隧道緊急電話廣播 管廊緊急對講電話廣播系統(tǒng) |
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隧道光纖傳輸緊急電話系統(tǒng)與有線廣播系統(tǒng) 集中控制 技術(shù)方案 目 錄 第一節(jié) 工程概述...........................................................3 第二節(jié) 高速公路隧道監(jiān)控系統(tǒng)緊急電話廣播系統(tǒng)組成與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) ..................3 一、系統(tǒng)組成 .............................................................3 二、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)..........................................................4 第三節(jié) N-TS型緊急電話廣播系統(tǒng)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢 .....................................5 一、多種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、滿足設(shè)計要求 ............................................5 二、1+1優(yōu)秀的組網(wǎng)策略、零緊急電話故障傳遞.............................................................................6 三、光纜故障自動報警、便于維護(hù) ...........................................6 四、與隧道廣播系統(tǒng)合二為一、統(tǒng)一控制管理 ..................................6 五、系統(tǒng)網(wǎng)管與遠(yuǎn)程維護(hù)....................................................6 六、智能化統(tǒng)計與查詢 .....................................................7 七、優(yōu)秀的檢測方法 .......................................................7 第四節(jié)、N-TS型緊急電話控制臺、電話分機(jī)、廣播系統(tǒng)功能 .................................................. 8 一、制臺主機(jī)主要功能 .....................................................8 二、路側(cè)分機(jī)/隧道分機(jī)主要功能: .............................................................................................. 10 三、廣播系統(tǒng)功能 ........................................................11 第五節(jié):分機(jī)結(jié)構(gòu)、分機(jī)工作環(huán)境 ...........................................13 一、分機(jī)結(jié)構(gòu)............................................................ 13 二、分機(jī)工作環(huán)境 ............................................................................................................................. 13 第六節(jié) N-TS型緊急電話廣播系統(tǒng)主要技術(shù)性能指標(biāo)..................................................................14 一、分機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo): .........................................................................................................14 二、控制臺設(shè)備主要技術(shù)性能指標(biāo):.............................................................................................. 14 三、有線廣播 第七節(jié) ...............................................................15 二、操作管理計算機(jī).................................................... 16 四、 打印機(jī)...................................................................................................................................... 16 五、數(shù)字錄音 .................................................................................................................................. 17 六、值班電話機(jī) ...............................................................................................................................17 第一節(jié) 工程概述 高速公路隧道監(jiān)控工程,緊急電話有線廣播系統(tǒng)是為行駛在公路上的駕駛員在出現(xiàn)交通事故時提供緊急救援的專用通信系統(tǒng),同時也是公路監(jiān)控系統(tǒng)收集道路上車輛故障及交通事故信息,監(jiān)控道路運(yùn)行情況的主要設(shè)備。
本文為XX高速公路隧道監(jiān)控工程緊急電話有線廣播提供了一個良好的解決方案,工程推薦采用N-TS型光纖緊急電話廣播系統(tǒng),它是公司推出的緊急電話有線廣播合二為一的綜合通信平臺,即緊急電話和有線廣播合用一套軟件(同一操作畫面進(jìn)行接警和廣播并接入以太網(wǎng)三層交換 機(jī),對其他子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)請求提供支持或聯(lián)動),合用傳輸光纖,共用光收發(fā)器,功能上有互相獨(dú)立,互不影響。
本工程在隧道管理站設(shè)置緊急電話有線廣播集中控制臺,負(fù)責(zé)管理隧道內(nèi)外緊急電話及廣播系統(tǒng)的監(jiān)控與控制。緊急電話控制臺和有線廣播控制臺合用。 隧道緊急電話和廣播系統(tǒng)的供電方式采用就近取電方式,由隧道洞內(nèi)附近的配電房的AC220V交流電源進(jìn)行供電,或就近配電箱取電。洞口立柱式緊急電話分機(jī)的供電方式為電池供電(太陽能電池和其他可反復(fù)充電電池),或從隧道口最近取AC220V進(jìn)行供電 第二節(jié) X高速公路高速公路緊急電話廣播系統(tǒng)組成與網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
一、系統(tǒng)組成 本工程緊急電話廣播系統(tǒng)主要由緊急電話有線廣播控制臺、緊急電話分機(jī)、揚(yáng)聲器、功率放大器、通信光纜和電源電纜等組成: 其中緊急電話及有線廣播工作站:主要由電腦工作站再配備WINDOWS 操作系統(tǒng)、ETS8.5版軟件以及其他應(yīng)用軟件。 緊急電話有線廣播控制臺設(shè)備:主要包括系統(tǒng)緊急電話和廣播系統(tǒng)二合一的控制主機(jī)(N-TS/M)、接警指定電話機(jī)、打印機(jī)、光配線架、麥克風(fēng)、廣播信源設(shè)備、錄音設(shè)備、防雷電源箱等; 緊急電話分機(jī)設(shè)備:主要包括隧道型緊急電話、立柱型洞外緊急電話分機(jī)。 功率放大器:60W-120W、功率控制器組成,定壓70V,110V輸出。 揚(yáng)聲器:強(qiáng)指向喇叭,功率25W、15W。 通信光纜:傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜,用1芯光纖利用波分復(fù)用方式將相隔的緊急電話主機(jī)串聯(lián)成4芯自愈環(huán)網(wǎng),緊急電話與有線廣播共用一芯光纖傳輸。 電源電纜:規(guī)格不同的電力電纜;
二、系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 1. 光網(wǎng)結(jié)構(gòu);傳輸介質(zhì)采用G.652單模光纜,用1芯光纖利用波分復(fù)用方式將相隔 的緊急電話主機(jī)串聯(lián)成4芯自愈環(huán)網(wǎng),緊急電話與有線廣播共用一芯光纖傳輸,構(gòu)成穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 2. 廣播分區(qū);緊急電話系統(tǒng)跟有線廣播系統(tǒng)可在同一時間呼叫,互不干擾,隧道內(nèi)緊急電話既可向監(jiān)控中心通報緊急事件信息,又可監(jiān)聽隧道內(nèi)隧道廣播效果,在監(jiān)控中心可對廣播進(jìn)行單個呼叫、片呼、全呼,音量調(diào)節(jié)、音頻信號由緊急電話的音頻控制器輸出,廣播功放直接采用RVV電纜線跟強(qiáng)指向喇叭相連。 每個緊急電話和功放模塊均有唯一的一個地址碼,隧道內(nèi)15W揚(yáng)聲器;隧道外采用25W號防水角楊聲器
3.二級管理方式:本系統(tǒng)緊急電話可以任意組網(wǎng),將若干個路段的緊急電話組成一個統(tǒng)一的緊急電話二級或多級監(jiān)控網(wǎng),實(shí)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理。在上級網(wǎng)管中心(或省監(jiān)控中心)可以實(shí)現(xiàn)“只監(jiān)不控”和“又監(jiān)又控”兩種監(jiān)管模式。 同時維護(hù)人員可以通過因特網(wǎng)對各分中心的緊急電話設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。 4.緊急電話設(shè)置;隧道內(nèi)按200米間隔設(shè)置一個緊急電話通話柱。并在每個隧道口(出口約10米處)設(shè)置1套緊急電話通話柱。 隧道內(nèi)有線廣播系統(tǒng)揚(yáng)聲器每間隔約50m-100米安裝一個,面向行車方向安裝。隧道外揚(yáng)聲器可安裝在監(jiān)控系統(tǒng)的攝像機(jī)立柱上,朝向分別指向2個方向。功率放大器采用近端放大方式。功率放大器與緊急電話分機(jī)共用同一個洞室,或直接安裝在緊急電話箱內(nèi)。
5.廣播控制方式; 由于采用緊急電話和廣播系統(tǒng)集中控制方式,在隧道中無需敷設(shè)從中心到功放的信號電纜,中心廣播信號通過緊急電話的傳輸通道控制每個功放,在每個緊急電話處將信號轉(zhuǎn)換傳輸給緊急電話就近的功放。每個功放可驅(qū)動4個30W揚(yáng)聲器或6個20揚(yáng)聲器,揚(yáng)聲器和功放電纜采用2×1.5規(guī)格電纜或類似電纜。
6.廣播錄音;麥克風(fēng)錄音從控制臺主機(jī)直接引線到錄音卡上,采用數(shù)字錄音方式錄音。錄音文件存放在計算機(jī)硬盤上。 7.系統(tǒng)供電;隧道緊急電話和廣播系統(tǒng)的供電方式采用就近取電方式,由隧道洞內(nèi)附近的配電房的AC220V交流電源進(jìn)行供電,由隧道變電所的UPS配電箱引出的電源電纜對緊急電話分機(jī)和廣播功放供電。 第三節(jié)型緊急電話廣播系統(tǒng)的主要特點(diǎn)及優(yōu)勢 YT-SDET型光纖緊急電話系統(tǒng)的隧道分機(jī)能輸出隧道廣播控制信號,外接廣播功放能直接驅(qū)動強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。此時隧道緊急電話分機(jī)和隧道廣播能同時工作,分中心能對隧道廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測。 一、多種組網(wǎng)結(jié)構(gòu)、滿足設(shè)計要求 YT-SDET型光纖緊急電話系統(tǒng)的隧道分機(jī)能輸出隧道廣播控制信號,外接廣播功放能直接驅(qū)動強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。此時隧道緊急電話分機(jī)和隧道廣播能同時工作,分中心能對隧道廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測。 型緊急電話系統(tǒng)有多種組網(wǎng)方案,一是單纖串接結(jié)構(gòu),二是雙纖自愈環(huán)結(jié)構(gòu),三是1+1光纖并聯(lián)結(jié)構(gòu);四是雙1+1光纖并聯(lián)自愈環(huán)結(jié)構(gòu); 第一種結(jié)構(gòu)只需要占用1根光纖,所有緊急電話級聯(lián)串接在該根光纖上;第二種結(jié)構(gòu)占用兩根光纖,采用“單纖雙向傳輸,雙纖自愈環(huán)網(wǎng)”;第三種結(jié)構(gòu)用1根纖沿途緊急電話分歧并接,另一根纖分歧冗余。第四種結(jié)構(gòu)采用4芯光纖中的2芯分別隔對連接,組成雙1+1光纖并聯(lián)自愈環(huán)結(jié)構(gòu)。 這四種結(jié)構(gòu)各有特色,可根據(jù)具體情況采用。
二、1+1優(yōu)秀的組網(wǎng)策略、零緊急電話故障傳遞 采用1+1光纖并聯(lián)結(jié)構(gòu)后,通過無源器件將光信號在沿途的緊急電話分光耦合,使沿途緊急電話并接在光纖主干纜上,可徹底解決緊急電話故障的相互影響問題。另外為防止主干光纖故障對系統(tǒng)通信的破壞,系統(tǒng)采用1根光纖作線路冗余。在此特別強(qiáng)調(diào)的是,我公司的光纖傳輸采用波分復(fù)用的單纖雙向技術(shù),也就是說用一根纖解決信號的兩個方向傳輸問題,目前有些其他的緊急電話廠家采用單纖單向傳輸,要達(dá)到這種組網(wǎng)策略,至少需要2+2共4芯光纖,如果在設(shè)計時采用2+2自愈環(huán)結(jié)構(gòu),我公司也可降級采用簡單的單纖單向傳輸技術(shù),同時在不降級系統(tǒng)任何性能的基礎(chǔ)上滿足設(shè)計要求。 由于采用無源并接,這種組網(wǎng)策略在可靠性上大大的優(yōu)于串接結(jié)構(gòu)的“雙纖自愈環(huán)網(wǎng)”。是光纖緊急電話質(zhì)的飛躍。 三、光纜故障自動報警、便于維護(hù) 遠(yuǎn)通光纖緊急電話可有效的檢測主干光纖的通信狀況,在主干光纖中斷時通過備用纖向中心報送故障信息。并在PC機(jī)地圖的光纖故障區(qū)段作故障標(biāo)示,可方便光纖故障的排查和維護(hù)。 四、與隧道廣播系統(tǒng)合二為一、統(tǒng)一控制管理 YT-SDET型光纖緊急電話系統(tǒng)的隧道分機(jī)能輸出隧道廣播控制信號,外接廣播功放能直接驅(qū)動強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。此時隧道緊急電話分機(jī)和隧道廣播能同時工作,分中心能對隧道廣播進(jìn)行“程控”廣播和檢測。
五、系統(tǒng)網(wǎng)管與遠(yuǎn)程維護(hù) YT-SDET 型光纖緊急電話系統(tǒng)可以任意組網(wǎng),將若干個路段的緊急電話組成一個統(tǒng)一的緊急電話二級或多級監(jiān)控網(wǎng),實(shí)行統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)管理。參加組網(wǎng)的緊急電話系統(tǒng)可以是非NY系列系統(tǒng)。在上級網(wǎng)管中心(或省監(jiān)控中心)可以實(shí)現(xiàn)“監(jiān)視”和“監(jiān)控”兩種監(jiān)管模式。同時維護(hù)人員可以通過因特網(wǎng)對各分中心的緊急電話設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。 六、智能化統(tǒng)計與查詢 值班員可以在操作管理計算機(jī)(PC)上對交通事故和設(shè)備故障進(jìn)行各種統(tǒng)計查詢,可以按照時間、地點(diǎn)、事故類型、車輛類型、或設(shè)備故障類型等綜合因素進(jìn)行分類統(tǒng)計查詢,統(tǒng)計查詢結(jié)果按各種圖表(表格、柱狀圖、圓餅圖等)形式顯示、打印輸出。通過對緊急電話設(shè)備的查詢可以隨時掌握系統(tǒng)整體運(yùn)行的情況,通過對交通事故的查詢可以及時了解道路的交通狀況。 七、優(yōu)秀的檢測方法 檢測方法(巡檢或全檢)是否優(yōu)秀,將直接關(guān)系到緊急電話系統(tǒng)的性能。目前幾乎所有廠家的緊急電話系統(tǒng)都采用逐個發(fā)送檢測碼流,逐個等待檢測結(jié)果的方法,這種方法的不足之處是給系統(tǒng)通信造成堵塞,做不到功能要求“對所有緊急電話都是不閉塞的”這一條,另外全檢測一輪緊急電話的時間耗時太長,有時不得不安排在凌晨0點(diǎn)檢測。 遠(yuǎn)通采用短協(xié)議,并且在全檢時采用廣播+時間觸發(fā)算法,有效的解決了系統(tǒng)的全檢上述問題;控制主機(jī)只需要發(fā)送一條全檢指令,所有緊急電話即時響應(yīng),系統(tǒng)通過時間因子觸發(fā)分機(jī)將檢測結(jié)果發(fā)送到控制中心。上百部緊急電話只需要不到6秒的時間完成。 八、獨(dú)具特色的分機(jī)防雷技術(shù) YT-SDET 型光纖緊急電話路側(cè)分機(jī)的底部設(shè)有一個融纖盒內(nèi)置防雷模塊,提供專門的保護(hù)接地和工作接地端子,并裝有特制的電子防雷模塊。這種電子模塊是“根據(jù)按雷電能量等級不同提供不同的泄放回路原理”而專門設(shè)計的, 采用了多種高性能的進(jìn)口防雷器件。根據(jù)路側(cè)緊急電話的特殊使用環(huán)境設(shè)計了四級防護(hù),每一級都設(shè)計成一個放電回路環(huán),按雷電能量級別的不同采用了不同參數(shù)的高性能防雷器件,包括各種最先進(jìn)的放電管、壓敏器件、感應(yīng)線圈等。特別設(shè)計的殘壓吸收電路,任何一個防雷器件的末端都有一個剩余電壓,稱之為雷電殘壓。較高的雷電殘壓不可避免的會對設(shè)備產(chǎn)生危害。N-TS系列路側(cè)分機(jī)在控制電路板(又稱分機(jī)盤)的對外接口處均設(shè)計了一個雷電殘壓吸收電路,利用各種高靈敏度器件感應(yīng)和吸收殘壓,有效地緩解了雷電殘壓對設(shè)備的危害。經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)和大量的沿海高雷區(qū)工程實(shí)踐,防雷效果明顯。 第五節(jié)、YT-SDET型緊急電話控制臺、電話分機(jī)、廣播系統(tǒng)功能 一、制臺主機(jī)主要功能 1、能夠接受管轄區(qū)段路側(cè)緊急電話分機(jī)發(fā)出的呼叫。主呼緊急電話識別可顯示在控制臺上。 2、菜單顯示內(nèi)容主要包括有:信號區(qū)段樁號;信號發(fā)送時間;事故類型;幫助內(nèi)容;服務(wù)項目信息;操作員可用鍵盤或鼠標(biāo)器輸入信息。 3、緊急電話控制臺可以自動錄音功能,錄音采用數(shù)字錄音、分事件存儲在硬盤上,錄音時有剩余存貯時間提示,回放通過鍵盤操作完成。自動打印、振鈴并備有二個串行通信接口。 4、值班員可在中心呼叫任意一部隧道內(nèi)的緊急電話分機(jī),呼叫操作只需要用鼠標(biāo)雙擊桌面上的圖標(biāo)即可進(jìn)行,在值班員摘機(jī)后自動建立起雙工通話。 5、能進(jìn)行系統(tǒng)的人工和自動測試,并可自動顯示系統(tǒng)測試結(jié)果。 6、能儲存和顯示同時發(fā)生的呼叫。 7、可以中斷和保持呼叫分機(jī)的接續(xù)。 8、隧道站緊急電話控制臺計算機(jī)與監(jiān)控分中心緊急電話控制臺計算機(jī),同時采用局域網(wǎng)方式與監(jiān)控計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),可實(shí)時將緊急電話系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)輸入監(jiān)控分中心計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。傳輸?shù)男畔?nèi)容至少包括以下內(nèi)容: ① 緊急電話系統(tǒng)的工作狀態(tài)(正常、測試、故障); ② 路側(cè)緊急電話的編號、樁號、及其對應(yīng)的狀態(tài)、測試結(jié)果; ③ 緊急電話控制臺與路側(cè)緊急電話的聯(lián)系狀態(tài)(接通、保持、斷開以及通話中)。 9、緊急電話控制臺應(yīng)能切換顯示、查詢、操作(接通、保持、斷開、通話等)管轄范圍的緊急電話分機(jī)。 10、操作員可通過緊急電話鍵盤及監(jiān)視器,實(shí)現(xiàn)與緊急電話計算機(jī)的人機(jī)對話。 11、緊急電話控制臺計算機(jī)采用WINDOWS2000/XP操作窗口,界面、屏顯地圖、操作菜單全漢化。系統(tǒng)各種參數(shù)設(shè)置在計算機(jī)上進(jìn)行。遠(yuǎn)程維護(hù)、軟件升級和系統(tǒng)擴(kuò)容等均可以在線完成 。 12、緊急電話控制臺系統(tǒng)應(yīng)具有對局部路段事故率和局部時間段事故率的統(tǒng)計報表功能。 13、所有分機(jī)呼叫無閉塞,當(dāng)有多個分機(jī)發(fā)生呼叫時,能夠自動排隊,并顯示呼叫排隊分機(jī)的名稱等. 排隊呼叫時按先到先處理原則進(jìn)行,也可以同時任意處理二個分機(jī) 14、值班記錄:本班次全部事件、故障、告警測試及輸入信息,適合管理人員交接班、復(fù)核管理模式。 15、系統(tǒng)設(shè)置多級管理口令(值班員級、管理員級、配置員級),各種文件、錄音等值班員級別不能隨便刪除。 16、屏顯地圖應(yīng)按比例顯示地圖簡圖,重要地段應(yīng)具有局部放大功能。 17、緊急電話機(jī)撞擊、損壞、開門等狀態(tài),中心可立即顯示聲光報警信號。交通事故用戶分機(jī)呼叫報警時及分機(jī)被盜、破壞、故障時自動報警時,電子地圖上立即出現(xiàn)該分機(jī)的現(xiàn)場圖像, 可以看到報警者,也可以看到此分機(jī)上下行方向20米以內(nèi)的路面情況,實(shí)現(xiàn)可視對話,監(jiān)控中心控制臺可以準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì),迅速處理故障,圖像可以在電腦中記錄存儲,智能化查詢統(tǒng)計,為事故處理提供有利證據(jù),全線監(jiān)控。 18、現(xiàn)區(qū)段設(shè)備容量內(nèi)路側(cè)緊急電話機(jī)設(shè)備的變動、增減可通過人機(jī)命令簡單操作實(shí)現(xiàn)。 19、系提供全中文界面,在所有界面都有幫助按鈕,所有界面都提供鼠標(biāo)和快捷鍵操作以適應(yīng)不同操作習(xí)慣的用戶。 20、系統(tǒng)控制主機(jī)采用熱備用設(shè)計,主用系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,備用系統(tǒng)能及時投入工作,確保系統(tǒng)不中斷通信。 21、當(dāng)操作管理計算機(jī)(PC)出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)能夠維持基本通話功能,并存儲此間發(fā)生的呼叫信息。 22、值班員能夠隨時對分機(jī)進(jìn)行各種檢測,包括單個分機(jī)檢測,部分分機(jī)檢測和全部分機(jī)巡回檢測。檢測可以隨時進(jìn)行,也可以定時進(jìn)行。檢測結(jié)果可以按時間、地點(diǎn)、設(shè)備故障類型等要素進(jìn)行統(tǒng)計查詢,并將結(jié)果顯示、打印輸出。 23、操作管理計算機(jī)可以對交通事故記錄進(jìn)行各種統(tǒng)計查詢,可以按時間、地點(diǎn)、事故類型、車輛類型、事故嚴(yán)重程度等要素進(jìn)行綜合統(tǒng)計查詢。統(tǒng)計查詢結(jié)果可以用不同形式(表格、柱狀圖、圓餅圖)顯示、打印輸出。 24、操作管理計算機(jī)軟件設(shè)置了二級(或二級以上的)口令管理,操作員級和維護(hù)員級。能夠有效的防止非授權(quán)操作和誤操作。 25、操作管理計算機(jī)在接警通話的同時能夠及時進(jìn)行數(shù)字錄音,錄音時間長(大于5000H/80G),格式壓縮,并可以按各種條件進(jìn)行查找、回放等。 26、能夠提供各種通信接口(RS232 / RS485 / RJ45)等)與監(jiān)控系統(tǒng)計算機(jī)相連,開放通信協(xié)議,及時將緊急電話系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息傳送到監(jiān)控系統(tǒng)計算機(jī)。也可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。 27、能夠與其他多條高速公路聯(lián)網(wǎng),組成緊急電話ETS網(wǎng)管系統(tǒng)。網(wǎng)管中心可以對各分中心的緊急電話系統(tǒng)實(shí)行“監(jiān)視”和“監(jiān)控”兩種控制模式,動態(tài)掌握全省緊急電話運(yùn)行情況。 28、隧道廣播與隧道緊急電話合二為一,統(tǒng)一控制管理,提高設(shè)備利用率。 29、能及時提供隧道呼叫分機(jī)的各種信息與隧道攝象機(jī)聯(lián)動,在隧道出現(xiàn)突發(fā)事件時自動將攝象機(jī)對準(zhǔn)現(xiàn)場。 30、隧道廣播語音可預(yù)先錄制存放在計算機(jī)中,需要時通過計算機(jī)的音頻輸出線直接向廣播喇叭播放錄音。 31、系統(tǒng)插入視頻監(jiān)控模塊后,可以在監(jiān)控中心控制臺看到呼叫者的圖象,也可以看到全路段道路運(yùn)行的圖象。 二、路側(cè)分機(jī)/隧道分機(jī)主要功能: 1. 緊急電話用戶可直接與緊急電話控制臺的話務(wù)員進(jìn)行通信聯(lián)系,按鍵通話(通話操 作簡便) 2. 使用者按下分機(jī)按鈕后分機(jī)能自動向監(jiān)控中心控制臺主機(jī)發(fā)出呼叫,并傳送本機(jī) 公里標(biāo)號、上下行方向等基本信息。 3. 每個緊急電話都有一個唯一的地址碼用于上傳控制中心,確定呼叫位置和接收呼 叫、檢測。 4. 控制臺值班員應(yīng)答后能夠及時建立全雙工通話。 5. 控制臺能夠與任意2部緊急電話分機(jī)同時通話。 6. 能夠接受控制臺主機(jī)發(fā)出的檢測命令,及時檢查分機(jī)并把檢測結(jié)果發(fā)送到控制臺 主機(jī)。 7. 任何l部或多部緊急電話失效或受損,不應(yīng)影響其它緊急電話與控制臺的通話。 8. 分機(jī)在呼叫時能自動發(fā)出語音提示,報告系統(tǒng)工作狀態(tài)。 9. 能夠接受控制臺主機(jī)的各種呼叫,并在控制臺掛機(jī)后自動釋放電路。 10. 通話時語音清晰,聲音洪亮,無回授嘯叫。 11. 當(dāng)分機(jī)遭到破壞(例如門被非法開啟)或電池欠壓,線路故障等,分機(jī)能夠自動 向控制臺主機(jī)發(fā)出報警信息。 12. 能自動進(jìn)入通話和待機(jī)工作狀態(tài),減少功耗。 13. 采用太陽能供電,節(jié)能環(huán)保。 14. 分機(jī)采取了多種雷電防護(hù)措施,具有良好的防雷效果。 15. 廣播功放通信,可選通和關(guān)閉廣播功放,并可向廣播功放輸出音頻信號. 16. 分機(jī)在迎車和送車方向均設(shè)有高強(qiáng)級進(jìn)口反光膜發(fā)光標(biāo)志,標(biāo)志圖案和顏色符合 國家標(biāo)準(zhǔn)。 17. 本系統(tǒng)控制主機(jī)內(nèi)部主要電路均采用“熱備用”結(jié)構(gòu)設(shè)計,系統(tǒng)正常時主電路工 作,主電路故障時備用電路自動投入工作。利用備用電路,系統(tǒng)能夠同時提供2個接續(xù)通道,保證在同一時刻控制臺能與2個不同的路側(cè)分機(jī)通話。 18. 系統(tǒng)設(shè)置防雷保護(hù),主機(jī)、分機(jī)系統(tǒng)及各路擴(kuò)音負(fù)載區(qū)的進(jìn)出線口均需接防雷保 安端子,防止線纜因雷電感應(yīng)產(chǎn)生的浪涌對主機(jī)、分機(jī)及各擴(kuò)音器的破壞。 19. 本系統(tǒng)設(shè)置過欠壓保護(hù),設(shè)備開啟后應(yīng)自動監(jiān)測電壓,電池沒電或電壓不足,監(jiān) 控中心的計算機(jī)上立刻會報警。 三、廣播系統(tǒng)功能 1. 擴(kuò)展廣播功能,能在不增加光纖的情況下(跟緊急電話合用一根光纖),對隧道 進(jìn)行廣播控制,包括單個呼叫、片呼、全呼、音量調(diào)節(jié)功能。并至少可同時播放兩路音源。 2. 可與監(jiān)控分中心隧道監(jiān)控畫面聯(lián)動顯示 3. 遠(yuǎn)程電話自動指揮廣播,設(shè)置電話接入端口,當(dāng)打入的電話需要廣播時,按下電 話接入鍵即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程電話的擴(kuò)音廣播,如首長電話、火警電話等。 4. 廣播功放設(shè)置過欠壓保護(hù),設(shè)備開啟后應(yīng)自動監(jiān)測電壓,電池沒電或電壓不足, 監(jiān)控中心的計算機(jī)上立刻會報警。 5. 中心廣播控制臺可對隧道功放進(jìn)行單個、分區(qū)或全體功放進(jìn)行呼叫。 6. 中心廣播控制臺能對隧道功放進(jìn)行選通和關(guān)閉,在關(guān)閉廣播系統(tǒng)時,隧道分機(jī)轉(zhuǎn) 入掉電狀態(tài),以減少功耗和提高使用壽命。 7. 有線廣播系統(tǒng)和緊急電話系統(tǒng)能獨(dú)立工作,在控制中心呼叫廣播時還可以同時呼 叫緊急電話,可用緊急電話來監(jiān)聽廣播效果。 8. 控制中心可對隧道功放的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測。 9. 廣播系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動,在有火災(zāi)等突發(fā)事幫時,可自動向事發(fā)地點(diǎn)播設(shè) 定好的廣播錄音。 10. 監(jiān)控分中心控制設(shè)備及傳輸光纜與緊急電話子系統(tǒng)合用,可進(jìn)行全播、組播 及選播,并至少可同時播放多路音源。 11. 可與監(jiān)控分中心隧道監(jiān)控畫面聯(lián)動顯示。 12. 具有監(jiān)聽功能,按負(fù)載區(qū)監(jiān)聽鍵,即可對該負(fù)載區(qū)的廣播內(nèi)容進(jìn)行監(jiān)聽并具 有數(shù)字錄音功能。 13. 負(fù)載監(jiān)控,能對各終端負(fù)載進(jìn)行遠(yuǎn)程自動檢測,出現(xiàn)故障即向主機(jī)報警,并 在監(jiān)控分中心顯示出來。 14. 聯(lián)網(wǎng)功能,系統(tǒng)配置局域網(wǎng)接口,以便與監(jiān)控計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相連,將系統(tǒng)狀態(tài) 如揚(yáng)聲器的開、關(guān)以及故障等信息傳到監(jiān)控計算機(jī)。 15. 自動語音警示功能,啟動自動語音系統(tǒng)可進(jìn)行不間斷重復(fù)語音廣播。 16. 廣播功放在發(fā)生故障時,可既時向控制中心報告其故障,以便廣播系統(tǒng)的維護(hù)。 17. 廣播功放的功率可根據(jù)招標(biāo)要求來訂做,最大不能超過500W。 18. 廣播功放采用定壓式,可保證足夠長的通信距離和無失真的音質(zhì)。 19. 廣播功放和隧道揚(yáng)聲器具有IP65防護(hù)功能。 20. 隧道內(nèi)設(shè)備應(yīng)具有防潮、防腐蝕的功能。 第五節(jié):分機(jī)結(jié)構(gòu)、分機(jī)工作環(huán)境 一、分機(jī)結(jié)構(gòu) 1. 話器、受話器距地面的高度為145±250px。 2. 緊急電話具有防風(fēng)雨設(shè)施。 3. 緊急電話分機(jī)門鎖具有防盜、防雨功能。 4. 緊急電話通話柱呈長方體形。 5. 通話鍵距地面3750px±l0。 6. 通話鍵安裝在防雨槽下。 7. 分機(jī)采用立柱式、壁掛式二種 8. 分機(jī)門鎖應(yīng)具有防盜、防雨功能 9. 電話機(jī)外殼的上部,在迎車和送車方向應(yīng)有表示緊急電話的定向反光標(biāo)志,標(biāo)志的圖案和顏色符合GB5768-1999的要求,外殼上有說明或圖案,使用戶易懂。 10.緊急電話分機(jī)以及電話機(jī)外殼的上部有顯目的電話機(jī)編號標(biāo)志 11.緊急電話通話柱有堅固的外殼以及牢固的安裝,以防被盜或損壞。 12.電話機(jī)采用分體式,包括送話器、受話器、電子部件、按鈕和蓄電池,分別 牢固地安裝在呼叫盒的上部分,電纜通過底部的端座連接。要便于運(yùn)輸、容易安裝、有利安全。 二、分機(jī)工作環(huán)境 通話柱應(yīng)能在室外-15℃~+55℃的溫度環(huán)境中正常工作 緊急電話控制臺應(yīng)能在+5℃~+35℃的溫度環(huán)境中正常工作 濕度:90%(35℃) 防水性能:IP55 緊急電話應(yīng)有避雷設(shè)備,用以把來自任何事故波,特別是雷電造成的高壓入地 第六節(jié) N-TS型緊急電話廣播系統(tǒng)主要技術(shù)性能指標(biāo) 遠(yuǎn)通YT-SDET型隧道緊急電話及廣播系通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心的產(chǎn)品質(zhì)量檢測,并具有交通部交通工程監(jiān)理檢測中心交通工程產(chǎn)品批量生產(chǎn)合格證。 一、分機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo): 語音頻帶:300~3400Hz; 額定聲壓級強(qiáng)度:≥95dBA;(分機(jī)正前方1000px處測得) 分機(jī)的工作溫度:-40℃~+60℃; 分機(jī)的工作濕度:≥95%(35℃); 非線性失真:≤5%; 接地電阻要求:≤10Ω; 工作電壓: DC 12V 電流:路側(cè)緊急電話≤ 45mA(待機(jī)狀態(tài)) ≤200mA(工作狀態(tài)) 光信號發(fā)送功率:≥-6dBm(1310nm); 光信號接收靈敏度:≤-40dBm(1310nm); 平均無故障時間(MTBF):≥100000小時; 最大允許線路衰耗:30dB(3000Hz) 防護(hù)等級:IP65。 二、控制臺設(shè)備主要技術(shù)性能指標(biāo): 單機(jī)系統(tǒng)控制容量:≥ 512臺分機(jī) 語音頻帶:300~3400Hz; 通話鏈路:無阻塞(所有呼叫無閉塞) 光連接器:FC/PC 呼叫接通時間:≤6秒 工作電壓:AC 220V±10% 50Hz DC -52V±2V 電流:控制中心主機(jī)設(shè)備≤400mA 光信號發(fā)送功率:≥-6dBm; 光信號接收靈敏度:≤-40dBm; 音頻輸出電阻:600Ω; 工作波長:1310nm或1550nm; 功耗:≤500W; 諧波失真:<5%(1kHz); 錄音存儲時間:≥2000H 最大允許光纜線路衰耗:30dBm(1310nm)。 工作溫度 0℃ ~ 35℃(中心設(shè)備) 相對濕度 30% ~ 85%(中心設(shè)備) 具有測試和遠(yuǎn)程控制功能。 緊急電話的兩級系統(tǒng)能同時接受報警; 其他技術(shù)性能指標(biāo):滿足JT/T8200-93標(biāo)準(zhǔn)工作方式:全雙工,可兩路同時報警; 三、有線廣播 一、隧道揚(yáng)聲器: 額定功率:30W、20W 單個廣播額定聲壓級強(qiáng)度:≥ 120dBA,(廣播正前方2500px處測得); 聲壓頻:>70dB; 頻響: 150~8KHz(±1dB); 防護(hù)等級:IP55 廣播待機(jī)功耗≤5mA,呼叫通話功耗 ≤ 2A 二、功率放大器 額定輸出功率:60W-1500W 可選。 輸入靈敏度:1mV~1v,線路25mV~9V 輸出電壓:120V-240V 信噪比:85dB 頻率響應(yīng):150~8KHz(±2dB) 失真度:≤5%(1000Hz); 防護(hù)等級:IP55 語音頻帶: 300~3400Hz。 非線性失真:≤5%。 控制臺信號發(fā)送電平:≥0dB。 廣播模塊信號接受靈敏度:≤-38dB。 揚(yáng)聲器:強(qiáng)指向揚(yáng)聲器。 三、操作管理計算機(jī) 采用工業(yè)級控制計算機(jī)制作,采用背板式結(jié)構(gòu)。具體技術(shù)指標(biāo)要求如下: 機(jī)框:符合EIA RS-310C 的19”標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,帶有不少于三個5.25”驅(qū)動器倉位,至少1個3.5”驅(qū)動器倉位;要求可支持冗余電源;一個機(jī)箱風(fēng)扇(不含電源和CPU風(fēng)扇); 電源:300W ATX,AC90~260V@47~63Hz。 背板:要求有不少于6 PCI插槽,一個CPU插槽; CPU板:CPU Intel Pentium Ⅳ,主頻≥3.0GHz,前端總線≥800MHz,二級緩存≥256KB,采用Intel 975芯片組;內(nèi)存為不小于2GB 667MHz ECC DDR-2,最大可擴(kuò)充至不少于8GB;集成10/100M以太網(wǎng)卡,集成顯卡,集成聲卡。 硬盤:≥2×250GB SATA硬盤,轉(zhuǎn)速7200轉(zhuǎn)/分鐘; 光驅(qū):16倍速DVD-R/W; 標(biāo)準(zhǔn)鍵盤,光電鼠標(biāo);原裝出廠整機(jī)。 四、打印機(jī) 打印A3幅面; 打印速度:22ppm; 分辨率:1200dpi; 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)存:32MB, 最大400/416MB; CPU:300MHz; 內(nèi)置10/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)接口和網(wǎng)絡(luò)打印模塊。 打印機(jī)為HP原裝出廠整機(jī)。 五、數(shù)字錄音 摘機(jī)開始錄音,通話結(jié)束后由值班員決定是否保存錄音; 3000小時的通話記錄存儲能力(80G硬盤); 質(zhì)量好,回放無損耗; 與通話記錄相對應(yīng),根據(jù)條件查詢快速定位、回放; 回放時可選擇由電話機(jī)或音箱放音。 五、值班電話機(jī) 采用高品質(zhì)電話機(jī)或進(jìn)口頭帶式耳機(jī)。 |
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