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四川全國聯(lián)保隧道用聚氨酯電纜橋架

產(chǎn)品介紹：

四川全國聯(lián)保隧道用聚氨酯電纜橋架聚氨酯GRPU的線性熱膨脹系數(shù)約為7*10-6/K，遠(yuǎn)低于鋁合金，與墻體的線性熱膨脹系數(shù)相近，因此，在溫度變化時(shí)，GRPU材質(zhì)的框體不會(huì)與墻體產(chǎn)生縫隙，密封性良好，同時(shí)保證了該型材在溫差較大的環(huán)境下的隔熱性。聚氨酯橋架是一種新型的復(fù)合材料，在價(jià)格相近的情況下，比普通玻璃鋼的強(qiáng)度大將近一倍，

產(chǎn)品說明：

四川全國聯(lián)保隧道用聚氨酯電纜橋架聚氨酯橋架采用聚氨酯代替不飽和樹脂等作為粘合劑，重點(diǎn)解決了玻璃鋼行業(yè)生產(chǎn)過程中苯乙烯等有害氣體揮發(fā)對(duì)環(huán)境造成的污染，以及對(duì)操作人員的人身傷害，有效保護(hù)生態(tài)環(huán)境，降低安全生產(chǎn)隱患;其次減少原材料的使用，降低企業(yè)生產(chǎn)能耗，降低了生產(chǎn)成本;大大減輕了產(chǎn)品重量，減少了橋架負(fù)載，間接延長(zhǎng)橋梁使用壽命;同時(shí)提高了產(chǎn)品的拉伸和彎曲強(qiáng)度，減少了施工過程中的報(bào)廢現(xiàn)象，有效提高橋架質(zhì)量和施工效率。其典型拉伸強(qiáng)度約880kg/cm2，拉伸模量約30230kg/cm2，斷裂伸長(zhǎng)率為7.5%以上。經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比，聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。

產(chǎn)品參數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：

縱向拉伸強(qiáng)度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強(qiáng)度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強(qiáng)度  ≥ 180MPa

沖擊強(qiáng)度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯爾硬度    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級(jí)）≥ 28

嵊州市長(zhǎng)遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號(hào)召，公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個(gè)省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強(qiáng)，造型美觀，安裝方便等特點(diǎn)，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評(píng)和信賴。