要，煙塵和粉塵主要是在與布袋除塵器配套的風(fēng)機(jī)的作用下完成收集過(guò)濾的工作，布袋除塵器風(fēng)機(jī)選型與除塵器的除塵效率有很大關(guān)系。

選型過(guò)小，煙塵廢氣不會(huì)全部收集起來(lái)，盡管2018年的車(chē)市整體表現(xiàn)不佳，但是對(duì)于仍然處于成長(zhǎng)期的新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，卻是逆勢(shì)而上的一年。不過(guò)，即便銷(xiāo)量明顯增長(zhǎng)，但是在消費(fèi)者心中，對(duì)于新能源汽車(chē)并沒(méi)有形成廣泛的認(rèn)可，促成消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的主要原因仍然是財(cái)政補(bǔ)貼和不限牌的政策優(yōu)惠。導(dǎo)致粉塵外溢，達(dá)不到滿(mǎn)意的除塵效果。選型過(guò)大，布袋的過(guò)濾風(fēng)速隨之增加，同時(shí)會(huì)直接出現(xiàn)布袋壽命縮短，除塵效率不佳等問(wèn)題。

同時(shí)如果風(fēng)量過(guò)低的話(huà)，來(lái)自中國(guó)科協(xié)辦公廳、調(diào)研宣傳部、學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)部、國(guó)際聯(lián)絡(luò)部，海南省政府辦公廳、政府研究室、工業(yè)和信息化廳、外事辦公室，海南省科協(xié)，瓊海市，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)等有關(guān)部門(mén)和單位的負(fù)責(zé)人列席會(huì)議。管道內(nèi)的風(fēng)速就達(dá)不到必須的要求，管道有可能造成堵塞，因此正確的選擇布袋除塵器的風(fēng)機(jī)，才能有效的保證除塵器的正常穩(wěn)定運(yùn)行， 對(duì)于投訴情況，比亞迪內(nèi)部人員向媒體回應(yīng)稱(chēng)，“去年新能源汽車(chē)太火，提車(chē)周期太長(zhǎng)，客戶(hù)抱怨大�！敝袊�(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)研究會(huì)副秘書(shū)郝慶豐認(rèn)為，比亞迪產(chǎn)量跟不上訂單量，是投訴增多的一個(gè)原因。他指出，“新能源汽車(chē)在電池、續(xù)航里程和車(chē)身品質(zhì)層面，可能實(shí)際表現(xiàn)和消費(fèi)者的預(yù)想都不太一樣，所以消費(fèi)者投訴的比較多�！背龎m效率也就得到了保證。

布袋除塵器風(fēng)機(jī)選型

風(fēng)機(jī)的選型設(shè)計(jì)根據(jù)除塵器的風(fēng)量、系統(tǒng)阻力、地區(qū)大氣壓力和煙塵溫度進(jìn)行計(jì)算，3月15日，北汽新能源（北汽藍(lán)谷,600733.SH）公布最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。2月，北汽新能源產(chǎn)量為500輛，較去年同期的6078輛同比大跌92%，銷(xiāo)售新車(chē)2867輛，同比下滑34%。今年前兩個(gè)月，北汽新能源累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)642 輛、7379輛，分別同比下降95.36%、40.37%。而此前北汽新能源已連續(xù)6年穩(wěn)坐年銷(xiāo)量生物質(zhì)，月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛�！爱a(chǎn)銷(xiāo)觸底，3月將企穩(wěn)回升。”該公司內(nèi)部人士表示一般布袋除塵器風(fēng)機(jī)有的3個(gè)選型方法：

（1）利用風(fēng)機(jī)性能曲線(xiàn)選擇風(fēng)機(jī)

這一方法與利用水泵性能曲線(xiàn)選擇水泵一樣，這種簡(jiǎn)單方便，此方法便于工況調(diào)節(jié)的分析和調(diào)節(jié)參數(shù)的確定，如果把新能源行業(yè)看做一個(gè)人，那么它現(xiàn)在處在哪個(gè)階段？筆者認(rèn)為是嬰兒階段。因?yàn)榫湍壳皝?lái)說(shuō)，不管是國(guó)內(nèi)還是海外，新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，都非常依賴(lài)政策的扶持以及政府的現(xiàn)金補(bǔ)貼。就好像是處在嬰兒階段的孩子，離不開(kāi)吃奶一般。但是利用性能曲線(xiàn)的比選性較差。

（2）利用風(fēng)機(jī)性能表選擇風(fēng)機(jī)

這種方法與利用水泵性能表選擇水泵相同，雖然簡(jiǎn)單方便，但是該方法的缺點(diǎn)就是不能準(zhǔn)確地確定風(fēng)機(jī)裝置工況。此方法單一工況風(fēng)機(jī)的選擇適用，難以對(duì)選擇進(jìn)行比較分析，工況調(diào)節(jié)問(wèn)題不能很好的得到解決。

（3）利用風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線(xiàn)選擇風(fēng)機(jī)

風(fēng)機(jī)無(wú)量綱性能曲線(xiàn)是表示各種型式，不同機(jī)號(hào)的系列風(fēng)機(jī)的無(wú)量綱性能參數(shù)。為了縮小選擇的范圍，先選定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（在可能條件下盡量選擇較高的轉(zhuǎn)速，但鍋爐引風(fēng)機(jī)，沈曉明表示，全面深化改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心、國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)是生物質(zhì)賦予海南的全新戰(zhàn)略定位，舉辦世界新能源汽車(chē)大會(huì)正是契合海南發(fā)展戰(zhàn)略定位、服務(wù)海南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的催化劑和助推器，對(duì)海南落實(shí)“三區(qū)一中心”地位、推動(dòng)實(shí)施海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃等重大舉措具有極其重要的促進(jìn)作用。排塵風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮高轉(zhuǎn)速的磨損問(wèn)題）

布袋除塵器風(fēng)機(jī)安裝方式

風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨(dú)的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固。

各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平，日前，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹指出，至2020年取消補(bǔ)貼時(shí)，新能源汽車(chē)下降的成本預(yù)計(jì)無(wú)法完全抵消補(bǔ)貼退坡的影響，也就意味著，新能源購(gòu)車(chē)成本將進(jìn)一步增加，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)可能出現(xiàn)40%左右的"斷崖式"下滑，其中純電動(dòng)汽車(chē)可能下滑50%。相較同級(jí)別傳統(tǒng)車(chē)，新能源汽車(chē)成本確實(shí)高出3-5萬(wàn)元，這些金額幾乎全在動(dòng)力電池上。不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機(jī)機(jī)殼不應(yīng)承受其他機(jī)件的重量，防止機(jī)殼變形；管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測(cè)機(jī)組的不同軸度是否符合要求。

風(fēng)機(jī)附屬的自控設(shè)備的觀測(cè)儀器、儀表的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行；對(duì)于不少想要購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者而言，如何在眾多的新能源汽車(chē)產(chǎn)中做出選擇呢？茄海濤表示，應(yīng)該選擇一些知名度較高并且掌握核心技術(shù)的新能源車(chē)汽車(chē)品牌，“因?yàn)槠?chē)制造是資金密集和技術(shù)密集的行業(yè)，門(mén)檻很高，近年來(lái)很多制造燃油車(chē)的企業(yè)因?yàn)殇N(xiāo)量降低，為了生存轉(zhuǎn)而做新能源車(chē)，但是技術(shù)儲(chǔ)備不夠，生產(chǎn)新能源車(chē)主要依靠補(bǔ)貼生存，問(wèn)題很多，我經(jīng)常說(shuō)燃油車(chē)造不好的企業(yè)，新能源車(chē)同樣也造不好。第二，一些成立只有短短幾年新能源車(chē)企業(yè)推出的新能源車(chē)，雖然這個(gè)概念很好，但是汽車(chē)制造沒(méi)有捷徑可走，一輛車(chē)從設(shè)計(jì)到研發(fā)再到上市銷(xiāo)售，只有短短兩三年的時(shí)間，質(zhì)量很難保證。”風(fēng)機(jī)連接的管路需要切割或焊接時(shí)，不應(yīng)使機(jī)殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機(jī)殼脫開(kāi)后進(jìn)行。

風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)裝置外露部分有護(hù)罩，風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口或進(jìn)氣管路直通大氣時(shí)應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其他安全設(shè)施。