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科普：新型抗洪搶險全地形車在實地中使用

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持續(xù)的強(qiáng)降雨天氣導(dǎo)致嘉陵江河水暴漲，8月16日晚上的8點左右，嘉陵江陜西略陽水文站迎來了5820立方米每秒的洪峰，這也是略陽站今年入汛以來的最大的洪峰。

洪峰過境，嘉陵江水漫過河堤涌入縣城，江上大橋已被洪水淹沒，只能看到露出水面的大橋護(hù)欄，東門樓是略陽縣城的地標(biāo)建筑之一，洪峰過境東門樓的一半已經(jīng)被淹沒。略陽縣城多處主干道出現(xiàn)內(nèi)澇，其中地勢最低的獅鳳街積水嚴(yán)重，一公里長的街道有600多米被淹沒，水最深在兩米左右。街道上的車輛被淹。

在水域救援中，受災(zāi)現(xiàn)場的道路被破壞的很嚴(yán)重，普通的交通工具無法進(jìn)入災(zāi)區(qū)，而水陸兩棲車全地形車是一種既可越野行駛又能渡越江河的新型交通工具。它使救援人員在沒有道路的情況下順利抵達(dá)受災(zāi)現(xiàn)場，將被困群眾安全運離，還能為災(zāi)區(qū)運輸物資。

臺風(fēng)侵襲，在一個農(nóng)村，洪水肆意，十多位年老體弱者困在洪水中無法脫離，河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形電力搶險車（水陸兩棲全地形車）將他們及時安全的救出。

河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形電力搶險車（水陸兩棲全地形車）獨特的功能，先進(jìn)的技術(shù)，越來越收到全國各地電力搶修、應(yīng)急救援部門的青睞。

河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的獨特優(yōu)勢：

（1） 河北五星電力設(shè)備有限公司水陸兩棲全地形電力搶險車、水陸兩棲全地形電力搶修車使用美國科勒（Kohler）4沖程OHV V-Twin空冷型747cc，23馬力（16千瓦）電子燃油噴射發(fā)動機(jī)驅(qū)動。

（2）配置高效的BSWB安全啟動裝置保證失誤操控

（3）車輛采用LC0F高防護(hù)性能設(shè)計，確保乘坐人員的人身安全。

（4） 河北五星電力設(shè)備有限公司水陸兩棲全地形電力搶險車、水陸兩棲全地形電力搶修車基于HE的車輛操控系統(tǒng)須配置整套的SOTA輕便靈活的仿真操作裝置。具備DM操作，以提供效率，增加靈活性。

（5）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）基于車輛運行安全須配置OBD“6+1”發(fā)動機(jī)故障自動診斷系統(tǒng)，使得車輛具有發(fā)動機(jī)鑰匙第一檔連續(xù)波動三次后歸位，集成儀表盤連續(xù)閃燈六次停一秒再閃一次后完成發(fā)動機(jī)檢測，表明發(fā)動機(jī)工作正常的功能。

（6） 河北五星電力設(shè)備有限公司水陸兩棲全地形電力搶險車、水陸兩棲全地形電力搶修車的車輛部件采用TS封閉設(shè)計，確保車輛部件的長期使用的安全性能。

（7）河北五星電力設(shè)備有限公司的水陸兩棲全地形搶險救援車（8x8）的變速箱使用PANETARY微分變速系統(tǒng)，具備結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,齒間負(fù)荷小,結(jié)構(gòu)剛度大,便于實現(xiàn)動力換擋等特點，

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