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    普洱加藤HD512-R5挖掘機全車行、動作沒勁方講解
    我廠維修特色："":通挖掘機疑難維修，擁有30多名10年以上維修，是西南少數(shù)幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。"尖":擁有檢修設(shè)備，百萬進口液壓調(diào)試臺，液壓馬達調(diào)試臺，液壓泵調(diào)試臺等設(shè)備，能檢測出您機器的實際。"誠":真誠地為客服，維修發(fā)動機質(zhì)保3個月，液壓質(zhì)保3個月，整機大修質(zhì)保1年，業(yè)。"快":維修速度更快，同一，同一型號，同一比同行快1-2天，為您節(jié)約寶貴的維修時間，多一份的機會。
   

     卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙常見成因:1挖機發(fā)動機問題.2液壓.3電路控制.維修步驟：1工地現(xiàn)場試機,操作裝置,作業(yè)中出現(xiàn)憋車現(xiàn)象,繼續(xù)操作會熄火,且下排氣有黑煙.2根據(jù)維修判斷可能是液壓或電路問題,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排液壓卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現(xiàn)象.3通過仔細檢查發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)時挖機油門馬達角度減小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速也到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度,了發(fā)動機轉(zhuǎn)速.低油門大負荷作業(yè),就會出現(xiàn)憋車熄火現(xiàn)象.4分析其原理,得出發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn),需要檢修電路.5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關(guān)接頭良好.檢查操作壓力,拆掉開關(guān),安裝測壓接頭,時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷原因出在開關(guān)上.通過以上實地檢查,終得出"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"的原因為"工具/回轉(zhuǎn)壓力開關(guān)問題",檢修或更換開關(guān)后試機,排.
   

    卡特3512B型發(fā)動機啟動困難的原因排查（1）分析認為該的原因可能是液壓壓力低、液壓泵損壞、啟動馬達損壞以及單向離合器打滑。（2）首先，將壓力表接在液，在啟動狀態(tài)下檢測壓力僅為3MPa。溢流閥2的限定壓力后壓力仍為3MPa，發(fā)動機仍無啟動。（3）其次，球閥（6、7），將主啟動馬達4切換至副啟動馬達5，檢測壓力僅為12MPa。此時發(fā)動機可勉強啟動，但排氣管冒出少量黑煙。（4）再次，解壓泵，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常磨損。（5）然后，拆開主、副啟動馬達后端蓋，檢查其配流盤，均無異常磨損。（6）將啟動馬達全部拆下，將該離合器拆開，發(fā)現(xiàn)殼有大量泥狀銅屑，離合器銅質(zhì)片嚴重磨損。更換主、副啟動馬達總成后試機，發(fā)動機啟動順利，啟動時間僅需5s，壓力表顯示啟動時壓力為20MPa，消失。
   

    液體為介質(zhì)傳遞能量并進行控制的傳動方式，稱為液體傳動。液體傳動又分為液壓傳動、液力傳動。液壓傳動是利用液體壓力能傳遞動力和運動的傳動，又稱為容積式液壓傳動。液力傳動是借助于液體動能傳遞動力的傳動，實際是一種以液體為介質(zhì)的能量轉(zhuǎn)換裝置，有耦合器、變矩器兩種形式。用作液壓系傳動介質(zhì)的油稱為液壓油，我們稱之為液力傳動油，又稱液壓液。用作液力傳動介質(zhì)的油。我們稱之為液力傳動油，又稱自動排檔油、方向機油、助力器油等，稱之為自動變速器油。液壓油應(yīng)具備哪些性能要求？液壓油是液壓傳動不可缺少的傳動的介質(zhì)，為適應(yīng)傳動要求，液壓油應(yīng)具備以下性能：1。粘溫性能好。在使用溫度范圍，油的粘度隨溫度變化應(yīng)比較小，即粘度指數(shù)要高。2。具有良好的潤滑性。液壓油（液）不僅是傳遞能量的介質(zhì)，還是機械運動的潤滑劑，有良好的潤滑性，才能保機械常。3。質(zhì)量純凈，不含機械雜質(zhì)，無腐蝕性。4．不易氧化。減少和避免溫度升高時生成氧化物，加速油品變質(zhì)和堵塞油路。5．在高溫條件下時，閃點要高；低溫條件下時，低溫流動性要好。6．分水性要好，析氣性要高，以避免乳化及產(chǎn)生泡沫。7．具有良好的相容性，對密封件/軟管、涂料等無溶解及其他有害影響。液壓油有哪些品種牌號呢。液壓立特松液壓招聘資深顧問李工說液壓傳動具有元件體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、容易布、操作靈活省力，便于實現(xiàn)自動化標準化和無級調(diào)速等很多點，是現(xiàn)代機械設(shè)備重要傳動方式之一。液壓傳動需要傳動介質(zhì)，由于使用條件的差異，對介質(zhì)的要求有很在不同。按油品類型分類，有礦油型、合成油型和含水液型三種；按可燃性分類，有易燃、難燃、不燃三種；按化學組成分類有礦物油、高水基液、水包油乳化液、油包水乳化液、合成烴、聚醚、有機酯、磷酸酯、有機硅、鹵代烴等數(shù)種。其中用量多的是礦物油型和合成烴型。技術(shù)標準11118.—94規(guī)定了五種系列產(chǎn)品標準，即HL、HM、HG、HV和HS，與際通用標準ISO分類相同。自動變速器是一種以液體為介質(zhì)轉(zhuǎn)換能量的裝置，裝有變矩器、齒輪機構(gòu)、液壓機構(gòu)、濕式離合器等。由于這些機構(gòu)都是使用一種油，所以要求所用油品應(yīng)該具有齒輪油的抗燒結(jié)性能，液壓油的低溫流動性，燃機油的凈分散性，以及良的抗氧化安定性、抗泡性、防銹性，耐橡校的密封性等，因此，該油在潤滑油中是要求綜合性能多的一種，選用其它任何油品代用都是不適宜的。液力傳動油有幾個牌號，其用途有什么區(qū)別？過去，我不生產(chǎn)這種產(chǎn)品，多以46號汽輪機油，HL液壓油代用，經(jīng)常出現(xiàn)車不上檔和中途掉檔現(xiàn)象。近幾年，已生產(chǎn)二個牌號，6號和8號，均系企業(yè)標準。6號，主要用于發(fā)動機車和載重汽車的液力變矩器。8號，主要用于各種小轎車液力自動傳動系。

    普洱加藤HD512-R5挖掘機全車行、動作沒勁方講解 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
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