| 臨夏波形護欄單價 臨夏波形護欄板安裝施工 |
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價格：80 元(人民幣) | 產(chǎn)地：甘肅 |
| 最少起訂量：1米 | 發(fā)貨地：甘肅 | |
| 上架時間：2019-03-28 17:30:31 | 瀏覽量：505 | |
蘭州科陽交通設(shè)施有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：交通安全設(shè)備 | 主要客戶：公路施工 | |
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| 聯(lián)系人:宋智博 (先生) | 手機:15693105908 |
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護欄板是高速公路不可缺少的防護系統(tǒng)，國家對道路的建設(shè)力度越來越大，護欄板的應(yīng)用也越來越多。 根據(jù)護欄板的安放位置可以分為：道路兩側(cè)護欄板、中央隔離護欄板。 這兩種護欄板的規(guī)格參數(shù)是有區(qū)別的，中央護欄板的防撞等級要更好一些。。 護欄板規(guī)格： 1. 雙波波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4； 三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4； 2. 護欄板立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85米、1.95米、 2米、2.15米等，立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。公司可以根據(jù) 客戶要求定做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都可以為你精心制作、安裝。 3.立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途保護立 柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。 4.防阻塊規(guī)格：196*178*200*厚度（4/4.5毫米），防阻塊可以有效的減緩護欄板受到 的沖擊，從而達到保護撞擊車輛 5.托架規(guī)格：70*300*厚度（4/4,5）毫米 托架是防阻塊的替代品，如果不采取防阻塊 可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。 6.螺栓規(guī)格為：M16*170，M16*150，M16*45，M16*35 螺栓是護欄板不可缺少的產(chǎn)品， 高質(zhì)量的螺栓可以很好固定立柱與護欄板，提高防撞等級。螺栓可分為：法蘭 螺栓、噴塑螺栓、鍍鋅螺栓。 護欄板安裝施工：進行施工結(jié)構(gòu)打點試樁，在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗合格后方可施工。 材料檢驗。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進行抽樣檢驗，主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。 放線。首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點，要保證每個基準(zhǔn)點的位置準(zhǔn)確無誤，尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點，禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點的現(xiàn)象發(fā)生。基準(zhǔn)點設(shè)置過程中，一定要仔細(xì)核對布置點的準(zhǔn)確位置，做好記錄和標(biāo)識，便于進行竣工驗收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段，要根據(jù)現(xiàn)場狀況，對施工方案和施工措施進行調(diào)整，對于更改后的施工方案，要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。 打樁。打樁是安裝高速公路護欄板施工較為關(guān)鍵的一步，必須保證每一根樁的間距、垂直度和準(zhǔn)確，這樣不僅可以彌補放線時的位置偏頗，也可以增加施工結(jié)束后護欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度，F(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種，但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機動性能大，不容易控制，在施工過程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生，所以液壓打樁機已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)用。液壓打樁不僅在打樁速率上較慢，而且機動靈敏，充分利用沖擊力進行緩沖，對周圍結(jié)構(gòu)的影響降至較低。由于打樁時錘頭不離樁，所以在進行定為轉(zhuǎn)移時，避免了重新調(diào)樁，大大加快了施工進度。 護欄板產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡便快捷，具有抗沖擊性好，成本低，壽命高，安全性高，綠色環(huán)保等優(yōu)點。 波形護欄屬于：冷軋，半鋼性護欄。 材質(zhì)：Q235 波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。 波形護欄原理：當(dāng)收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。 波形護欄應(yīng)用：目前廣泛應(yīng)于于國內(nèi)高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。 波形護欄作用：安全防護、美化環(huán)境         |
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