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涂塑鋼管究竟是一種怎樣的管道，下面隨小編來共同解說下這個(gè)問題，涂塑鋼管是國內(nèi)新近發(fā)展的一種新型管道材料，采用內(nèi)外均有涂塑保護(hù)層，中間為增強(qiáng)焊接鋼管或無縫承壓鋼管的復(fù)合結(jié)構(gòu)，它克服了鋼管本身存在的易生銹、腐蝕、高污染、及塑料管強(qiáng)度低、易變形的缺陷，整合了鋼管和塑料產(chǎn)品的共同優(yōu)點(diǎn)，屬于國家推廣使用的環(huán)保產(chǎn)品。 涂塑鋼管也叫涂塑復(fù)合管，是屬于鋼塑復(fù)合管的一種，它的工藝是在鋼管內(nèi)壁融溶一層厚度為 0.5 ~ 1.0mm 的聚乙烯(PE )樹脂、環(huán)氧( EP )粉末、無毒聚丙烯( PP )或無毒聚氯乙烯(PVC )等有機(jī)物而構(gòu)成的鋼塑復(fù)合型管材，它不但具有鋼管的高強(qiáng)度、易連接、耐水流沖擊等優(yōu)點(diǎn)，還克服了鋼管遇水易腐蝕、污染、結(jié)垢及塑料管強(qiáng)度不高等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)壽命可達(dá)50 年。

中水輸送用涂塑復(fù)合鋼管海內(nèi)外對于大口徑鋼管的探傷，一般采用漏磁法或水壓實(shí)驗(yàn)。在海內(nèi)，尚沒有機(jī)能良好的適合大口徑涂塑鋼管的漏磁探傷設(shè)備出品，一旦使用即需要入口。入口漏磁探傷設(shè)備價(jià)格昂貴，對于海內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)難以接受;而水壓試驗(yàn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大，特別是當(dāng)操縱者責(zé)任心不高時(shí)，水壓檢修形同虛設(shè)。可見，實(shí)現(xiàn)大口徑涂塑鋼管的探傷已經(jīng)成為冶金鋼管行業(yè)亟待解決的課題。水槽式超聲檢測是采用鋼管螺旋前進(jìn)式，超聲探頭固定不動(dòng)。通過水槽和被檢鋼管的底部充分水耦合的特點(diǎn)，保證耦合層的厚度不變。但是由于超聲主要檢測內(nèi)部缺陷對表面和次表面缺陷存在盲區(qū)，導(dǎo)致無法檢測，再加上采用螺旋前進(jìn)式，對于12m長的鋼管需要占空間30m的場地等不足，一直影響鋼管檢測方法的選擇和推廣。