綏化萊鋼NM500耐磨鋼板現(xiàn)貨最低價(jià)格是多少 |
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價(jià)格:5700 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東 |
最少起訂量:1噸 | 發(fā)貨地:山東聊城市 | |
上架時(shí)間:2020-05-05 15:14:55 | 瀏覽量:110 | |
山東新漣鋼材有限公司
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經(jīng)營模式:批發(fā)零售 | 公司類型:私營股份有限公司 | |
所屬行業(yè):耐磨材料 | 主要客戶:煤礦機(jī)械行業(yè) | |
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聯(lián)系人:張曉 (先生) | 手機(jī):13806358455 |
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郵箱:1075283385@qq.com | 地址:山東省聊城市開發(fā)區(qū)匯通國際金屬鋼材市場(南-八貨場) |
NM500耐磨板定義: NM500是高強(qiáng)度耐磨鋼板,其具有較高的 磨損能力,布氏硬度值達(dá)到500(HBW)主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護(hù),使設(shè)備壽命更長,減少維修帶來的檢修和停機(jī),相應(yīng)的減少資金的投入。 命名:N是"耐磨"中"耐"的首字母. M是"耐磨"中"磨"的首字母. 500是布氏硬度值HB值。(500硬度值是廣義的,國產(chǎn)NM500硬度值是在500左右。) 等分類:NM500ANM500B 熱處理:調(diào)質(zhì)(淬火+回火)。 應(yīng) 用:NM500耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。 用途: 工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等制造企業(yè)。用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片、破碎機(jī)襯板。 性能 此機(jī)械性能為新鋼產(chǎn)調(diào)質(zhì)型耐磨鋼板NM500執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/XGJ166-2nm500 ![]() 淬透性就進(jìn)步,結(jié)冰進(jìn)度但的,淬透性就升高。加熱的形式也會(huì)反應(yīng)淬透性,正在實(shí)踐操作中這是很主要的,咱們常常簡單無視這小半。反應(yīng)耐磨鋼板淬透性的次要要素有,耐磨鋼板的化學(xué)因素,淬火加熱量度,結(jié)冰介質(zhì)的特點(diǎn),結(jié)冰的形式辦法,整機(jī)的外形分寸以及加熱形式等。但凡是正在鋼中惹起“c”直線右移或者左移的合金元素。都對(duì)于淬適性有著大的反應(yīng)。使“c”直線右移的元素將進(jìn)步鋼的淬透性。使“c”直線左移的元素將升高鋼的淬透性。結(jié)冰進(jìn)度快的。 陸續(xù)結(jié)冰等都能正在定然水平進(jìn)步步淬透性,而外形分寸大,加熱量度低,等值結(jié)冰等卻能使淬透性降落。整機(jī)的外形分寸,加熱量度,結(jié)冰形式等,正在沒有同水平上都反應(yīng)著鋼的淬透性。相似45鋼正在水中結(jié)冰和正在油中結(jié)冰,其淬透性就沒有同,正在水中結(jié)冰時(shí),可淬透11一20毫米,正在油中結(jié)冰時(shí),可淬透3.5—9.5毫米。相似用箱式電爐就比鹽浴爐發(fā)生的氧化,脫碳景象重大。由于加熱形式?jīng)]有同就會(huì)升高淬透性。加熱量度高發(fā)生的加熱成效也沒有同。外形分寸小。 因此要求對(duì)該類耐磨板的冷彎孔型的設(shè)計(jì)中需要多加側(cè)向定位裝置,合理設(shè)計(jì)孔型,合理布置軋輥間隙等,確保進(jìn)入每道孔型的材料不跑偏,并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異,對(duì)后續(xù)冷彎成型形狀的影響,另一個(gè)突出的特點(diǎn)為:耐磨板的成型回現(xiàn)象較嚴(yán)重,回會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊,必須依靠過彎來修正,且過彎角比較難掌握。會(huì)形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)沖孔后進(jìn)行冷彎加工生產(chǎn)耐磨板的冷彎工藝加工的具體步驟由于耐磨板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和彎模量需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進(jìn)行調(diào)整修正。 在孔型設(shè)計(jì)時(shí),要注意合理分配變形量,尤其是在第一道,后面幾道,變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥,對(duì)型材進(jìn)行預(yù)彎,且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合,使型材上下所受的力平衡,從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲,可根據(jù)實(shí)際情況增加部分軋輥,尤其注意后面幾道。需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形。除產(chǎn)品彎曲角局部有輕微減薄外。變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變。 調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是,通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。輥式冷彎速度的控制,成型輥壓力的調(diào)整要合適,盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋,并適當(dāng)進(jìn)行潤滑和冷卻,進(jìn)一步減少熱應(yīng)力裂紋的產(chǎn)生等,控制彎曲半徑,即彎曲半徑不能太小,否則產(chǎn)品表面易產(chǎn)生裂紋,針對(duì)耐磨板在冷成形冷彎工藝中出現(xiàn)的后延性斷裂現(xiàn)象,為了滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。采用托輥?zhàn)兏鼨C(jī)架間距其它如使用矯直機(jī)進(jìn)行矯直建議在滿足材料的力學(xué)設(shè)計(jì)要求的前提下優(yōu)化截面形狀,如增加彎角半徑,減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。 而且也響應(yīng)了控量減排,減少污染的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,在環(huán)保方面做出了巨大的貢獻(xiàn)。耐磨鋼板是一種特種鋼板,因此需要了解耐磨鋼板的切割打孔焊接等特性,下面具體介紹一下:割:可用等離子切割,碳弧,砂輪鋸將大面積復(fù)層鋼板切割成所需要的形狀。佳方法是用空氣或者惰性氣體等離子弧進(jìn)行切割,推薦方法是從合金面開始切割。耗費(fèi)量大與耽誤工期等問題不僅可以解決磨損快耐磨鋼板切割開孔焊接等加工的主要特性在現(xiàn)代工業(yè)上耐磨鋼板顯然已經(jīng)成為不可缺少的耐磨材料。 ![]() 耐磨板用途: 1)火電廠:中速磨煤機(jī)筒體襯板,風(fēng)機(jī)葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導(dǎo)管,斗輪機(jī)襯板,分離器連接管,煤斗及破碎機(jī)襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預(yù)器支架護(hù)瓦, 分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求,可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。 2)煤場:送料槽及漏斗內(nèi)襯,料斗襯套,風(fēng)機(jī)葉片,推料機(jī)底板,旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板,球磨機(jī)內(nèi)襯,鉆頭穩(wěn)定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯,環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣,對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求, 使用材質(zhì)為NM400/450厚度8-26mm的耐磨鋼板。 3)水泥廠:溜槽內(nèi)襯,末端襯套,旋風(fēng)收塵器,選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片,風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯,回收斗內(nèi)襯,螺旋輸送機(jī)底板,管道組件,熔塊冷卻盤內(nèi)襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板,可以用材質(zhì)為NM360/400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。 4)裝載機(jī)械:卸軋機(jī)鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動(dòng)翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度 高的耐磨鋼板,建議使用材質(zhì)為NM500 厚度在25-45MM的耐磨鋼板。 5)礦山機(jī)械:礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片,輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需 高的耐磨性,可用材質(zhì)為NM450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。 6)建筑機(jī)械:水泥推料機(jī)齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板,除塵器襯板,制磚機(jī)模具板。 使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。 7)工程機(jī)械:裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度高的耐磨鋼板,可用材質(zhì)為NM500 厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。 8)冶金機(jī)械:鐵礦燒結(jié)機(jī),輸送彎頭,鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板,刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度強(qiáng)的耐磨鋼板。 9)耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片,各種貨場、碼頭機(jī)械那么部件,軸承結(jié)構(gòu)件,鐵路車輪結(jié)構(gòu)件,軋輥等。 |
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