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越野叉車工作裝置一般均由右手操縱。操縱前應看清標牌，謹慎操作具體如下。
新聞:江門耐用越野叉車使用時間長叉車現(xiàn)貨供應

 1.越野叉車升降操縱桿。起升貨物時，應先稍踏油門踏板，提高發(fā)動機的轉速和功率；貨叉的升降速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動機轉速大小來實現(xiàn)。在升降貨物的開始和停止時，動作要柔和，貨叉速度要慢，以免散落、損壞貨物及損壞機械。

 2.門架傾斜操縱桿。操縱門架前傾或后仰時，越野叉車應當制動。門架后傾時，應稍踏油門踏板，提高發(fā)動機轉速和功率。
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 門架的傾斜速度可以通過控制操縱桿的到位程度和發(fā)動機轉速大小來實現(xiàn)。操縱手柄時，動作要柔和，速度要慢。在門架前傾或后仰快到位時，要適當留有余量，不要“傾足”。以延長安全溢流閥的使用壽命。
在起升貨物時，門架必須置于垂直或后傾位置，以防越野叉車超載前翻；嚴禁門架在前傾位置行駛，以防散落、損壞貨物
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3.屬具操縱桿。對于裝有壓貨器、夾抱器等屬具的越野叉車，其分配閥上裝有相應的屬具操縱桿。在操縱這些操縱桿時，動作要柔和，特別是夾具接觸貨物后，更應注意操縱桿的動作量，既要使貨物穩(wěn)定可靠，又不能夾壞貨物。

【排除方法】按操作程序，須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑，此時也能將系統(tǒng)中的殘余空氣一并放出。制冷系統(tǒng)內有空氣【故障分析】空氣在制冷系統(tǒng)中會使制冷效率減低，突出的現(xiàn)象是吸、排氣壓力升高（但排氣壓力還未超過額定值），壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯，由于系統(tǒng)內有空氣，排氣壓力、排氣溫度都升高�！九懦椒ā靠梢栽谕C后幾分鐘后，連續(xù)幾次從高壓截止閥放出空氣，還可以根據(jù)實際情況適當充灌一些制冷劑。