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本人2012年從業(yè)物流行業(yè)，近五年一直專注于上海機(jī)場的*空運(yùn)，在機(jī)場和國際*遞都有一定心得，熟悉掌握各類進(jìn)口申報方式報關(guān)要求。在海關(guān)查驗等環(huán)節(jié)，有良好的關(guān)系及異常情況的處理心得。我們在機(jī)場有自己的倉庫可以直接*進(jìn)我們的倉庫，*倉庫收取的地面操作費(fèi)及倉儲費(fèi)較其它倉庫相對*，能夠為貴司節(jié)省整體物流成本。

上�？者\(yùn)進(jìn)口流程

浦東機(jī)場/航空公司貨站：

1.理貨：貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

2.通知：貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）。

3.查YAN：

A：海關(guān)將對進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，并對審核通過的貨物給予放行。一般會在三個工作日內(nèi)放行，對于進(jìn)口貨物檢查很嚴(yán)格。

B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查YAN合格后商檢局將出具ZHENG明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)海關(guān)程序。

C：放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的海關(guān)關(guān)稅。

4.取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單ZHENG交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。

5.結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間，貨站一般情況下在收到貨物三天內(nèi)免F保管，*過此期限將產(chǎn)生地面處理費(fèi)用（0.3元/kg/天）。

6.費(fèi)用： 海關(guān)進(jìn)口報關(guān)費(fèi)用為300元/票，驗貨費(fèi)用為200元/票，其他費(fèi)用實報實銷。
機(jī)場貨物被扣原因

1. 確認(rèn)機(jī)場貨物被扣原因，核實一下貨物清關(guān)情況要先跟國外收件人核實一下DHL國際*遞貨物清關(guān)情況。

2. 資料不對或者作假導(dǎo)致聯(lián)系不上，無法確認(rèn)清關(guān)信息。

3. *件出口，如果含有**標(biāo)志的，都要求提供運(yùn)輸**授權(quán)書。沒有**授權(quán)書可能是扣關(guān)的原因，如果是海關(guān)要求提供授權(quán)書的，就一定要提供授權(quán)書給DHL國際*遞公司。

4.有些貨物當(dāng)?shù)谼HL沒有能力清關(guān)的，或者資料不齊全的,要求收件人找個DAI理協(xié)助清關(guān)。

5.申報*過低或過高，海關(guān)認(rèn)為*不符。
其實很多報關(guān)行，都是大同小異，說再好不如做一票試試,報關(guān)行其實申報都一樣，較主要的就是港區(qū)/機(jī)場處理能力的問題。
成交只是開始，服務(wù)永無止境！
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