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一、壓縮機故障情況

1、該壓縮機為特靈RTHD螺桿機組的主機，壓縮機型號：CHHC1E3，額定功率253KW（340HP），實際配置電機414HP。

2、壓縮機電機燒毀，有明顯一相線包炸開，屬于電流過大過熱燒毀情況。

3、拆卸加載活塞容調(diào)滑閥等部件時發(fā)現(xiàn)，加載油活塞當時在60%左右的位置停留，可能存在帶負荷啟動情況。

4、壓縮機北方共創(chuàng)維修螺桿機械當時盤軸類似抱軸故障，后經(jīng)過清洗基本能夠正常轉(zhuǎn)動，但有明顯死點，螺桿嚙合不流暢。

5、實測壓縮機陰陽螺桿間隙，陽螺桿排氣端間隙0.1mm，陰螺桿間隙0.07mm，間隙超差0.03mm，正常設(shè)備的允許螺桿超差錯位間隙一般為0.01mm。

6、螺桿軸承廂內(nèi)推力軸承的型號品牌名稱等全部磨損消失，即推力軸承外圈出現(xiàn)了嚴重的跑圈磨損現(xiàn)象。（備注：工廠反饋，推力軸承和徑向軸承在設(shè)計中是帶有間隙的。）

二、故障分析

1、該故障直接原因是壓縮機電機運行電流過大，電機過熱，機組未能及時報警故障停機，引起電機燒毀。（備注：該電機沒有常規(guī)電機具備的PTC內(nèi)埋式電機熱保護器，主要依靠電流大小來檢測電機運行狀態(tài)。）

2、引起電機電流過大的原因可能和北方共創(chuàng)機電設(shè)備維修壓縮機的帶負荷啟動有關(guān)，導(dǎo)致短時間內(nèi)過電流和熱量聚集燒毀電機。

3、壓縮機陰陽螺桿超差錯位，在帶負荷運行后會加大螺桿間隙的超差，引起運轉(zhuǎn)嚙合的反作用力，即機械故障引發(fā)壓縮機電流過大，并引起電機燒毀。

4、建議檢查電流互感器的電流輸出和主電路電流是否匹配一致。