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黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉 價(jià)格:138000  元(人民幣) 產(chǎn)地:黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
最少起訂量:1東風(fēng)19座客車(chē) 發(fā)貨地:湖北
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湖北恒天客車(chē)有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:國(guó)有企業(yè)
所屬行業(yè):客車(chē) 主要客戶(hù):終端客戶(hù)
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聯(lián)系人:楊經(jīng)理 (先生) 手機(jī):15377285918
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郵箱:36137902@qq.com 地址:湖北省隨州市交通大道789號(hào)恒天汽車(chē)工業(yè)園

詳細(xì)介紹

黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

東風(fēng)客車(chē)按總體構(gòu)造可分爲(wèi)單車(chē)和列車(chē)。單車(chē)是根本車(chē)型,按客車(chē)總重或設(shè)置座位數(shù)常分爲(wèi)大、中、小型。規(guī)則單體客車(chē)的長(zhǎng)度普通不超越13.7米?蛙(chē)列車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分爲(wèi)前后兩節(jié)。兩節(jié)車(chē)架用鉸接盤(pán)銜接,兩節(jié)車(chē)廂用活動(dòng)褶篷銜接,使車(chē)廂前后相通,故又稱(chēng)爲(wèi)鉸接式或通道式客車(chē)。規(guī)則客車(chē)列車(chē)的長(zhǎng)度普通不超越18米。依照車(chē)輛長(zhǎng)度分級(jí):微型客車(chē)——長(zhǎng)度3.5m以下;輕型客車(chē)——長(zhǎng)度3.5~7m;中型客車(chē)——長(zhǎng)度7~10m;大型客車(chē)——長(zhǎng)度10~12m;特大型客車(chē)——包括鉸接式客車(chē)(車(chē)輛長(zhǎng)度大于12m)和雙層客車(chē)(長(zhǎng)度10~12m)兩種,如上海客車(chē)廠消費(fèi)的SK6141A3鉸車(chē)和南京金陵雙層客車(chē)廠消費(fèi)的JL6121S雙層客車(chē)。

楚風(fēng)六米19座客車(chē)/24座中巴客車(chē)均選用東風(fēng)品牌專(zhuān)用客車(chē)底盤(pán),采用國(guó)內(nèi)知名品牌的優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),性能,承載 能力大,多片簧懸掛,經(jīng)久耐用,通過(guò)性好,轉(zhuǎn)彎半徑小,28座客車(chē)/30座中巴客車(chē) 能適合任何路面。且整車(chē)配 件(如燈具、通風(fēng)網(wǎng)等)通用性強(qiáng),各檢修部位均可方便打開(kāi),維修接近性,在給35座客車(chē)/40座中巴客車(chē)客, 運(yùn)企業(yè)帶來(lái)極高經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),還有效了成本。該系列車(chē)型內(nèi)飾簡(jiǎn)約溫馨、精細(xì)貼心,清新自然的色彩, 無(wú)性氣味的環(huán)保阻燃材料,19座客車(chē)多少錢(qián)\,24座客車(chē)價(jià)格雙骨架密封側(cè)窗,噪音小,防水性好,若選配頂置非 空調(diào)及大功率除霜和水暖,可使車(chē)內(nèi)四季如春。同時(shí)該系列車(chē)型在細(xì)節(jié)上,處處彰顯人性關(guān)懷,二級(jí)踏步離地低 ,有效了乘客上下車(chē)的方便性;各地板及檢修蓋圓角處理,避免尖角碰傷乘客;19座客車(chē)/40座中巴客車(chē)還有空 濾器進(jìn)氣上頂、儀表臺(tái)副駕駛處凹式設(shè)計(jì)、超大行李倉(cāng)等設(shè)計(jì),使得旅途更加愜意。


 湖北恒天客車(chē)有限公司主要研發(fā)有:東風(fēng)19-33座客車(chē)、東風(fēng)19座客車(chē),東風(fēng)19座-45座座客車(chē),東風(fēng)教練車(chē),東風(fēng)18-51座校車(chē)、東風(fēng)公交車(chē),東風(fēng)幼兒園校車(chē);適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專(zhuān)用汽車(chē),精心打造大、中、小型系列客車(chē)。從整車(chē)設(shè)計(jì),總成選擇,制造工藝到整車(chē)總檢,無(wú)不注入了客觀存在于行業(yè)技術(shù),始終保證車(chē)輛的品質(zhì)及優(yōu)越性.東風(fēng)客車(chē)造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合,高雅氣派,客車(chē)時(shí)尚潮流。超大前風(fēng)擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計(jì),體現(xiàn)了現(xiàn)代客車(chē)的運(yùn)行性,使客運(yùn)和觀光合二為一,讓乘客盡享旅途的自然風(fēng)光。備注:廠家提供完備的底盤(pán)合格證,整車(chē)合格證,機(jī)動(dòng)車(chē)等上戶(hù)手續(xù).


 下面是東風(fēng)客車(chē)的服務(wù)與介紹

東風(fēng)客車(chē)是一款性?xún)r(jià)比很高的中小型客車(chē)。目前由于地域、品牌的差別,東風(fēng)天翼客車(chē)價(jià)錢(qián)也良莠不齊。目前市場(chǎng)上次要有江淮,宇通,東風(fēng)19座中巴價(jià)錢(qián)昂貴。 客車(chē)要數(shù)東風(fēng)40座客車(chē)價(jià)錢(qián)廉價(jià),大約價(jià)位爲(wèi)12萬(wàn)左右,空調(diào)可選裝掛式空調(diào)東風(fēng)客車(chē)(價(jià)錢(qián)4500左右)與地方空調(diào)(價(jià)錢(qián)二萬(wàn))。新推出的六米中巴客車(chē),自然流利、新穎小氣的外觀造型,給人眼前一

亮的視感,加寬車(chē)身,無(wú)效拓展了乘客的空間,車(chē)身長(zhǎng)度6米、2+2座椅布置的HQG6603EB4客車(chē),尤其小

城市、城市干線、社區(qū)中小客流的公交化,可謂經(jīng)典之選.不在乎一臺(tái)車(chē)能賺多少,只在乎一個(gè)客戶(hù)能帶來(lái)多少

個(gè)客戶(hù)。我們讓客戶(hù)以低的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到實(shí)惠的車(chē),東風(fēng)客車(chē)無(wú)論是在價(jià)錢(qián)方面,還是在方面,

東風(fēng)客車(chē)都給客戶(hù)大的便當(dāng)!我們公司爲(wèi)客戶(hù)做到貼心的效勞!


黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

湖北恒天客車(chē)有限公司產(chǎn)品,從交車(chē)給客戶(hù)使用之日起,用戶(hù)按照《保證手冊(cè)》及《使用說(shuō)明書(shū)》(包括各部件、附件使用說(shuō)明書(shū))規(guī)定的要求,正確操作、、存放的前提下,在正常使用范圍內(nèi),客車(chē)12個(gè)月內(nèi)或行駛25000公里內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)(注:根據(jù)規(guī)定,不同等級(jí)車(chē)輛所的保修時(shí)間及保修里程不盡相同),對(duì)本產(chǎn)品因制造、材質(zhì)、生產(chǎn)等產(chǎn)品自身原因的故障,東風(fēng)客車(chē)公司負(fù)責(zé)免費(fèi)維修,以恢復(fù)產(chǎn)品性能,具體細(xì)則見(jiàn)隨車(chē)《保證手冊(cè)》。 保修期內(nèi)免費(fèi)維修,只收取零件費(fèi),一年以后,正常收取相關(guān)費(fèi)用;配套設(shè)置保修期限可見(jiàn)相應(yīng)產(chǎn)品手冊(cè)。免費(fèi)期后,配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。   在此配景下,當(dāng)局部分、物流企業(yè)、花費(fèi)者們應(yīng)控制。在革新開(kāi)放后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,我國(guó)外向型經(jīng)濟(jì)主如果以出口為導(dǎo)向和內(nèi)容的,購(gòu)置者大年夜都為國(guó)外花費(fèi)者。在此當(dāng)中我們鮮有話語(yǔ)權(quán),所以我國(guó)在物流方面的參與度較低,于遠(yuǎn)洋海運(yùn)環(huán)節(jié)。


東風(fēng)客車(chē)-職工通勤車(chē)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn),旅游景區(qū)接送,公司接送職工上下班,工地接送的一款10-19座中型中級(jí)客車(chē)。綜合工況油耗:空載油耗11L/百公里,滿載開(kāi)空調(diào)13L/百公里,B1證駕駛。整車(chē)采用東風(fēng)原廠載客車(chē)底盤(pán),玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),具有質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉、耐用的特點(diǎn),不擇路車(chē)身輕,動(dòng)力強(qiáng)勁,東風(fēng)天翼客車(chē)能在坡陡彎急的鄉(xiāng)村公路、城市道路、工地便道穿梭自如,國(guó)五排放,上戶(hù)無(wú)憂!是中短途客運(yùn)及企事業(yè)單位職工班車(chē)的車(chē)型!東風(fēng)客車(chē)分期首付百分之三十,本公司匹配有專(zhuān)業(yè)的分期公司為廣大用戶(hù)服務(wù),利率比一般的分期公司要低,分期金額審批速度快。、


黔西南東風(fēng)天翼客車(chē) 國(guó)六19座客車(chē)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

/19座客車(chē)配置介紹 19座奢華客車(chē)/28座中巴車(chē)全部采用西風(fēng)底盤(pán),西風(fēng)底盤(pán)是大的底盤(pán)消費(fèi)廠家,牢靠、配件完全,售后服務(wù)普及。發(fā)起機(jī)爲(wèi)玉柴、朝柴、揚(yáng)柴,錫柴,云內(nèi)等均是大型發(fā)起機(jī)廠家消費(fèi),牢靠,配件好買(mǎi),耗油量小,公交車(chē)運(yùn)用。東風(fēng)客車(chē)/我廠公交造型爲(wèi)德國(guó)新流線造型,行駛阻力小、節(jié)油、造型美觀小氣,爲(wèi)現(xiàn)今行樣式。司機(jī)座椅奢華可調(diào)試,可依據(jù)司機(jī)個(gè)子的上下、胖瘦自行調(diào)理,舒適性,大大了整天勞累的司機(jī)疲勞水平。方向盤(pán)爲(wèi)上下、前后可調(diào)試。我廠客車(chē)矮小威猛,奢華氣度,協(xié)調(diào)自然。飽滿淳厚的前圍、晶瑩別致的前大燈特殊設(shè)計(jì)。

  店相繼成功開(kāi)業(yè)針對(duì)客商入駐的火爆,有分析認(rèn)為,作為漢口商貿(mào)物流樞紐十大專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)之一,口和近千億市場(chǎng)份額,借助廣東家俱的優(yōu)勢(shì)和口碑,將成為沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的一個(gè)典型正如以上的觀點(diǎn),家俱業(yè)的“北伐”只是一個(gè)縮影,整個(gè)珠三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)存在同樣“騰籠換鳥(niǎo)”的問(wèn)題金融危機(jī)端倪初現(xiàn)時(shí),廣東省業(yè)已開(kāi)始推行產(chǎn)業(yè)和人才的“雙轉(zhuǎn)移”分析人士指出,“廣貨北上”是變局,是被動(dòng)接受;打造“漢口北”卻是一個(gè)布局,是出手“在一定程度上,金融危機(jī)促成了漢口北的不斷,在擴(kuò)大內(nèi)需的背景下,也在。

 

 

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