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第一章 智慧停車的基本概述
1.1 智慧停車的內(nèi)涵及功能
1.1.1 智慧停車行業(yè)定義
1.1.2 智慧停車系統(tǒng)架構
1.1.3 智慧停車系統(tǒng)功能
1.1.4 智慧停車需求層次
1.2 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)及覆蓋范圍
1.2.1 智慧停車生態(tài)系統(tǒng)
1.2.2 智慧停車覆蓋范圍
1.3 智慧停車的發(fā)展效益分析
1.3.1 社會效益
1.3.2 經(jīng)濟效益
1.3.3 環(huán)境效益
1.4 智慧停車場的主要類型
1.4.1 機械式停車場
1.4.2 感應式停車場
1.4.3 立體式停車庫
1.4.4 遙控式停車場
 
第二章 2017-2021年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 停車場建設相關政策分析
2.1.2 各地區(qū)停車場建設補貼政策
2.1.3 政府布局停車場信息化建設
2.1.4 “互聯(lián)網(wǎng)+停車”政策文件
2.1.5 街區(qū)制助推智慧停車發(fā)展
2.1.6 地區(qū)智慧停車發(fā)展相關規(guī)劃
2.1.7 首個地方智能停車標準發(fā)布
2.1.8 智慧停車建設試點獲得推進
2.2 需求環(huán)境
2.2.1 汽車保有量規(guī)模上升
2.2.2 停車泊位供需缺口大
2.2.3 智慧停車場覆蓋率低
2.2.4 停車設施利用率低
2.2.5 隨意停放現(xiàn)象嚴重
2.2.6 交通擁堵成為常態(tài)
2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
2.3.1 停車產(chǎn)業(yè)盈利來源
2.3.2 停車場項目建設規(guī)模
2.3.3 停車場管理存在問題
2.3.4 停車信息化建設加強
2.3.5 停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
2.3.6 停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向
2.4 技術環(huán)境
2.4.1 專利申請情況
2.4.2 視頻識別技術
2.4.3 電子支付技術
2.4.4 傳感器技術
2.4.5 物聯(lián)網(wǎng)技術
2.4.6 數(shù)據(jù)挖掘技術
2.4.7 衛(wèi)星定位技術
 
第三章 國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗分析
3.1 國際停車行業(yè)運營管理經(jīng)驗
3.1.1 建設推廣加快
3.1.2 法規(guī)建設完善
3.1.3 財政政策積極
3.1.4 停車管理規(guī)范
3.1.5 停車基建推進
3.1.6 各國管理特色
3.2 國際智慧停車發(fā)展綜況
3.2.1 發(fā)展進程加快
3.2.2 典型發(fā)展模式
3.2.3 發(fā)展經(jīng)驗借鑒
3.2.4 行業(yè)發(fā)展預測
3.3 美國
3.4 歐洲
3.5 日本
3.6 新加坡
 
第四章 2017-2021年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 智慧城市建設下的智慧停車行業(yè)
4.1.1 智慧城市建設規(guī)模狀況
4.1.2 地區(qū)建立特色發(fā)展模式
4.1.3 智慧停車成為建設熱點
4.1.4 智慧城市助力智能停車
4.2 2017-2021年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1 智慧停車的發(fā)展歷程
4.2.2 智慧停車處于起步階段
4.2.3 智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模
4.2.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展特點
4.2.5 智慧停車市場逐步回暖
4.2.6 各地加快布局智慧停車
4.3 2017-2021年互聯(lián)網(wǎng)助推智慧停車行業(yè)發(fā)展
4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)技術的推動作用
4.3.2 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車布局
4.3.3 互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng)品牌排名
4.3.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)發(fā)力智慧停車
4.3.5 互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車發(fā)展前景
4.4 地區(qū)推進道路停車智能化管理
4.4.1 道路停車管理發(fā)展綜況
4.4.2 各地加快路側停車布局
4.4.3 道路停車管理PPP模式
4.4.4 道路停車費用收入情況
4.4.5 道路停車智能收費管理提速
4.4.6 道路停車智能收費流程優(yōu)化
4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析
4.5.1 行業(yè)發(fā)展的難點
4.5.2 企業(yè)自身的缺陷
4.5.3 資本市場的窘?jīng)r
4.5.4 商業(yè)模式未成熟
4.5.5 停車場難以整合
4.5.6 停車智能化水平低
4.5.7 系統(tǒng)存在安全問題
4.5.8 專利糾紛問題分析
4.5.9 技術進步空間較大
4.5.10 智能停車場發(fā)展問題
4.6 智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析
4.6.1 智慧停車行業(yè)建設對策
4.6.2 項目建設和發(fā)展對策
4.6.3 智慧停車的政策建議
4.6.4 推進信息整合是關鍵
4.6.5 盈利模式的升級路徑
4.6.6 企業(yè)發(fā)展的重要方向
 
第五章 2017-2021年智慧停車市場競爭格局及競爭主體
5.1 智慧停車市場競爭狀況
5.1.1 市場競爭類別
5.1.2 市場競爭主體
5.1.3 整體市場分散
5.1.4 競爭主場分布
5.1.5 商業(yè)擴張模式
5.1.6 企業(yè)布局方向
5.1.7 市場競爭動態(tài)
5.2 智慧停車企業(yè)競爭實力對比
5.2.1 成立時間對比
5.2.2 平臺推廣對比
5.2.3 主營業(yè)務對比
5.3 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
5.3.1 創(chuàng)業(yè)公司代表
5.3.2 創(chuàng)業(yè)公司布局
5.3.3 創(chuàng)業(yè)公司動態(tài)
5.4 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)
5.4.1 BAT企業(yè)具備數(shù)據(jù)優(yōu)勢
5.4.2 百度加快智慧停車布局
5.4.3 支付寶推進智能停車服務
5.4.4 微信智慧停車運營系統(tǒng)
5.4.5 微信支付平臺逐步覆蓋
5.5 智慧城市建設企業(yè)
5.5.1 銀江股份打造智慧平臺
5.5.2 賽為智能布局路邊停車
5.5.3 易華錄構建停車誘導平臺
5.6 停車設備供應商
5.6.1 藍卡科技智能停車設備投用
5.6.2 愛迪科技助力智慧停車發(fā)展
5.6.3 捷順科技打造智能停車場
5.6.4 廈門科拓推出智慧停車應用
5.6.5 立方控股布局智能停車運營
5.7 安防企業(yè)
5.7.1 安防企業(yè)看好智慧停車市場
5.7.2 安居寶跨界進入智慧停車
5.7.3 �？低暡季种悄懿窜嚈C器人
5.7.4 大華股份打造智能停車場系統(tǒng)
5.8 傳感器企業(yè)
5.8.1 微傳科技停車檢測技術
5.8.2 大唐移動智慧停車方案
5.8.3 武漢恒達研發(fā)地磁傳感器
 
第六章 2017-2021年中國智慧停車系統(tǒng)及應用技術分析
6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分
6.1.1 停車傳感器
6.1.2 網(wǎng)關硬件
6.1.3 服務器
6.1.4 APP
6.2 智慧停車云系統(tǒng)
6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述
6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點
6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能
6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構造
6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)核心
6.2.6 智慧停車系統(tǒng)的優(yōu)劣勢
6.2.7 典型案例分析——安居寶云停車系統(tǒng)
6.3 智慧停車誘導系統(tǒng)分析
6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢
6.3.2 系統(tǒng)的應用效益
6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況分析
6.3.4 系統(tǒng)的主要構成
6.3.5 相關技術和設備
6.3.6 系統(tǒng)應用的問題
6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段
6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析
6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)
6.4.1 系統(tǒng)結構
6.4.2 系統(tǒng)組成
6.4.3 控制流程
6.5 ETC（電子不停車收費）應用技術
6.5.1 ETC技術的基本內(nèi)涵
6.5.2 ETC技術原理及分類
6.5.3 ETC技術的停車應用
6.5.4 ETC停車的建設問題
6.5.5 各地推進ETC停車建設
6.6 全視頻集成技術
6.6.1 集成技術發(fā)展概況
6.6.2 視頻分析技術優(yōu)勢
6.6.3 視頻分析技術核心
6.6.4 視頻免取卡收費技術
6.6.5 車位引導技術
6.6.6 反向尋車技術
6.6.7 集成技術前景可期
6.7 智能泊車系統(tǒng)
6.7.1 泊車機器人研究進展
6.7.2 自動導引運輸車系統(tǒng)
6.7.3 系統(tǒng)開發(fā)的成本問題
6.7.4 典型案例分析——深圳怡豐機器人科技有限公司
 
第七章 2017-2021年中國智慧停車設備分析
7.1 中國智慧停車設備市場運行狀況
7.1.1 停車設備市場發(fā)展特點
7.1.2 停車設備行業(yè)競爭格局
7.1.3 停車設備市場規(guī)模分析
7.1.4 機械停車設備市場提速
7.1.5 智能停車設備的主要構成
7.1.6 停車設備智能化改造加快
7.1.7 智能停車設備市場發(fā)展態(tài)勢
7.2 智能停車計費設備
7.2.1 設備介紹
7.2.2 收費方式
7.2.3 設備優(yōu)點
7.2.4 應用狀況
7.2.5 建設動態(tài)
7.2.6 推廣障礙
7.2.7 發(fā)展建議
7.3 智能車牌識別一體機設備
7.3.1 設備簡介
7.3.2 設備功能
7.3.3 設備應用
7.3.4 市場展望
7.4 智能停車場道閘設備
7.4.1 設備簡介
7.4.2 設備構成
7.4.3 設備分類
7.4.4 設備功能
 
第八章 2017-2021年中國智慧停車場發(fā)展分析
8.1 停車場繳費方式智能化演變
8.1.1 人工收費階段
8.1.2 刷卡收費階段
8.1.3 系統(tǒng)引導階段
8.1.4 智能收費階段
8.2 2017-2021年中國智能停車場運行分析
8.2.1 智能停車場發(fā)展綜況
8.2.2 智能停車場運行階段
8.2.3 智慧停車場建設規(guī)模
8.2.4 智能停車場的發(fā)展趨勢
8.2.5 停車場智能升級空間大
8.3 中國智慧停車場細分領域建設動態(tài)
8.3.1 購物中心智慧停車場
8.3.2 機場智慧停車樓
8.3.3 醫(yī)院智慧停車場
8.3.4 景區(qū)智慧停車場
8.4 中國智能立體停車庫發(fā)展分析
8.4.1 智能立體車庫基本介紹
8.4.2 立體車庫自動化控制系統(tǒng)
8.4.3 智能立體車庫的利好政策
8.4.4 智能立體車庫市場規(guī)模
8.4.5 立體車庫競爭主體分析
8.4.6 智能立體車庫市場規(guī)模預測
8.4.7 智能立體車庫未來發(fā)展趨勢
8.5 中國智慧停車場項目建設案例
8.5.1 大洋泊車智能停車庫項目
8.5.2 銀盛支付智慧停車場項目
8.5.3 齊星鐵塔智能停車項目
8.5.4 易米停車智慧停車場項目
8.6 智慧停車場管理系統(tǒng)分析
8.6.1 系統(tǒng)的基本概述
8.6.2 系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析
8.6.3 智能化系統(tǒng)架構
8.6.4 系統(tǒng)的關鍵技術
8.6.5 智能系統(tǒng)需求上升
8.6.6 智能系統(tǒng)發(fā)展建議
8.7 智慧停車場運行系統(tǒng)剖析
8.7.1 一卡通行系統(tǒng)
8.7.2 出入口控制子系統(tǒng)
8.7.3 停車誘導子系統(tǒng)
8.7.4 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
8.7.5 反向尋車子系統(tǒng)
8.7.6 車輛尋找與跟蹤
8.8 智慧城市停車場建設的問題及對策
8.8.1 智能停車場的發(fā)展狀況
8.8.2 因地制宜確定設施規(guī)模
8.8.3 鼓勵多建立體式停車位
8.8.4 進一步鼓勵停車產(chǎn)業(yè)化
 
第九章 2017-2021年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式
9.1 智慧停車企業(yè)運行模式
9.1.1 大客戶模式
9.1.2 地鎖模式
9.1.3 出入口模式
9.1.4 模式對比分析
9.1.5 模式發(fā)展展望
9.2 智慧停車商業(yè)發(fā)展模式
9.2.1 全流程優(yōu)化
9.2.2 車位預定B2C
9.2.3 車位租賃
9.2.4 代客泊車
9.2.5 公共停車場管理
9.3 停車位共享商業(yè)模式分析
9.3.1 車位共享基本內(nèi)涵
9.3.2 車位共享發(fā)展階段
9.3.3 車位共享盈利模式
9.3.4 車位共享服務APP
9.3.5 業(yè)主車位共享模式
9.3.6 車位共享發(fā)展方向
9.4 智慧停車場盈利模式分析
9.4.1 車輛設備服務收入
9.4.2 車輛運營服務收入
9.4.3 軟件平臺服務收入
9.4.4 合作企業(yè)收入
9.4.5 管理部門收入
9.4.6 用收入
 
第十章 2017-2021年互聯(lián)網(wǎng)+停車行業(yè)發(fā)展模式分析
10.1 停車O2O市場運營狀況分析
10.1.1 停車O2O市場逐步興起
10.1.2 停車O2O平臺構建動因
10.1.3 停車O2O市場切入模式
10.1.4 停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.5 企業(yè)加快停車O2O布局
10.1.6 車位共享O2O應用案例——IPark愛停車
10.2 智慧停車服務平臺發(fā)展分析
10.2.1 智慧停車平臺發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.2 智慧停車平臺服務對象
10.2.3 智慧平臺成為發(fā)展切入點
10.2.4 智慧停車平臺發(fā)展對策
10.3 智慧停車APP建設動態(tài)
10.3.1 停車APP上線情況
10.3.2 主流停車APP分布
10.3.3 停車APP的分類
10.3.4 車位搜尋類APP
10.3.5 停車繳費類APP
10.3.6 綜合型服務APP
10.3.7 停車APP發(fā)展軟肋
10.4 線下停車場聯(lián)網(wǎng)運營模式分析
10.4.1 停車場聯(lián)網(wǎng)運營管理概述
10.4.2 聯(lián)網(wǎng)停車項目運營方式
10.4.3 聯(lián)網(wǎng)停車業(yè)務產(chǎn)品及服務
10.4.4 停車信息聯(lián)網(wǎng)平臺建設障礙
10.4.5 停車信息聯(lián)網(wǎng)服務發(fā)展展望
 
第十一章 2017-2021年智慧停車行業(yè)重點城市發(fā)展分析
11.1 重點城市智慧停車運行指數(shù)分析
11.1.1 智慧停車指數(shù)內(nèi)涵
11.1.2 智慧停車平均指數(shù)
11.1.3 靜態(tài)交通活力指數(shù)
11.1.4 停車資源利用指數(shù)
11.1.5 停車幸福感指數(shù)
11.2 北京市
11.2.1 智慧停車指數(shù)評價
11.2.2 小區(qū)應用智慧錯時停車
11.2.3 政府重視智慧停車建設
11.2.4 啟動停車電子收費試點
11.2.5 投建路側停車收費系統(tǒng)
11.2.6 靜態(tài)交通投資公司成立
11.2.7 智慧停車建設問題及對策
11.3 上海市
11.3.1 停車產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展
11.3.2 智慧停車指數(shù)評價
11.3.3 智慧停車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
11.3.4 智能停車APP正式上線
11.3.5 建設電子停車收費系統(tǒng)
11.3.6 智慧停車平臺構建問題
11.3.7 智能停車場建設趨勢
11.3.8 智慧停車行業(yè)發(fā)展方向
11.4 廣州市
11.4.1 市民停車狀況分析
11.4.2 智慧停車發(fā)展狀況
11.4.3 智慧停車指數(shù)評價
11.4.4 智慧停車應用案例
11.4.5 智慧停車需求上升
11.4.6 微信智慧停車實例
11.4.7 加快投建智慧停車平臺
11.5 深圳市
11.5.1 智慧停車指數(shù)評價
11.5.2 智能停車發(fā)展狀況
11.5.3 首創(chuàng)路邊停車管理模式
11.5.4 路邊智能停車運行狀況
11.5.5 路邊停車機制逐步優(yōu)化
11.5.6 智慧停車場應用實例
11.6 其他城市
11.6.1 西安市
11.6.2 天津市
11.6.3 武漢市
11.6.4 臺州市
11.6.5 南京市
11.6.6 杭州市
11.6.7 重慶市
 
第十二章 中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析
12.1 北京悅暢科技有限公司（ETCP）
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 主要產(chǎn)品方案
12.1.3 競爭優(yōu)勢分析
12.1.4 企業(yè)發(fā)展布局
12.2 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 財務狀況分析
12.2.3 企業(yè)合作動態(tài)
12.2.4 智慧停車布局
12.3 深圳市道爾智控科技股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 財務狀況分析
12.3.3 智能停車場系統(tǒng)
12.3.4 企業(yè)發(fā)展布局
12.4 北京數(shù)字政通科技股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 業(yè)務運營進展
12.4.3 智能停車系統(tǒng)
12.4.4 財務狀況分析
12.5 北京藍卡科技股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 智慧停車系統(tǒng)
12.5.3 財務狀況分析
12.5.4 項目發(fā)展動態(tài)
12.6 杭州立方控股股份有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 智慧停車方案
12.6.3 財務狀況分析
12.6.4 企業(yè)融資狀況
12.7 武漢愛迪科技股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 財務狀況分析
12.7.3 產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)
12.7.4 智慧停車系統(tǒng)
 
第十三章 中國智慧停車市場投資分析
13.1 投資機遇分析
13.1.1 市場發(fā)展處于雛形期
13.1.2 政策機遇逐步顯現(xiàn)
13.1.3 停車位需求缺口大
13.1.4 城市基建協(xié)同拉動
13.2 投融資狀況分析
13.2.1 企業(yè)融資規(guī)模分析
13.2.2 資本市場運行動態(tài)
13.2.3 新三板公司投資狀況
13.2.4 主板公司投資狀況
13.2.5 各版塊企業(yè)投資比較
13.2.6 產(chǎn)業(yè)投資邏輯分析
13.3 企業(yè)投融資動態(tài)
13.3.1 “停簡單”獲得A輪融資
13.3.2 e代泊平臺完成A輪融資
13.3.3 “好停車”獲得戰(zhàn)略投資
13.3.4 “停車百事通”投資動態(tài)
13.3.5 “玩轉停車”獲得融資
13.4 PPP融資模式分析
13.4.1 PPP模式發(fā)展概況
13.4.2 PPP項目投資規(guī)模
13.4.3 智慧停車應用PPP模式
13.4.4 智慧停車PPP回報機制
13.4.5 智慧停車PPP項目動態(tài)
13.5 投資風險分析
13.5.1 宏觀經(jīng)濟風險
13.5.2 市場競爭風險
13.5.3 技術風險分析
13.5.4 車位短缺風險
13.5.5 車輛安全風險
 
第十四章 中國智慧停車市場前景及預測分析
14.1 我國智慧停車市場發(fā)展前景
14.1.1 智慧停車市場發(fā)展機遇
14.1.2 智慧停車投資前景可期
14.1.3 智慧停車市場發(fā)展重點
14.1.4 智慧停車行業(yè)范疇擴大
14.1.5 智慧停車產(chǎn)品發(fā)展方向
14.1.6 市場集中趨勢逐步加強
14.2 我國智慧停車市場發(fā)展趨勢
14.2.1 整體發(fā)展趨勢
14.2.2 聯(lián)網(wǎng)化趨勢
14.2.3 無人化趨勢
14.2.4 全視頻趨勢
14.2.5 定制化趨勢
14.2.6 人性化趨勢
14.2.7 趨勢
14.2.8 車庫立體化趨勢
14.3 智慧停車市場規(guī)模預測
14.3.1 全球智慧停車市場規(guī)模預測
14.3.2 我國停車位需求數(shù)量預測
14.3.3 我國新增停車場數(shù)量預測
14.3.4 中國停車市場空間預測
14.3.5 我國智慧停車市場空間預測
14.3.6 2021-2027年中國智慧停車市場預測分析
 
部分圖表目錄； ：
圖表 智慧停車相關專利技術構成表
圖表 智能視頻分析系統(tǒng)
圖表 智能識別工作站
圖表 中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模
圖表 的分類
圖表 的創(chuàng)新經(jīng)營模式
圖表 美國智能停車系統(tǒng)銷售收入
圖表 Park Right手機客戶端界面
圖表 智能停車桿
圖表 不同企業(yè)的云停車系統(tǒng)特點
圖表 智慧停車誘導系統(tǒng)的運作模式
圖表 政府在立體車庫產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演至關重要角色
圖表2021-2027年中國停車位需求量與傳統(tǒng)停車位數(shù)量預測
圖表 中國停車市場空間預測
圖表 2021-2027年中國智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模預測