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中研NMRW040紫光減速電機
中研NMRW040紫光減速電機 價格:390  元(人民幣) 產(chǎn)地:浙江
最少起訂量:1 發(fā)貨地:上海
上架時間:2022-03-17 14:30:09 瀏覽量:140
上海梁瑾機電設(shè)備有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:其他有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):鼓風(fēng)機 主要客戶:企業(yè)
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:楊威峰 (先生) 手機:13681754481
電話: 傳真:
郵箱:1193288515@qq.com 地址:上海市松江區(qū)新橋鎮(zhèn)茜蒲路850弄33號

詳細介紹

中研NMRW040紫光減速電機--紫光減速機傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小,減速比大,通用性廣,能與各種機械設(shè)備配套使用。能以單級傳動獲得較大的傳動比,結(jié)構(gòu)緊湊,大部分型號減速機有較好的自鎖性,對有制動要求的機械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大,因此傳動效率要比齒輪低,容易發(fā)熱和溫度較高。對潤滑和冷卻要求較高一些;ヅ湫院茫佪單仐U均按國家的標準制造,軸承、油封等均用標準件。箱體型式有基本型(箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu))和萬能型(箱體為長方體,多面設(shè)有固定螺孔,不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式)輸入軸聯(lián)接方式有基本型(單輸入軸及雙輸入軸)、帶電機法蘭兩種。輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上;輸出軸向上及向下;輸入軸向上及向下?捎2臺或3臺減速機組成多級減速機,以獲得很大的傳動比。

中研NMRW040紫光減速電機的優(yōu)點:
--優(yōu)質(zhì)鋁合金鑄造箱體,適應(yīng)安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性能;
--從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩(wěn)運轉(zhuǎn),能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

NMRW040紫光減速電機的特點:
1.采用錐面包絡(luò)傳動原理
2.先進的耐磨材料
3.性能優(yōu)越、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高;
4.安裝簡易、易于維護檢修;
5.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高;
6.運行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用;
7.適用性強、安全可靠性大。
主要材料
--外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150);
--蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
--蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。
NMRW040減速機介紹:
涂漆
--鋁合金:
①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕);
②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆;
--鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。
中研紫光減速機目前已廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、輸送、水利、化工、食品、飲料、紡織、煙草、包裝、環(huán)保等眾多行業(yè)和領(lǐng)域工藝裝備的機械減速裝置,深受用戶的好評、是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置。
紫光減速機主要減速比:單級:7.5; 10; 15; 20; 25; 30; 40; 50; 60; 80; 100雙級:150,200,225,300,400,500,600,750,900,1200,1500,1800,2400,3000,6400,8000,10000。清華紫光減速機統(tǒng)一標準:所有通用電機執(zhí)行統(tǒng)一的制作標準:--電機功率等級及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7--外殼防護等級:GB4942.1-85;IEC34-5--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6。
紫光減速機的維護:
1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞。
2.定期檢查安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動軸等是否正常。若產(chǎn)生不正,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查,排除故障,方可繼續(xù)使用。
3.應(yīng)盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。
4.應(yīng)提供良好的通風(fēng)條件確保減速器正常散熱。


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