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高強無收縮灌漿料
是以水泥為基本材料，適量加入天然高強骨料、多種混凝土外加劑等組成的干混材料，加水拌合后具有高流動度、早強、高強、無收縮等特性。
產(chǎn)品特點
具有自流性好,快硬,早強,高強,無收縮,微膨脹；自密性好,防銹等特點。
  1早強高強 澆后1-3天強度高30-50Mpa以上,縮短工期。
  2自流態(tài) 現(xiàn)場需加水?dāng)嚢?直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),砂漿自流,施工免振,確保無振動,長距離的灌漿施工。
  3微膨脹 澆注體長期使用無收縮,保設(shè)備與基礎(chǔ)緊密接觸,基礎(chǔ)與基礎(chǔ)之間無收縮,并適當(dāng)?shù)呐蛎泬簯?yīng)力確保設(shè)備長期安全運行。
  4抗油滲 在機油中浸泡30天后其強度提高10%,成型體,密實,抗?jié)B,適應(yīng)機座油污。
  5耐久性 ,50次凍融環(huán)境試驗強度無明顯變化。
  6耐侯性好 -40℃～600℃長期安全使用
      7低堿耐蝕 嚴(yán)格控制原材料堿含量,適用于堿-集料反應(yīng)有抑制要求的工程。

應(yīng)用范圍
灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固,飛機跑道的搶修,核電設(shè)備的固定,
路橋工程的加固,機器底座,鋼結(jié)構(gòu)與地基懷口,設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿
,栽埋鋼筋,混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造,舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機電設(shè)備安裝,
軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù)
,各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種道路,橋梁,隧道,機場等搶修工程。
基礎(chǔ)處理
  清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面,不得有碎石,浮漿,灰塵,油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h,設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1h,應(yīng)清積水。
  2． 確定灌漿方式
  根據(jù)設(shè)備機座的實際情況,選擇相應(yīng)的灌漿方式,由于灌漿料具有很好的流動性能,一般情況下,用"自重法灌漿"即可,即將漿料直接自模板口灌入,
完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大,結(jié)構(gòu)特復(fù)雜或空間很小而距離很遠(yuǎn)時,
可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿,以確保漿料能充分填充各個角落。
  3． 支模
  根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板,模板定位標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面至少50mm,模板須支設(shè)嚴(yán)密,穩(wěn)固,以防松動,漏漿。
  4． 灌漿料的攪拌
  按產(chǎn)品合格證上的水料比確定加水量,拌和用水應(yīng)采用飲用水,水溫以5～40℃為宜,可采
用機械或員工攪拌。采用機械攪拌時,攪拌時間一般為1～2分鐘。采用攪拌時,宜先加入2/3的
用水量攪拌2分鐘,其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
  5． 灌漿
  灌漿施工時應(yīng)符合下列要求：
  1）漿料應(yīng)從一側(cè)灌入,直至另一側(cè)溢出為止,以利于排出設(shè)備機座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側(cè)同時進(jìn)行灌漿。
  2）灌漿開始后,須連續(xù)進(jìn)行,不能間斷,并應(yīng)盡可能縮短灌漿時間。
  3）在灌漿過程中不宜振搗,要時可用竹板條等進(jìn)行拉動導(dǎo)流。
  4）每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
  5）較長設(shè)備或軌道基礎(chǔ)的灌漿,應(yīng)采用分段施工。每段長度以7m為宜。
  6）灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
  7）設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。
  8）在灌漿施工過程中直至脫模前,應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞,以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
  9）模板與設(shè)備底座的水平距離應(yīng)控制在100mm左右,以利于灌漿施工。
  10）灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應(yīng)及時處理。
  11）當(dāng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿量較大時,應(yīng)采用機械攪拌方式,灌漿施工。