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九臺(tái)市   ADH120  風(fēng)電偏航制動(dòng)器    恒陽(yáng)重工  行情趨勢(shì)

淺談風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式

目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。

一種是整體式，它的摩擦片底座是一體的，摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，制作工藝簡(jiǎn)單，成本低。

這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是：

在更換摩擦片時(shí)，需要將整個(gè)制動(dòng)器全部拆下，摩擦片更換之后，再重新安裝，很不方便。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī)，安裝的是大規(guī)格的偏航制動(dòng)器，通常重達(dá)二百多公斤，共有12個(gè)安裝螺栓，每個(gè)安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小，更換難度很大（如果拆卸或緊固一個(gè)螺栓的時(shí)間按5－6分鐘計(jì)算，那么光是拆卸和緊固十幾個(gè)螺栓的時(shí)間就需要兩三個(gè)小時(shí)）。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。

這種制動(dòng)器是近幾年發(fā)展起來(lái)的新型安全型制動(dòng)器，制動(dòng)更加安全、可靠(因?yàn)槿粲凸芷屏鸦蛴蛪旱陀谀骋灰笾禃r(shí)制動(dòng)器立即制動(dòng))，使用壽命長(zhǎng)，幾乎無(wú)需保養(yǎng)，且工作制動(dòng)與停車(chē)制動(dòng)合而為一。均由此制動(dòng)器完成。從而大大簡(jiǎn)化了液壓制動(dòng)系統(tǒng)，便于總體布置。當(dāng)動(dòng)力機(jī)出了故障，由其他車(chē)輛牽引時(shí)，需設(shè)計(jì)一個(gè)手動(dòng)松閘油泵。

液壓制動(dòng)器是為了滿足我們需要而設(shè)計(jì)的特殊產(chǎn)品，特的使用要求與普通產(chǎn)品不同，下面就一起來(lái)了解它應(yīng)該怎樣使用吧。

通電時(shí)，主電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，將油從活塞上部吸到活塞下部，產(chǎn)生油壓推動(dòng)活塞推桿迅速上升，完成額定行程達(dá)到規(guī)定推力，制動(dòng)器閘瓦打開(kāi)，設(shè)備開(kāi)始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷電后主電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，推桿葉輪也停轉(zhuǎn)，失去油壓，活塞在外力作用下(彈簧復(fù)位)迅速下降，回到起始位置，閘瓦制動(dòng)。

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