| 300千瓦康沃柴油發(fā)電機組的功率定義與價格配置 |
 |
價格：面議 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濰坊 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：山東濰坊 | |
| 上架時間：2022-01-08 10:40:06 | 瀏覽量：378 | |
菏柴動力科技（濰坊）有限公司
 |
||
| 經(jīng)營模式：貿(mào)易型 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：發(fā)電機、發(fā)電機組 | 主要客戶：全球 | |
 在線咨詢  |
||
| 聯(lián)系人:齊經(jīng)理 (小姐) | 手機:19805363010 |
電話: |
傳真: |
| 郵箱:3636379056@qq.com | 地址: |
|
300千瓦康沃柴油發(fā)電機組的功率定義與價格配置，康沃控股整理，www.kangwofdj.com， 柴油發(fā)電機組功率 可分為以下幾個功率 1. 持續(xù)功率（cop）：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，發(fā)電機組以恒定負荷持續(xù)運行且每年運行時數(shù)不受限制的zui大功率。 2. 基本功率（prp）：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，發(fā)電機組以可變負荷持續(xù)運行且每年運行時數(shù)不受限制的zui大功率。24h運行周期內(nèi)運行的平均功率輸出（ppp）應不超過prp的70%，除非與ric發(fā)動機制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出ppp較規(guī)定值高的應用場合，應使用持續(xù)功率cop。 3. 限時運行功率（ltp）：在商定的運行條件下并按照制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，發(fā)電機組每年運行時間可達500h的zui大功率。按100%限時運行功率，每年運行的最長時間為500h。 4. 應急備用功率（esp）：在商定的運行條件下并制造商的規(guī)定進行維護保養(yǎng)，在市電一旦中斷或在實驗條件下，發(fā)電機組以可變負荷運行且每年運行時間可達200h的zui大功率。24h運行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應該不超過70%esp，除非與制造商另有商定。 該標準同時也對發(fā)電機組運行的現(xiàn)場條件作出規(guī)定：現(xiàn)場條件由用戶確定，在現(xiàn)場條件未知且未另做規(guī)定的情況下，應采取下列額定現(xiàn)場條件。 1) 絕對大氣壓力：89.9kpa（或海拔高度為1000m）。 2) 環(huán)境溫度：40℃。 3) 相對濕度：60%。 通常柴油發(fā)電機組銘牌標稱的輸出功率分為備用功率（standly power）、常用功率（prime power）和連續(xù)功率（consecution power）。 1) 備用功率定義為發(fā)電機組在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下能夠連續(xù)運行300h，每年最多500工作小時的zui大功率。等同于國標和iso標準中的限時運行功率（ltp）。一般適用于通信、樓宇等負載變化較多的偶然應急工況。 2) 常用功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運行的時數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的zui大功率，等同于國標和iso標準中的基本功率（prp）。一般適用于廠礦、軍隊等負荷變化較少的經(jīng)常運行工 況。 3) 連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運行的時間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的zui大功率。等同于國標和iso標準中的持續(xù)功率（cop）。一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負載變化極小的連續(xù)運行工況。 對于柴油機在數(shù)據(jù)中心的應用，在確定機組功率定額時目前普遍按照常用功率來選擇。 由于數(shù)據(jù)中心的重要性，各種工況下的供電設備應該考慮電氣冗余。發(fā)電機組的配置也不例外。具體的做法是在配置柴油機系統(tǒng)時，按照n+1或者2n的原則來配置機組的數(shù)量。 機組并聯(lián)使用是經(jīng)常采用的一種方式。由于我國0.4kv的低壓配電柜沒有6300a以上的應用，并聯(lián)運行的0.4kv發(fā)電機總?cè)萘坎灰^3200kw。如果場地確實需要更大容量的柴油發(fā)電機組，建議采用10kv的重壓發(fā)電機組。 通常并聯(lián)的邏輯控制有以下三種。 1. 第一種是接到斷電信號以后，所有的機組都同時啟動，同時運行，即無論負載多少，并聯(lián)的n+1臺柴油機始終同時在線運行。 2. 第二種是機組同時啟動，然后根據(jù)負載的大小投入或者切除機組。 3. 第三種是接到斷電信號后，只啟動一臺機組，然后根據(jù)負載大小，由系統(tǒng)決定是否需呀啟動其他機組并聯(lián)運行。 對于數(shù)據(jù)中心來說，一般建議利用第一種邏輯控制，即全部機組始終在線運行，好處是可以避免負載較快地波動時頻繁地投入/切出機組，并且由于多臺機組同時運行使內(nèi)阻減小可以弱化諧波的影響，有利于機組的穩(wěn)定運行。 第二種方式通常適用于負載變化緩慢的情況，可使燃油經(jīng)濟性較好。 第三種方式可控制邏輯負載依次投入，適用于初始負載不大，負載增長模式固定的場所。
|
| 版權(quán)聲明：以上所展示的信息由會員自行提供，內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒：為規(guī)避購買風險，建議您在購買相關產(chǎn)品前務必確認供應商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。 |
機電之家網(wǎng) - 機電行業(yè)權(quán)威網(wǎng)絡宣傳媒體
關于我們 | 聯(lián)系我們 | 廣告合作 | 付款方式 | 使用幫助 | 會員助手 | 免費鏈接Copyright 2011 jdzj.com All Rights Reserved技術支持：杭州濱興科技有限公司
銷售熱線：0571-28292387 
在線客服：0571-87774297
展會合作/友情連接：0571-87774298
網(wǎng)站服務咨詢：0571-28292385
投訴熱線：400-6680-889(分機7)
網(wǎng)站經(jīng)營許可證:浙B2-20080178
