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同時由于工地路況的限制，它所受的力是不均勻的、有沖擊性的。因此要限制拌筒的跳動，以減少對托輪的沖擊�，F(xiàn)在的車型有兩種形式，一是加一拉帶將拌筒拉��；二是在攪拌車支架的后上端加擋塊。不論哪一種形式，在日常的使用中都要注意保養(yǎng)和維護，損壞的要及時更換和維修.以免對托輪的使用壽命產(chǎn)生不利的影響。
新聞:呂梁農(nóng)田改造鏟車加重型裝載機裝載機品牌

在使用時要特別注意向托輪的軸承加潤滑脂，同時在托輪上也要加注潤滑脂。筆者在日常工作中所遇到的托輪損壞問題多是由于沒有及時加注潤滑脂導(dǎo)致軸承損壞所致。同時注意鎖緊螺母是否松動，如有松動則應(yīng)及時緊固，否則就會損壞托輪軸承，造成不必要的損失。
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傳動軸的使用方法：

裝載機的工作環(huán)境比較惡劣，在使用過程中要注意向傳動軸加注潤滑脂。我們在維修裝載機的過程中多次接到用戶的反饋信息，傳動軸用不多長時間就損壞了十字軸或者是整個的傳動軸報廢。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)這種情況多是由于用戶不注意及時向傳動軸加注潤滑脂導(dǎo)致的損壞。不及時加注潤滑脂就會造成傳動軸的十字軸干摩擦，時間不長就會使十字軸報廢，進而造成整根傳動軸的報廢.
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裝載機作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個大前提下，再結(jié)合裝載機的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，裝載機除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等都位進行維護外，還必須做好以下維護工作。
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維護驅(qū)動裝置：驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土儲罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土儲罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成裝載機報廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護工作。

要認識潤滑油的重要性，需定期換油，Atlas空壓機專用油是半合成油，其使用壽命通常是34h。注意油的質(zhì)量，運行中注意油位，運行中油位指示必須在綠色區(qū)域，運行中要重點控制油溫，避免油箱內(nèi)油中含水。定期更換潤滑油，更換潤滑油不僅把油箱內(nèi)的油放完，若是這樣還會有15％的油不能放盡，還應(yīng)將換向閥、斷油閥、油冷卻器堵頭等處拆開放油以及油管路中的余油放盡，才能保證將油放盡保證新添加的油的清潔。B.機柜良好通風(fēng)。
一次性判斷是儀表故障還是傳感器故障。把備用儀表連接到稱重傳感器上，然后看備用儀表顯示是否穩(wěn)定即可判斷出來。（如果有模擬傳感器連接到儀表也可以判斷）a.按顯示不穩(wěn)定的故障排除方式處理b.CPU程序出錯。重新修正程序使程序恢復(fù)出廠設(shè)置。調(diào)換CPU.結(jié)束語總之，引發(fā)電子臺秤的故障很多，故障現(xiàn)象也很復(fù)雜，有時幾個故障相信同時出現(xiàn)。在處理電子臺秤故障時，應(yīng)具體故障具體分析，認證檢查可能產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，迅速、準確的判斷出故障部位。