寧夏電廠650包膠改向滾筒帶瓦座 |
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價(jià)格:11500 元(人民幣) | 產(chǎn)地:濟(jì)寧 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:濟(jì)寧 | |
上架時(shí)間:2020-09-20 09:29:21 | 瀏覽量:90 | |
山東西南機(jī)械制造有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:貿(mào)易型 | 公司類型: | |
所屬行業(yè):輸送機(jī) | 主要客戶: | |
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聯(lián)系人:黃 (先生) | 手機(jī):13863791151 |
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包膠改向滾筒嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) 輥體初車、初校靜平衡、軸頭過(guò)盈裝配焊接、精車和精校動(dòng)平衡等工序組成。若對(duì)行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的,則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對(duì)表面硬度有要求的,則需要增加熱處理工序。
包膠改向滾筒的焊接筒皮焊接焊接方法可采用CO2氣體保護(hù)焊或埋弧自動(dòng)焊接。根據(jù)筒徑的大小可采用單面焊雙面成形法(先焊一面,反面用碳弧氣刨清根后再焊接)。(二)筒皮與接盤的焊接(以重型滾筒為例具體說(shuō)明)筒體結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)下圖:重型滾筒采用CO2氣體保護(hù)焊或埋弧自動(dòng)焊接。采用CO2氣體保護(hù)焊打底然后埋弧自動(dòng)焊接方法。先用CO2氣體保護(hù)焊在滾筒里口焊接,在外側(cè)修磨后,用CO2氣體保護(hù)焊封底,最后,采用埋弧自動(dòng)焊焊接成形。合理的焊接工藝,大大提高焊縫質(zhì)量及焊接部分的可靠性。筒體焊接后,要對(duì)其焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查,以確保焊接質(zhì)量。筒皮與輻板焊后,筒體必須經(jīng)過(guò)回火處理以消除焊接應(yīng)力。回火處理后的筒體進(jìn)行二次加工鏜孔,保證兩脹套孔的同軸度0.08 包膠改向滾筒脹套安裝應(yīng)按JB/T7934-1999中附錄B的規(guī)定進(jìn)行
①軸承配合面應(yīng)無(wú)污物、無(wú)腐蝕和無(wú)損傷 ②軸承配合面上涂潤(rùn)滑劑 ③應(yīng)采用壓力機(jī)壓裝或熱裝的方法安裝軸承。壓裝時(shí)壓力變化應(yīng)平穩(wěn);熱裝時(shí)加熱溫度應(yīng)不高于120℃,嚴(yán)禁手錘直接擊打于軸承套圈上 ④在軸承和軸承座腔中充以鋰基潤(rùn)滑脂,軸承中充油量為軸承空隙的2/3,軸承座腔中應(yīng)充滿 ⑤左右兩端軸承,一端軸承應(yīng)軸向固定,另一端軸承與端蓋之間加墊片,保留0.5mm至1mm的軸向間隙。 ![]() ![]() ![]() ![]()
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