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天津港坐落于天津濱海新區(qū)，背靠國家新設(shè)立的雄安新區(qū)，是京津冀的海上門戶，作為世界級人工深水港，2019年，天津港貨物吞吐量達(dá)4.9億噸，世界排名第六位，集裝箱吞吐量超過1730萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增幅繼續(xù)位居全球十大港口前列。

圖片來自天津港集團(tuán)官網(wǎng)

天津港（集團(tuán)）有限公司是天津港最大的港口運營商，目前資產(chǎn)總額超過1200億元，在香港聯(lián)交所和上海證券交易所擁有兩家上市公司，并連續(xù)多年入選中國企業(yè)500強(qiáng)。

港口關(guān)乎國家經(jīng)濟(jì)命脈，掌握自動化碼頭核心技術(shù)，對于提升我國科技水平及創(chuàng)新能力，保證國家海洋經(jīng)濟(jì)安全等方面，具有重要的意義。

7月9日，在天津港集團(tuán)黨委書記、董事長褚斌，匯川技術(shù)董事長朱興明的共同見證下，天津港集團(tuán)與匯川技術(shù)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

隨著天津港電力公司李華先生與匯川技術(shù)王小杰先生代表雙方在《戰(zhàn)略合作協(xié)議》上莊重簽字，標(biāo)志著天津港與匯川技術(shù)互利共贏的全面戰(zhàn)略合作正式啟動，雙方在港口自動化裝備電力驅(qū)動及控制技術(shù)國產(chǎn)化，物聯(lián)網(wǎng)在能源管理中的應(yīng)用，綠色港口建設(shè)等相關(guān)領(lǐng)域達(dá)成一致合作意向，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

通過拉通數(shù)據(jù)鏈路，雙方共同開發(fā)并搭建天津港能耗管理系統(tǒng)。完成各業(yè)務(wù)子系統(tǒng)能源數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)匯總、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)可視化和統(tǒng)計分析等功能，實現(xiàn)對能耗信息實時、方便、高效、統(tǒng)一的管理和監(jiān)控互訪交流。

港口企業(yè)作為耗能大戶，其節(jié)能任務(wù)非常艱巨。如何為港口主要生產(chǎn)工具和主要用電負(fù)荷起重機(jī)提高能效，將作為雙方港口節(jié)能研究的重要課題，雙方將在港口節(jié)能減排領(lǐng)域開展深入合作，助力綠色港口建設(shè)。

匯川技術(shù)助力天津港岸電系統(tǒng)工程化應(yīng)用

基于物聯(lián)網(wǎng)能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程巡檢、實時檢測、故障派單

堆場直流電源、岸橋電纜卷盤、場橋提升機(jī)構(gòu)、港機(jī)系統(tǒng)國產(chǎn)化升級改造

匯川技術(shù)與天津港集團(tuán)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，無疑將為港口自動化控制系統(tǒng)國產(chǎn)化合作樹立典型范本。雙方將通過整合各自優(yōu)勢資源形成聯(lián)動機(jī)制，建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效的世界一流港口，為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)提供重要支撐，譜寫交通強(qiáng)國建設(shè)港口篇章。