| 1.2米帶式輸送機(jī)1000主傳動(dòng)滾筒總成 |
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價(jià)格：11500 元(人民幣) | 產(chǎn)地：濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1臺(tái) | 發(fā)貨地：濟(jì)寧 | |
| 上架時(shí)間：2020-09-20 09:43:32 | 瀏覽量：101 | |
山東西南機(jī)械制造有限公司
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主傳動(dòng)滾筒嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn) 輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動(dòng)平衡等工序組成。若對(duì)行為公差如圓度、圓柱度和直線度等要求在0.2mm以下的，則在精車后需要上外圓磨床或軋輥磨床磨削加工。對(duì)表面硬度有要求的，則需要增加熱處理工序。 主傳動(dòng)滾筒筒皮的卷圓筒皮卷制前壓頭必須使用壓頭胎，壓頭胎半徑應(yīng)接近筒皮內(nèi)圓半徑，壓制圓弧的長度不小于圓周的1/8，筒皮卷頭R處(見圖a)用120?圓弧樣板檢查，不能出現(xiàn)大于0.3mm的間隙，并考慮防止焊接時(shí)的凹陷現(xiàn)象。卷至對(duì)口間隙達(dá)2-3mm時(shí)點(diǎn)焊，焊縫長10-15mm，間距300-400mm。筒皮卷制校圓后圓度誤差應(yīng)不大于1mm，以保證滾筒的外徑尺寸要求及筒皮加工后能達(dá)到最小壁厚尺寸要求。
主傳動(dòng)滾筒的焊接筒皮焊接焊接方法可采用CO2氣體保護(hù)焊或埋弧自動(dòng)焊接。根據(jù)筒徑的大小可采用單面焊雙面成形法(先焊一面，反面用碳弧氣刨清根后再焊接)。(二)筒皮與接盤的焊接(以重型滾筒為例具體說明)筒體結(jié)構(gòu)形式見下圖:重型滾筒采用CO2氣體保護(hù)焊或埋弧自動(dòng)焊接。采用CO2氣體保護(hù)焊打底然后埋弧自動(dòng)焊接方法。先用CO2氣體保護(hù)焊在滾筒里口焊接，在外側(cè)修磨后，用CO2氣體保護(hù)焊封底，最后，采用埋弧自動(dòng)焊焊接成形。合理的焊接工藝，大大提高焊縫質(zhì)量及焊接部分的可靠性。筒體焊接后，要對(duì)其焊縫進(jìn)行超聲波探傷檢查，以確保焊接質(zhì)量。筒皮與輻板焊后，筒體必須經(jīng)過回火處理以消除焊接應(yīng)力；鼗鹛幚砗蟮耐搀w進(jìn)行二次加工鏜孔，保證兩脹套孔的同軸度0.08 主傳動(dòng)滾筒脹套安裝應(yīng)按JB/T7934-1999中附錄B的規(guī)定進(jìn)行。
①軸承配合面應(yīng)無污物、無腐蝕和無損傷 ②軸承配合面上涂潤滑劑 ③應(yīng)采用壓力機(jī)壓裝或熱裝的方法安裝軸承。壓裝時(shí)壓力變化應(yīng)平穩(wěn)；熱裝時(shí)加熱溫度應(yīng)不高于120℃，嚴(yán)禁手錘直接擊打于軸承套圈上 ④在軸承和軸承座腔中充以鋰基潤滑脂，軸承中充油量為軸承空隙的2/3，軸承座腔中應(yīng)充滿 ⑤左右兩端軸承，一端軸承應(yīng)軸向固定，另一端軸承與端蓋之間加墊片，保留0.5mm至1mm的軸向間隙。    
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