玉柴柴油發(fā)電機(jī)組可滿足各國(guó)不同電壓及頻率要求 |
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試試吧,這幾個(gè)做法,可避免柴油發(fā)電機(jī)組油箱損壞 燃油箱是柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)的重要組成部分,是用來(lái)存放柴油的容器,一般采用不銹鋼制成,或是采用鋼板沖壓、焊接而成,其內(nèi)表面通常都做防銹處理;為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫,油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間;高出油箱的部分是加油口,加油口下邊是過(guò)濾網(wǎng),為避免使用過(guò)程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空,在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔;油箱底部設(shè)有放油口,威爾能小編為大家整理出以下可避免油箱損壞的幾個(gè)做法! 1)柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼漏氣時(shí),應(yīng)在油箱外部將出油管拆下,然后拆下燃油箱內(nèi)部的出油管,出油管損壞后,一般可用銅焊方法焊接,焊接后,應(yīng)對(duì)出油管的密封性進(jìn)行檢查。 2)燃油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時(shí),可用普通焊條進(jìn)行焊接,但焊接時(shí)一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。 3)當(dāng)燃油箱底部雜質(zhì)過(guò)多時(shí),可用柴油或汽油進(jìn)行清洗,然后擰下油箱底部的放油螺絲,將含有雜質(zhì)的柴油放凈
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