粗大浓稠硕大噗嗤噗嗤h,精品人妻码一区二区三区,国产av无码专区亚洲精品,日韩a片无码毛片免费看小说

為什么履帶運(yùn)輸車的使用得到那么多朋友的喜歡，到底是有怎樣的原因呢？下面就來(lái)給大家講述一下履帶運(yùn)輸車的特點(diǎn)。

1、 使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低。

4、 牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

5、 轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地，減少修建道路的費(fèi)用。

6、 配備電啟動(dòng)，手柄集中，操作方便。

填充聚四氟乙烯聚四氟乙烯充填碳、玻璃纖維等制成的滑動(dòng)軸承，使用溫度12℃，耐腐蝕性能極好。隔離套金屬隔離套金屬隔離套內(nèi)存在電渦流損失，為減少渦流損失，提高傳動(dòng)效率，應(yīng)采用高電阻金屬材料，如哈氏合金C(HastelloyC)、鈦及其合金等。渦流損失一般占總傳動(dòng)效率的15%-25%。非金屬隔離套非金屬隔離套內(nèi)無(wú)渦流損失，因此可相應(yīng)提高磁性聯(lián)軸器的傳動(dòng)效率。非金屬隔離套有塑料和陶瓷兩種。塑料的耐溫一般較低(如PVDF隔離套耐溫極限為l2℃，增強(qiáng)聚丙烯耐溫極限為1℃)，而陶瓷的耐溫較高。冷凍干燥設(shè)備故障現(xiàn)象：烘干機(jī)壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)閉壓縮機(jī)失速線虛接或松動(dòng)的線路絲熔斷熱繼電器高壓開(kāi)關(guān)操作。冷凍干燥設(shè)備故障現(xiàn)象：后啟動(dòng)機(jī)停止短環(huán)境溫度過(guò)高堵塞冷凝器制冷壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)缺乏低壓過(guò)低攝入過(guò)多的壓縮機(jī)卡住。冷凍干燥設(shè)備故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不啟動(dòng)不正確的接線損壞電容器電壓太低啟動(dòng)繼電器或接觸未閉合啟動(dòng)繞組開(kāi)路階段。冷凍干燥設(shè)備故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)因超載反復(fù)啟動(dòng)和停止在低電壓或三相不平衡負(fù)載保護(hù)與其它電力設(shè)備過(guò)載故障運(yùn)行電容纏繞小排氣壓力過(guò)高連接，短路熱繼電器觸點(diǎn)水泥。

履帶汽車是指用履帶行駛系代替車輪行駛系的“汽車”。這種車對(duì)地面單位壓力小，下陷小，附著能力強(qiáng)，行駛通過(guò)能力強(qiáng)。駕駛室、貨廂平臺(tái)或車廂則與普通輪式車輛基本一樣。一般按行駛系結(jié)構(gòu)可分為前橋(從動(dòng)橋)裝雪橇或車輪、后橋裝履帶的半履帶式，前后橋都裝履帶的全履帶式和可互換使用車輪、履帶的車輪-履帶式三種類型。 [1]
履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷等組成。履帶銷將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k3_18752933.html