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加裝一個(gè)特殊的機(jī)組外殼，該外殼的作用是消音防雨防塵，機(jī)組底座與外殼基礎(chǔ)之間采用了有效的防振膠墊，可有效防止機(jī)械振動(dòng)和振動(dòng)噪聲傳出到周?chē)h(huán)境中按照降噪、發(fā)電機(jī)靜音汽油發(fā)電機(jī)防振的設(shè)計(jì)安裝好了排氣系統(tǒng)，使用戶(hù)無(wú)需任何安裝措施即可使用歐洲獅動(dòng)力 靜音汽油發(fā)電機(jī)，完全可以保證燃燒和機(jī)體冷卻所需的風(fēng)量用戶(hù)在使用發(fā)電機(jī)組時(shí)，只需直接注入可滿(mǎn)足靜音汽油發(fā)電機(jī)使用要求的燃料、潤(rùn)滑油和冷卻液即可。正常運(yùn)行過(guò)程中封閉門(mén)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。廠(chǎng)家直銷(xiāo)，用實(shí)惠的價(jià)格，使用戶(hù)就能用上優(yōu)質(zhì)的發(fā)電機(jī)，單三相通用。。

供應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 寧夏供應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：25KW

備用功率：26KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相 數(shù)：?jiǎn)稳?/P>

發(fā)電機(jī)類(lèi)型：靜音

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)TO-465F1

耗油量:395g/kw.h

油箱容積：25L

潤(rùn)滑油容量：3.3

發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L

氣缸數(shù)量：直列 四缸 水冷 8氣門(mén)

動(dòng)力超載保護(hù)：有

絕緣等級(jí)：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

燃油型號(hào)：90號(hào)以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液： 4L

額定轉(zhuǎn)速：3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)油型號(hào)：SF級(jí)別機(jī)油

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：68-75

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過(guò)載保護(hù)：有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機(jī)器重量：270/294kg

外形尺寸：1130*716*653mm

汽油發(fā)電機(jī)使用前準(zhǔn)備

1.為避免發(fā)生觸電事故，使用本機(jī)時(shí)請(qǐng)先接好地線(xiàn)。

2.請(qǐng)使用90#或以上無(wú)鉛汽油。加油時(shí)，取下燃油箱蓋（逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)），然后加注燃油，并隨時(shí)觀察油箱上的油位計(jì)。

加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出。（加油時(shí)，停止發(fā)電機(jī)，十分小心周?chē)模┎灰延图拥匠^(guò)濾油器的頂部。

3.在曲軸箱中加入規(guī)定容量的四沖程發(fā)電機(jī)機(jī)油。拔出機(jī)油標(biāo)尺，可以檢查機(jī)油容量，油位應(yīng)該在標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間， 佳狀態(tài)為中間偏上。

汽油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)和運(yùn)行

1．檢查油箱有無(wú)燃油，無(wú)油時(shí)應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)添加。

2．檢查曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑油液面，根據(jù)使用季節(jié)不同按說(shuō)明書(shū)規(guī)定潤(rùn)滑油牌號(hào)加注。

3．檢查機(jī)油油路是否暢通，點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常；若有異�，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整排除。

4．把燃油開(kāi)關(guān)沒(méi)在“ON“位置，打開(kāi)油門(mén)。冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉化油器阻風(fēng)門(mén)（停機(jī)不久的熱機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)不要關(guān)阻風(fēng)門(mén)；以防燃油過(guò)多贊成難以啟動(dòng)）；將化油器節(jié)氣門(mén)適當(dāng)關(guān)小；把汽油機(jī)點(diǎn)為開(kāi)關(guān)設(shè)置在“ON“位置。

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高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良，使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大，柴油燃燒不充分造成耗油量大：噴油器（俗稱(chēng)油嘴）霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì) 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線(xiàn)狀，明顯比霧化時(shí)噴出的油要多，當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒，就排出從而耗油量大第三：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門(mén)密封不良漏氣，則耗油量大；柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高，使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低，部分柴油通過(guò)高溫排出，從而導(dǎo)致耗油量大第四：增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低，加大油門(mén)時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠，動(dòng)力不夠則耗油量大。。

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