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伊藤8kw汽油發(fā)電機(jī)三相施工發(fā)電機(jī)

隨著對大型發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障時的診斷技術(shù)不斷研發(fā)升級，維修方式劃分為以下三種：定期維修、狀態(tài)維修、出現(xiàn)故障維修。出現(xiàn)故障維修：成為落后的維修方式，這種維修方法屬于“事后維修”，就是在故障發(fā)生并產(chǎn)生損失后才對發(fā)電機(jī)進(jìn)行的維修，這種維修方法無法提前預(yù)防。定期維修：定期停機(jī)對發(fā)電機(jī)進(jìn)行維修，這種維修方法的判斷依據(jù)是發(fā)電機(jī)運行的狀態(tài)和時間。其缺點是常常會引起設(shè)備的“過度維修”，它的針對性比較差。由于定期維修常常會提前更新設(shè)備，雖然提高了及其的可靠性，但是忽視了不同設(shè)備的運行性能、質(zhì)量、工作環(huán)境的差異，縮短了其使用壽命。大部分發(fā)電機(jī)在沒有問題的時候被解體，然而，往往某些狀態(tài)并不好的設(shè)備，但是由于還沒有到人為設(shè)定的維修周期， 沒有被列入檢修范圍。這就產(chǎn)生了降低設(shè)備可用性的同時，還將出現(xiàn)機(jī)器性能維修后較之維修前下降的現(xiàn)象。從長遠(yuǎn)來看，耐壓測試等過度維修為設(shè)備帶來了如設(shè)備壽命縮短等負(fù)面影響，而且無法避免，余次同時，設(shè)備缺陷在檢修過程中尚沒有被發(fā)現(xiàn)。除此之外，大量的人力資源、能源資源、耗材資源等等被大量投入到檢修工作中，加上維修時機(jī)器停運，這些都將產(chǎn)生嚴(yán)重的資源浪費現(xiàn)象并帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

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對所有經(jīng)由上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司銷售的汽油/柴油發(fā)電機(jī)組，我公司均作如下承諾：
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詳細(xì)客觀地介紹產(chǎn)品性能、特點，了解用戶對機(jī)組的技術(shù)要求，根據(jù)用戶的實際使用情況推薦選用機(jī)型，提交完備的技術(shù)資料及定制的解決方案。
專業(yè)的售中服務(wù)
1.協(xié)助用戶對于機(jī)房功率的核算和建議；
2.將貨物送至用戶指定地點并指導(dǎo)安裝、調(diào)試開通；
3.客服專員對使用者進(jìn)行日常操作、日常保養(yǎng)；
快捷的售后服務(wù)
1.每年不定期回訪已購買的客戶，對直接使用者進(jìn)行理論方面、常見故障診斷排除方面的咨詢；
2.周期性對用戶進(jìn)行回訪3-4次/每年，對日常維護(hù)提供指導(dǎo)；
3.定期查驗機(jī)組使用情況;
4.接到報修后2小時內(nèi)技術(shù)指導(dǎo)和處理故障。