| 單通道射水抽氣器裝置 |
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連云港市立晟電力節(jié)能設(shè)備有限公司
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加工定制是 品牌立晟電力節(jié)能輔機(jī) 用途汽輪機(jī)真空是決定汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)，而真空系統(tǒng)嚴(yán)密性是影響汽輪機(jī)真空的主要因素之一 型號n3~n600 產(chǎn)品別名單通道射水抽氣器裝置 規(guī)格n3~n600 展開 單通道射水抽氣器裝置 點(diǎn)我去除廣告 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用途介紹： 汽輪機(jī)真空是決定汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)，而真空系統(tǒng)嚴(yán)密性是影響汽輪機(jī)真空的主要因素之一；提高真空系統(tǒng)嚴(yán)密性已成為電廠節(jié)能降耗、降低凝結(jié)水溶氧的有效途徑，受到俞來俞廣泛的重視。我公司汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器產(chǎn)品是用于火力發(fā)電廠汽輪組抽吸凝汽器真空和其它需要抽真空的專用設(shè)備。而汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器要達(dá)到低耗高效的設(shè)計性能，須重視選擇射水抽氣器的抽吸量及各工作水參數(shù)，并選擇好水泵電機(jī)，才能體現(xiàn)性能優(yōu)點(diǎn). 在機(jī)組啟動過程中，鍋爐點(diǎn)火汽輪機(jī)進(jìn)汽暖機(jī)時，將有更多的蒸汽進(jìn)入凝汽器，如果凝汽器內(nèi)沒有建立一定的真空，汽水進(jìn)入凝汽器就會使凝汽器形成正壓，損壞設(shè)備，凝汽器建立真空是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)必不可少的條件。你期期及一些低壓設(shè)備（如凝結(jié)水泵、疏水泵及部分低壓加熱器等）在正常運(yùn)行時，內(nèi)部處于真空狀態(tài)，由于管道和客體不嚴(yán)密，空氣就會漏入，從而破壞凝汽器真空，危及汽輪機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。同是，空氣在凝汽器中的分壓力增加，致使凝結(jié)水的溶氧量增加，從而加劇對熱力設(shè)備級管道的腐蝕。空氣的在還增大凝汽器中的傳熱熱阻，影響循環(huán)冷卻水對汽輪機(jī)排汽的冷卻，增加廠用電消耗。因此，在凝汽器運(yùn)行時，必須不斷地抽出其中的空氣。 總之，抽真空系統(tǒng)的作用是： ①在機(jī)組啟動初期建立凝汽器真空； ②在機(jī)組正常運(yùn)行中保持凝汽器真空，確保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 凝汽器的抽真空設(shè)備主要有抽氣器和真空泵。汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器抽真空系統(tǒng)，由于系統(tǒng)簡單、工作可靠，所以被廣泛地應(yīng)用于國產(chǎn)大、中型機(jī)組上。  某電廠使用我公司td型射水抽氣器后的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果 我公司生產(chǎn)的新型射水抽氣器因具有耗功小、工作穩(wěn)定、抽氣裕量大等優(yōu)點(diǎn)而得到廣泛推廣。該設(shè)備為第五代射水抽氣器，因其具有優(yōu)化的水室分流室結(jié)構(gòu)、喉嘴面積比、異型喉嘴群及水束動能，使該射水抽氣器性能在國內(nèi)處于領(lǐng)先技術(shù)水平，單位耗功低達(dá)到2.3kw/千克.氣。 某電廠將原來的射水抽氣器改造為我公司td型射水抽氣器后技術(shù)方面獲得如下效果： 1．抽氣器抽空氣量由原（相同抽吸壓力0.004mpa）15kg/h提高到20kg/h，抽氣裕量提高了5kg/h，增幅達(dá)33%，充足的裕量保證了機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，尤其當(dāng)機(jī)組真空嚴(yán)密性較差或凝汽器性能不佳狀況下運(yùn)行時，效果則更為顯著； 2．在同等工況下運(yùn)行，凝汽器真空將較改造前有所提高（因真空情況與諸多因素有關(guān)，數(shù)值無法確定），干抽試驗真空值可達(dá)到98-99kpa（設(shè)水溫20℃，大氣壓力101.3kpa標(biāo)準(zhǔn)氣壓）。 射水抽氣器改造的經(jīng)濟(jì)效益體現(xiàn)在以下幾個方面： 1. 電機(jī)功率減小。 射水抽氣器改造后，配套電機(jī)功率可下降30kw，僅此一項年節(jié)電達(dá)216000kw。（年運(yùn)行按300天計算） 按每千瓦時電價成本0.35元計，年節(jié)約人民幣7.5萬余元。 2. 凝汽器運(yùn)行真空有所提高。 原水抽系統(tǒng)改為td型多通道水抽系統(tǒng)后，運(yùn)行真空在原基礎(chǔ)上有較大程度提高。按較低值提高1kpa計算，發(fā)電綜合能耗則可下降1.1%，按發(fā)電煤耗400克標(biāo)煤/kw·h計算（參考值），單臺機(jī)組改造后的節(jié)煤量為： m節(jié)=35000kw×24h ×300×400g/kw.h×1.1%=1108t 按煤價340元/噸計算，年可節(jié)約煤款： 340元（參考價）/噸×1108噸=376720元 突出優(yōu)勢 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用途及特點(diǎn)： 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器本專利產(chǎn)品系國內(nèi)射水抽氣器之型式，用于火力發(fā)電廠汽輪機(jī)組抽吸凝汽器真空盒其它需要抽中空的設(shè)備之用。 射水抽氣器，它除了具有結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)以外，與旋轉(zhuǎn)式真空泵相比建設(shè)投資為后者的七分之一. 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置同時具有如下優(yōu)點(diǎn)： 1、 不存在動、靜體的磨損，壽命損耗極低，抽吸內(nèi)效率不受運(yùn)行時間 的影響，檢修間隔期長。 2、 對工作水所含雜質(zhì)的質(zhì)量濃度及體積濃度要求低。 3、 有良好的啟動性。 4、 可實現(xiàn)余速利用。 上述優(yōu)點(diǎn)對汽輪機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要，當(dāng)前國內(nèi)外火力發(fā)電廠的建設(shè)日趨大型化，而提高凝汽器真空對大型機(jī)組尤關(guān)重要。以n200汽輪機(jī)為例，當(dāng)排氣壓力由0.004mpa升到0.0055mpa時，在相同進(jìn)氣量下，將少發(fā)功率2000kw。 射水抽氣器是一種典型的水、氣兩相流裝置。氣相運(yùn)動所需能量全部來自水束，氣體是在水質(zhì)點(diǎn)裹脅下運(yùn)動的。 欲求更好地完成這一交換就必須： 1、 在吸入室中選取水的流速及單股水束的截面，以期水束能 實現(xiàn)分散度，同時分散后的水質(zhì)點(diǎn)又具動量，此時才能以***小的水量裹脅***多的氣體，這是達(dá)到低耗高效的起碼條件。 2、 吸入室內(nèi)水質(zhì)點(diǎn)與空氣的接觸達(dá)到***均勻。 3、 使水束所裹脅的氣體能全部壓入喉管。 4、 制止初始段的氣相返流，而這一點(diǎn)單靠加長喉管是難以實現(xiàn)的。 5、 在混合室中既要在不太長的喉管中實現(xiàn)兩相流的均勻混合，又要能利用余速使排出的能量損失達(dá)到***少。 上述要求是傳統(tǒng)的設(shè)計方法所生產(chǎn)的射水抽氣器難以實現(xiàn)的，這也是此前抽氣器效率難以提高的主要原因。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置是針對上述要求設(shè)計的，在結(jié)構(gòu)上它采用了吸入室內(nèi)有分流室結(jié)構(gòu)作為主要通道和小孔組合式的輔通道，以降低氣阻，根據(jù)機(jī)組真空系統(tǒng)的具體情況，將抽氣器設(shè)計成單通道或多通道。消除氣相偏流，增加兩相質(zhì)點(diǎn)能量交換。為了強(qiáng)化氣水兩相流在喉管內(nèi)的混合過程，喉管的結(jié)構(gòu)分成氣體壓入段、漩渦強(qiáng)化段及增壓段三個部分。水裝置應(yīng)用了新的計算方法經(jīng)過對比實驗確定了吸入室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)，喉口形狀，喉徑噴咀面積比，喉長喉咀徑比等，并根據(jù)不同抽氣器的容量選擇通道數(shù)及水壓，以獲得截面與流速，實現(xiàn)吸入室的高效率，并對易腐部件均采用了耐腐材料，延長檢修周期。 根據(jù)等截面喉管末端仍具有較高流速及整個喉管之間互不干涉特性，該型抽氣器在喉管出口端設(shè)置了后置式抽氣器，供汽機(jī)分場抽吸軸封加熱器處不凝結(jié)氣體之用。 本產(chǎn)品用于新機(jī)組設(shè)計中的輔機(jī)配套及現(xiàn)有機(jī)組的節(jié)能改造均為適宜，同時可根據(jù)需要設(shè)計出任何抽氣量的抽氣設(shè)備。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置具有明顯優(yōu)點(diǎn)： 1、抽吸能力強(qiáng)，安全裕量大，電機(jī)耗功低。（見附表） 2、抽吸內(nèi)效率不受運(yùn)行時間影響，檢修間隔期長。 3、啟動性好，無需另配輔抽。對工作水所含雜質(zhì)的質(zhì)量濃度及體積濃度要求低。 4、該抽氣器喉管出口設(shè)置余速抽氣器，可同時供汽機(jī)分場抽吸軸封加熱器之不凝結(jié)氣體。 5、因無氣相偏流，所以運(yùn)行中震動磨損極小，壽命長。 上述優(yōu)點(diǎn)對機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行至關(guān)重要，而提高凝汽器真空更重要。在我國《固定汽輪機(jī)技術(shù)條件》中規(guī)定，凝汽器空氣漏氣量計算方法： ga=gs/mw+2（g/s） ga—漏氣量 gs—凝汽量 根據(jù)以上計算情況，抽氣器抽氣量不宜小于漏氣量。 工作原理 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置結(jié)構(gòu)原理打破了傳統(tǒng)的水、氣垂直交錯流動的設(shè)計模式，大家知道氣相運(yùn)動所需能量全來自水束，那么要讓水質(zhì)點(diǎn)裹脅更多的氣體來提高凝汽器真空，保證安全運(yùn)行就必須： 在吸入室中選取水的流速及單股水束的截面，以期水束能實現(xiàn)分散度，同時分散后的水質(zhì)點(diǎn)又具動量，此時才能以***小的水量裹脅***多的氣體，這是達(dá)到低耗高效的起碼條件。 吸入室內(nèi)水質(zhì)點(diǎn)與空氣的接觸達(dá)到***均勻。且使水束所裹脅的氣體能全部壓入喉管。 制止初始段的氣相返流偏流，以免造成沖擊四壁而發(fā)生震動磨損。這一點(diǎn)單靠加長喉管是難以實現(xiàn)的。這是吸入室?guī)缀谓Y(jié)構(gòu)，喉口形狀，喉徑噴咀面積比，喉長喉咀徑比，進(jìn)水參數(shù)（水量水壓）等實現(xiàn)的。 喉管的結(jié)構(gòu)分氣體壓入段，旋渦強(qiáng)化段及增壓段三部份。能實現(xiàn)兩相流的均勻混合，降低氣阻，消除氣相偏流，增加兩相質(zhì)點(diǎn)能量交換，又能利用余速使排出的能量損失達(dá)到***少。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置上述結(jié)構(gòu)原理是傳統(tǒng)的設(shè)計方法生產(chǎn)的汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器所難以實現(xiàn)的，這也是此前抽氣器效率難以提高的主要原因。根據(jù)等截面喉管末端仍具有較高流速及整個喉管之間互不干涉原理，汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置實現(xiàn)了喉管下段及出口的分段抽氣所提供的后置式余速抽氣器，供汽機(jī)分場抽吸軸封加熱器，冷風(fēng)器水室等處不凝結(jié)氣體。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型射水抽氣器裝置形式有單通道結(jié)構(gòu)和多通道結(jié)構(gòu)，其中噴嘴、喉管、收縮管材質(zhì)為1cr18ni9ti, 止水閥材質(zhì)為zqal9-4 (銅) ,長期使用對性能影響小,水垢少,檢修期長。 還有部分電廠機(jī)組使用射汽抽氣器，更存再以下原因： 抽吸能力差。 維修保養(yǎng)量大。 啟動需要輔抽，浪費(fèi)時間及資金。 噴嘴孔小，易堵塞。 汽源浪費(fèi)大。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置結(jié)構(gòu)及工作原理: 現(xiàn)代發(fā)電廠中，應(yīng)用***為廣泛的是噴射式抽氣器，它具有布置緊湊、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、工作可靠，以及能在短時間內(nèi)建立所需真空等優(yōu)點(diǎn)。噴射式抽氣器根據(jù)工作介質(zhì)不同可分成射汽式抽氣器和射水式抽氣器。這兩種抽氣器的工作原理基本相同，區(qū)別只是工作介質(zhì)不同。射汽抽氣器的工作介質(zhì)是壓力蒸汽，汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器的工作介質(zhì)是壓力水。小容量機(jī)組多采用射汽式。對于高參數(shù)的容量機(jī)組，由于都采用滑參數(shù)啟動方式，在機(jī)組啟動之前不可能有足夠的汽源供給射汽式抽氣器，加之需采用由高壓新汽節(jié)流到1.2～1.6mpa壓力的蒸汽供射汽抽氣器，顯然極不經(jīng)濟(jì)，并且為回收工質(zhì)還要設(shè)置射汽冷卻水，這使熱力系統(tǒng)也很復(fù)雜。因此，目前我國大容量機(jī)組都采用射水抽氣器，它主要由工作氺入口、工作噴嘴、混合室、擴(kuò)壓管和止回閥等組成。 由射水泵的壓力水，通過噴嘴將壓力能轉(zhuǎn)換成動能，以一定的速度從噴嘴噴出，混合室中形成高度真空。凝汽器中的氣汽混合物被吸入混合室和工作水混合，一起進(jìn)入擴(kuò)壓管，在擴(kuò)壓管中將動能轉(zhuǎn)換成壓力能，在略高于大氣壓的情況下隨水流排出。 在混合室與凝汽器連通的接口處裝有自動止回閥（借助止回閥前后的壓力差關(guān)閉），其目的是當(dāng)射水泵發(fā)生故障時，防止和空氣倒流入凝汽器。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器抽真空系統(tǒng)。它由射水抽氣器、射水泵、射水箱及連接管組成。各臺低壓加熱器的排氣、凝結(jié)水泵及疏水泵的排氣管匯入凝汽器，凝汽器與汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器的工作室相連。由循環(huán)水或深水井的射水箱的水，用射水泵（一臺正常運(yùn)行，一臺備用）升壓后，打入汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器。抽氣器中噴嘴噴射出的高速水流，在工作室內(nèi)產(chǎn)生高真空以抽出凝汽器中的氣、汽混合物，這些氣、汽混合物經(jīng)擴(kuò)壓后回到射水箱。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置的安裝及注意事項： 1、 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置抽氣器的兩種供水方式 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置有兩種供水方式供選用。 ① 閉式循環(huán) 這是傳統(tǒng)的布置方式，將射水抽氣器置于射水箱之上，以射水泵—抽氣器—水 箱循環(huán)供水，應(yīng)投入一定量的補(bǔ)水，以控制夏季使用射水箱水溫。 ② 開式循環(huán) “開式循環(huán)”就是射水泵進(jìn)水來自循環(huán)進(jìn)水管，而排水管則介入地溝. 其優(yōu)點(diǎn)是： a、夏季可降低水溫4～8℃，將可提高真空7～15毫米汞柱； b、余速抽氣器投入后不會影響水溫； c、避免了因排氣體的過壓縮而引起的功率損耗，其缺點(diǎn)是增加了循環(huán)水消耗量。 在向本廠訂貨前，事先確定采用何種循環(huán)方式，也可委托本廠確定并代用戶安裝設(shè)計。 2、汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置 進(jìn)水參數(shù)的選擇 選用本系列汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置按規(guī)定選用水泵及電機(jī)，將獲得低耗高效之功能，射水抽氣器的進(jìn)水參數(shù)（流量、壓力）對提高射抽內(nèi)效率，降低耗功至關(guān)重要，這是因為在設(shè)計工作水噴嘴的口徑與水壓即決定了噴出口的流速。而流速又與噴射角、喉距、面積比及喉長等因素有關(guān)，如采用的水泵與抽氣器選配不當(dāng)講影響使用效果。 3、 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置安裝中的注意事項 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置的安裝質(zhì)量與抽吸能力密切相關(guān)，主要應(yīng)注意如下幾個方面： ① 抽氣器安裝應(yīng)豎直，各段在組合時應(yīng)嚴(yán)格對中，支撐支架應(yīng)穩(wěn)固。 ② 抽氣器安裝高度應(yīng)適當(dāng)，對采用閉式循環(huán)的抽氣器其余速接口高于水面1.5 米以上。本節(jié)能環(huán)保型，由于出口余速相對小一些，故出口埋入深度不宜過深，否側(cè)會導(dǎo)致在水壓偏低或夏季水溫升高時，影響抽吸能力，其出口管埋入深度以250-300mm為宜。抽氣器的補(bǔ)充冷卻水應(yīng)加至水泵進(jìn)口處，以發(fā)揮其冷卻效果。 ③ 對閉式循環(huán)的抽氣器，在夏季，其下置式的抽氣器不宜使用，射水箱的結(jié) 構(gòu)應(yīng)有利于空氣的排出，上述措施均有助于水箱水溫的降低。 ④ 抽氣器本體安裝前應(yīng)經(jīng)0.5mpa壓力的水壓試驗，五分鐘不漏。 ⑤ 當(dāng)每機(jī)僅安裝一臺抽氣器時，空氣管道不必過高；當(dāng)安裝兩臺抽氣器時， 為避免水經(jīng)備用抽氣器逆止閥返入凝汽器，其空氣連通管高度應(yīng)≥11米。 ⑥ 抽氣器空氣進(jìn)管口口徑一般與凝汽器空氣出口管相同，長度應(yīng)盡量縮短， 以降低阻力；在管道上，除閥門及設(shè)備接口外，均不采用法蘭連接，以減少空氣漏入量。 技術(shù)參數(shù) 特殊規(guī)格可以根據(jù)用戶需求另行安排設(shè)計方案！有意者聯(lián)系我們！ 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置技術(shù)說明： 1、用戶提供機(jī)組容量、舊抽氣器型號、技術(shù)參數(shù)，原射水泵、電機(jī)參數(shù)。 2、確定更換目的：是以提高真空為主，還是保持目前真空以降低耗功為主。 3、提供原抽氣器進(jìn)水管徑、空氣管徑及標(biāo)高，以方便我公司生產(chǎn)的射水抽氣器參照執(zhí)行，安裝時方便省時，減少勞動強(qiáng)度。 4、改造前我公司提供改造方案、效益分析報告一份、安裝圖一份，作為用戶參考文件。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置安裝說明： 1、抽氣器本體出廠前已經(jīng)過0.5mpa水壓試驗和干空氣抽吸試驗，安裝后應(yīng)確保連接法蘭，真空表接頭等處嚴(yán)密不漏。 2、抽氣器進(jìn)氣管與凝氣器空氣管連接長度應(yīng)盡量短以降低抽氣阻力。 3、抽氣器安裝應(yīng)垂直，各段在組合時應(yīng)嚴(yán)格對中，支撐支架應(yīng)穩(wěn)固。 4、抽氣器安裝高度應(yīng)適中，減少壓力損失，排水管插入水箱深度以250mm～300mm為宜。 5、閉式循環(huán)因水溫逐漸升高，需要定時補(bǔ)充冷卻水冷卻水盡可能補(bǔ)到水泵進(jìn)口處,充分發(fā)揮其冷卻效果。 6、當(dāng)每臺機(jī)組僅安裝一臺抽氣器時，空氣管路不必過高，當(dāng)安裝兩臺抽氣器時，為避免水箱的水經(jīng)備用抽氣器逆止閥返入凝汽器，其空氣連通管高度≥11m。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置改造實例： 某電廠n50mw上汽機(jī)組，配套水抽技改為tdly-32型后，水泵葉輪按要求進(jìn)行切割，射水泵電流由102a下降為84.3a，機(jī)組真空由93kpa提高到95kpa，排汽溫度由42℃降低為38℃，利用新水抽的余速抽氣器，軸封風(fēng)機(jī)停止投入電流又節(jié)約5a。 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置技術(shù)參數(shù): 汽輪機(jī)高效節(jié)能環(huán)保型單通道射水抽氣器裝置用戶提供資料: 1：原水(汽)抽的結(jié)構(gòu)圖和參數(shù)（抽氣量、抽氣壓力、真空嚴(yán)密性、耗汽量）。 2：原水泵和電機(jī)的型號和參數(shù)。 3：原水抽的安裝圖和管道的布置圖（主要是安裝高度）。 4：水箱容積. 外型尺寸，有意者來電咨詢我們：13775441431 網(wǎng)絡(luò)營銷部 李 注意：以上產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格參數(shù)僅供參考以實際設(shè)計為主：詳情聯(lián)系：13775441431 李~ 立成官方網(wǎng)：www.lcgs-dl.com 立晟官方網(wǎng)：www.lcdlcn.cn 全球網(wǎng)站大全www.2hzz.com |
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