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專業(yè)廠:越西縣現(xiàn)代挖掘機專業(yè)解決疑難雜癥 _現(xiàn)代分配閥

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專業(yè)廠:越西縣現(xiàn)代挖掘機專業(yè)解決疑難雜癥 _現(xiàn)代分配閥立特松案例：

分享挖掘機一、

　　挖掘機大臂上升慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察，當大臂出現(xiàn)無的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞�！　�2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露�！　�3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結(jié)果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

分享挖掘機二、

　　　　挖掘機發(fā)動機轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無力�！　∨挪椋�1發(fā)動機掉速，首先要發(fā)動機本身的輸出功率�！　∪绻l(fā)動機輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，　　2氣門間隙不對，　　3發(fā)動機的某一個發(fā)動機缸運調(diào)定值不對，　　4進氣漏氣，　　5制動器以及轉(zhuǎn)不正常，　　6噴油定時有錯，燃油量的調(diào)定值不對，　　5進氣漏氣，　　6制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。　　經(jīng)過以上的細致周到的排查就能準確的找到由于發(fā)動機本身輸出功率不足引起的挖掘機掉速問題。　　如果想了解更多挖掘機發(fā)動機掉速問題解決方案請撥打我們的。

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專業(yè)廠:越西縣現(xiàn)代挖掘機售后，可用增減圓錐齒輪軸承座與主延緩器殼之間的墊片數(shù)量來主，從動圓錐齒輪的嚙合印跡。墊片(齒輪離開從動齒輪)凸面印跡向從動圓錐齒輪牙齒的大端挪動，削減墊片(齒輪向從動齒輪挪動)，嚙合印跡向從動齒輪牙齒的小端挪動。仔細，新機子出廠時，工場已將主，從動圓錐齒輪舉行了組對，并在圓錐齒輪后端的小軸頸部和從動圓錐齒輪外緣的側(cè)角斜面上刻有配對號碼，裝復時應(yīng)按相同號碼配對組裝。從動圓錐齒輪嚙合間隙。嚙合間隙的可用挪動差速器軸承的螺母(即挪動從動齒輪的位置)來達到。由于差速器軸承的預緊度已事先調(diào)好，是以嚙合間隙時，一側(cè)的螺母松(或緊)幾許，另一側(cè)螺母則要響應(yīng)緊(或松)幾許。

專業(yè)廠:越西縣現(xiàn)代挖掘機公司，嚴禁帶病作業(yè)，特別是聚散器有緊張分別辨別不清的機器，應(yīng)及時調(diào)修規(guī)復其正常工作機能。為進步圓錐齒輪的壽命，相般配的錐齒輪必需具有的齒面嚙合印跡和嚙合間隙。齒輪運用日久后，由于磨損所致，嚙合印跡和齒輪嚙合間隙要舉行重新，以下:主，從動圓錐齒輪嚙合印跡。搜檢嚙合印跡時，應(yīng)在從動圓錐齒輪圓周上勻稱分布的4處舉行，每處搜檢2～個齒�？稍趶膭訄A錐齒輪的齒面上涂抹薄層紅粉油(紅丹)，在從動圓錐齒輪上略施阻力，正反兩個偏向扭轉(zhuǎn)齒輪，然后觀察印跡情況，在正發(fā)掘機面(凸面)上，其長為25～7mm，約為齒面寬度的45%�！�65%(弧線長度)，位置略偏向小端，齒高偏向偏于齒頂，但須離開齒頂邊沿0.8mm以上的間隔。