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 建德市  FD2C-III   盤式制動(dòng)器偏航剎車片  可定制

     ZSDC90風(fēng)力發(fā)電機(jī)摩擦材料 ABT90工業(yè)制動(dòng)器剎車片 制動(dòng)片制動(dòng)器襯片FRK980銅基粉末冶金風(fēng)電剎車片SIBRE是保定市福瑞客特種陶瓷制品制造有限公司自主研發(fā)的一種摩擦材料,SHD5W-I-GF-EF3-1其性能類似于國外米巴公司BSAB-90,MD550摩擦材料,FRK980是以銅粉為基體,以特種耐磨BSS30合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結(jié)工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數(shù)穩(wěn)定,磨損小,對(duì)制動(dòng)盤損傷小,易安裝,使用安全等特點(diǎn),可滿足風(fēng)力發(fā)電機(jī)、高速列車等工程機(jī)械的重載高速制動(dòng)要求.目前國內(nèi)外已大量使用。

      制動(dòng)鉗與前叉導(dǎo)向柱固定在一起，是制動(dòng)裝置的固定部分。制動(dòng)盤與車輪固定在一起，隨車輪旋轉(zhuǎn)。當(dāng)握緊制動(dòng)手把時(shí)，推動(dòng)活塞移動(dòng)，由于制動(dòng)液的不可壓縮性，活塞推動(dòng)總泵內(nèi)的油液沿軟管流入分泵的油缸內(nèi)，推動(dòng)活塞與摩擦片從兩邊制動(dòng)盤，產(chǎn)生很大的摩擦阻力，迫使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)到減速或停車的目的。放松制動(dòng)手把，總泵內(nèi)的回位彈簧將柱塞推回原位，油路中的壓力迅速降低，油缸帶動(dòng)摩擦片恢復(fù)原位，從而解除制動(dòng)。

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