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救護(hù)車底盤解析： 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 新全順采用全球福特汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)兩年被評(píng)為沃德發(fā)動(dòng)機(jī)。 輸出動(dòng)力很充沛，持續(xù)能力強(qiáng)，加速?gòu)?qiáng)有力，輸出功率 202 馬 力(149kW)， 扭矩 300 牛米。高速低油耗，百公里油耗僅為 7.6 升，具有較高的性價(jià)比。

 硼鋼高強(qiáng)度車身：新全順采用承載式硼鋼的強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鍍鋅板材，有效吸收撞擊帶來(lái)的沖擊，實(shí)現(xiàn)更高的屈服強(qiáng)度；流線型外觀,行駛時(shí)能有效引導(dǎo)周圍氣流, 減少空氣阻力和燃料消耗, 有助于提高汽車行駛穩(wěn)定性和發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻條件,車身內(nèi)部具有良好的通風(fēng)。 

前置前驅(qū)，駕運(yùn)懸架系統(tǒng) 新全順采用了承載式車身，前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)，并配備了四輪碟剎制動(dòng)系統(tǒng)。 提高了車輛操控性并雨雪天氣的安全性。 前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架、提高舒適性；后懸為整體橋式鋼板非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，保障承載能力。