V型導(dǎo)軌 KHK日本V型導(dǎo)向滾輪導(dǎo)軌 |
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價(jià)格:10 元(人民幣) | 產(chǎn)地:日本 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:日本 | |
上架時(shí)間:2021-12-13 11:05:34 | 瀏覽量:183 | |
上海彌牡智能科技有限公司
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上海彌牡智能科技有限公司公司于一九五零年應(yīng)用V型導(dǎo)軌導(dǎo)向原理,開發(fā)了滾輪直線導(dǎo)軌,然后開發(fā)了滾輪圓弧導(dǎo)軌,提供直線運(yùn)動和圓弧運(yùn)動領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案。上海彌牡智能科技有限公司根據(jù)V型導(dǎo)軌導(dǎo)向傳動的優(yōu)點(diǎn),把滾輪直線導(dǎo)軌和滾輪圓弧導(dǎo)軌組成循環(huán)導(dǎo)軌,設(shè)計(jì)了循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)了直線運(yùn)動和圓弧運(yùn)動的結(jié)合。
V型導(dǎo)軌導(dǎo)向原理的詳細(xì)說明:
V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面上滾動,滾輪V型導(dǎo)軌面經(jīng)過淬硬和磨削處理,以保證強(qiáng)度和傳動精度。V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面滾動,線速度可達(dá)10m/s.彌牡智能KHK滾輪的滾動體-軸承中的鋼球或圓錐滾子和導(dǎo)軌不直接接觸,很好地防止了導(dǎo)軌上的污染物接觸到滾動體,同時(shí)軸承具有良好的密封性能,防止空氣中的污染物進(jìn)入并接觸到滾動體。 V型滾輪和滾輪V型導(dǎo)軌的接觸屬于線接觸,這根線和滾輪的中心軸線斜交,繞著中心軸線高速轉(zhuǎn)動;這根線和滾輪V型導(dǎo)軌面的接觸屬于瞬時(shí)接觸,高速接近導(dǎo)軌面,瞬時(shí)接觸,再高速離開;這樣的話,就通過滾輪V型滾輪的"線"不停地對導(dǎo)軌面進(jìn)行"刮擦",可以很好地保證導(dǎo)軌面的清潔。
滾輪導(dǎo)軌具有如下特點(diǎn):
1. 高速,快速加減速:V型滾輪在滾輪V型導(dǎo)軌面的滾動,可以達(dá)到很高的線速度,可達(dá)10m/s;加速度可達(dá)2G. 這是通過精良的生產(chǎn)工藝來保證的,彌牡智能KHK日本工廠具有ISO9001認(rèn)證和航空航天標(biāo)準(zhǔn)TS157認(rèn)證,生產(chǎn)的精密滾輪軸承的精度可達(dá)P4級,某些精度指標(biāo)可達(dá)P2級,和主軸軸承具有一樣的精度;精密滾輪導(dǎo)軌的表面粗糙度可達(dá)0.4um.
如果您的應(yīng)用有上述的這些要求,那應(yīng)用了V型導(dǎo)向技術(shù)的滾輪導(dǎo)軌就是您正確的選擇。
典型應(yīng)用1:
長行程龍門式桁架機(jī)器人: ![]() ![]() 這種桁架機(jī)器人,在汽車廠,鋼鐵廠,機(jī)械加工廠,和輪胎廠等場合有廣泛的應(yīng)用,之所以選用彌牡智能KHK的V型導(dǎo)向滾輪直線導(dǎo)軌,是因?yàn)椋?br />
1.保證在普通安裝基準(zhǔn)精度下,系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行:這個(gè)龍門系統(tǒng)X軸行程是30米,Y軸行程是3米。這種龍門系統(tǒng)一般是用鋁型材或鋼梁來做結(jié)構(gòu)件和承重件的,通過焊接或者鉚接來連接各件。鋁型材或鋼梁的直線度,平面度等精度指標(biāo),由于制造工藝的原因,不可能達(dá)到很高的精度。這個(gè)系統(tǒng),是通過螺栓鉚接在地面上,很長的跨度,不能保證地基的穩(wěn)定性和一致性。這么大的龍門系統(tǒng),由于熱脹冷縮,會有相應(yīng)的變形。上面的這些特點(diǎn),決定了這個(gè)龍門系統(tǒng)不可能具有高的直線度,平面度和平行度,沒有辦法提供安裝滾珠導(dǎo)軌需要的高精度的安裝基準(zhǔn)面。
典型應(yīng)用2:
循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng): ![]() ![]() ![]() ![]()
由于人工越來越貴,越來越多的工廠進(jìn)行了自動化改造:把多個(gè)工位通過循環(huán)流水線連接在一起。一般的循環(huán)流水線,具有較大的運(yùn)動間隙,不具有足夠的剛性和定位精度,已經(jīng)越來越不能滿足工廠的精密自動化需求。彌牡智能KHK的循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),是導(dǎo)軌式循環(huán)運(yùn)動系統(tǒng),可以很好地滿足工廠的精密自動化需求,可作為循環(huán)流水線,循環(huán)生產(chǎn)線和循環(huán)裝配線等來使用: |
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