| 棲霞東風二手教練車價格銷售 |
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價格：30000 元(人民幣) | 產地：隨州 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：隨州 | |
| 上架時間：2019-05-31 07:09:26 | 瀏覽量：115 | |
圓通汽車科技隨州有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：國有企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：教練車 | 主要客戶：駕校 | |
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| 聯(lián)系人:馬經理 (先生) | 手機:13872889595 |
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| 郵箱:114757490@QQ.com | 地址:隨州市交通大道267號 |
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?東風隨專生產的東風原廠教練車后橋采用東風140型8噸后橋，性能可靠，作為東風原廠教練車來說后橋一般是比較耐用的，當然也不排除后橋有異響的情況發(fā)生，異響最明顯的特點是：車速加快響聲加大，脫檔滑行時響聲明顯減弱或消失，或在直線行駛良好以及在轉彎時出現(xiàn)異響。這些異響均表明教練車后橋有故障部位出現(xiàn)，需要用戶注意后橋的一些異常，立即檢查排除故障。
(1）東風原廠教練車差速器有異響
?? ①教練車直線行駛良好，轉彎時有異響，可能是差速器齒輪有故障。
?? ②教練車低速行駛特別是脫檔滑行接近停車時，后橋出現(xiàn)低沉而斷續(xù)的“嗯、嗯”聲，車身略有振抖，但高速行駛噪聲不明顯，即可判定差速器軸承損壞。
?? ③教練車起步時有金屬撞擊聲，且轉彎時車身后部略有抖動，即是差速器殼固定鉚釘或螺栓松動。
???(2）東風原廠教練車減速器異響
?? ①東風教練車在低速行駛時，有“嗷嗷”的響聲，加速或減速時有“咝咝”響聲，一般是由于齒輪嚙合間隙不當。
?? ②如果上坡時發(fā)出異響，說明主、被動齒輪嚙合偏于齒根，應將主動齒輪外移。若下坡時發(fā)出異響，說明主、被動齒輪嚙合偏于齒端，此時應使主動齒輪內移。
?? ③教練車在行駛中，后橋出現(xiàn)“嗯、嗯”響聲，或類似傳動軸共振時的聲響，夾雜有金屬摩擦聲響，加快車速，聲響增大，脫檔滑行，響聲明顯減弱或消失，即可判定為齒輪嚙合面有損傷。
?? ④教練車在行駛中突然出現(xiàn)強烈而有節(jié)奏的”當當”金屬敲擊聲，脫檔滑行便消失，即可判定為齒輪個別牙齒有損傷或折斷。這是用戶必須及時更換齒輪
?? ⑤減速器殼燙手，繼續(xù)行駛起步困難，脫檔后傳動軸有撞擊聲，噪聲尖銳，即是軸承安裝不合理或損壞。
????(3）東風教練車半軸異響
?? 如若東風教練車在行駛中突然有異響，車輛不能起步，重新掛檔時，傳動軸轉動車輛仍不能起步為半軸折斷。
?? 東風隨專給用戶提供的以上東風原廠教練車后橋異響的判斷及部位，希望用戶能夠根據(jù)自己的實際情況判斷和排除故障。
   
1.東風平頭145（G）型駕駛室半掛教練車配置如下： 東風半掛牽引教練車軸距3500mm。2.8噸前橋，7.2噸后橋，尖頭車架232×75×860×6.5mm變截面單層，平頭車架232×75×860×6.5mm直通梁單層；車廂底板為全鋼結構，整車電泳漆。斷氣剎，動力轉向（帶減壓裝置），發(fā)動機帶預熱裝置，165A重慶萬里大電瓶，干燥器，離合助力，駕駛室副座帶獨立氣動副剎車及副喇叭，副倒車鏡，安全帶；半箱蓬桿篷布，學員座椅，爬梯，滅火器。原裝ABS，原裝行車記錄儀
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