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    鏟車制動是通過操縱制動裝置來實現(xiàn)的。制動操作正確與否，是保證安全的重要條件。制動方法可分為預見性制動和緊急制動兩種。
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    1.預見性制動。預見性制動是駕駛員對已發(fā)現(xiàn)的情況或可能出現(xiàn)的復雜局面，提前作好了思想準備和技術準備，有計劃、有目的地采取減速或停車的措施。預見性制動的操作方法是：發(fā)現(xiàn)情況后，提前放松油門踏板，利用發(fā)動機或發(fā)動機的牽阻作用降低車速，并根據(jù)情況，間隙、緩和地輕踏制動踏板，使鏟車降低車速；當車速已降低到很慢時，即踏下離合器踏板，同時輕踏制動踏板，使鏟車平穩(wěn)地安全停車。預見性制動是叉車和作業(yè)使用頻繁的制動方式，也是確保安全、節(jié)約油料和減少機件損壞的有效方法。
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2.緊急制動。緊急制動是鏟車在行駛中遇到突然危險情況時，為了避免事故的發(fā)生，駕駛員所采取的緊急停車措施。緊急制動對鏟車、各部機件和輪胎都會造成較大的損傷。往往由于左右車輪制動力不一致，或左右車輪著地路面的附著系數(shù)有差異，以致造成叉車擺尾，方向失去控制。因此，只有在不得已的情況下方可使用緊急制動。
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    緊急制動的操作方法：掌握好方向盤，兩眼注視前方，迅速抬起油門踏板，并立即用力踏下制動踏板，同時拉緊手制動桿，發(fā)揮車輛的制動力，使鏟車立即停住。
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    對于鏟車而言，在作業(yè)時常采用減速停車制動。即在進叉取貨或卸貨的過程中，鏟車的速度愈小愈安全。由于這一段距離較短，還要使發(fā)動機不熄火，駕駛員往往踏下離合器踏板減速滑行，使貨叉快到位時，踏下制動踏板停車。可見預見性制動是鏟車作業(yè)經(jīng)常使用的操作動作，它是提高作業(yè)效率，保證安全的關鍵。
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一般排管制作加吊裝比安裝冷風機的施工周期要高3~4倍，因此用在排管制作安裝上的人工費就要比用在冷風機安裝上的人工費高出很多。發(fā)達的低溫冷庫內都選用冷風機降溫，很大一方面也是考慮到這方面因素。融霜方式：目前冷庫冷風機常見的融霜方式有：自然化霜、水沖霜、電化霜和熱氟融霜。冷風機自動融霜比較容易實現(xiàn)，化霜的水隨著冷風機的化霜落水管流到冷庫外。鋁合金排管應用較多的是熱氟融霜，但是排管在庫房分布廣化霜時的水滴會往下落，因此化霜時一般要把貨物轉移或蓋上防水塑料布，不如冷風機化霜那么靈活、方便。
FJZJP、FJZJS、JZJWLW、JZJ2B型系列羅茨真空泵機組主要是由zJC/P羅茨真空泵、RPP水噴射真空泵泵（FSK水環(huán)式真空泵、WLW無油立式真空泵、2BV液環(huán)式真空泵）、電器控制箱、電接點壓力表、電接點真空表（壓力變送器）、大氣噴射泵（主要配置于羅茨水/液環(huán)真空泵）、機架、管道、閥門等部件組成。FJZJP、FJZJS、JZJWLW、JZJ2B型系列羅茨真空泵機組分四級、三級、二級類型。