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灑油車的特點(diǎn)：

1.  Q uickly噴涂。該車配備有獨(dú)立的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，以確保零啟動(dòng)噴霧。

2.  ? andomly調(diào)整噴射寬度。根據(jù)噴涂量和工作寬度的需要，內(nèi)襯噴嘴可以通過(guò)工業(yè)計(jì)算機(jī)以任何形式組合，   

3.  高效率。該車 具有承載能力強(qiáng)，功率大，油耗低，排放低，運(yùn)行穩(wěn)定，制動(dòng)可靠等特點(diǎn)。 一設(shè)備優(yōu)點(diǎn)采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式，不需要添加任何動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。該設(shè)備采用內(nèi)舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工橋下施工以及彎道施工；該設(shè)備完全采用電氣控制，自動(dòng)化程度高，能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過(guò)程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少；料門控制采用角度儀，保證設(shè)備下料的精度；降低了施工的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率工作質(zhì)量；整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤0℃/h，且防腐耐用；可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，撒布從S～Smm的石料；設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；。

4.  ?F lexible控制模式。手動(dòng)/自動(dòng)控制模式可以實(shí)現(xiàn)每個(gè)噴嘴的單獨(dú)控制。

5.  ? OOD 熱保溫  效果。加熱系統(tǒng)采用進(jìn)口燃燒器，具有自動(dòng)點(diǎn)火和溫度控制功能。  

6.  防堵系統(tǒng)。所有噴嘴，管道和瀝青泵均用導(dǎo)熱油加熱并絕緣，以確保瀝青不受阻礙。同時(shí)，避免了瀝青的老化和焦化。外部具有隔熱層，隔熱層的設(shè)置可減少熱量散發(fā)，同時(shí)避免操作員。有些是直接乘火車過(guò)來(lái)，幾個(gè)小時(shí)火車就可以到達(dá)。卻不知道哪里有賣，便在網(wǎng)上搜，發(fā)覺(jué)網(wǎng)上太多賣灑油車的，也不知道哪家好，哪家便宜。對(duì)這些問(wèn)題，我來(lái)一一作答。首先，灑油車?yán)囋谀睦镉匈u。買過(guò)車的都知道，湖北隨州是專用車生產(chǎn)之都，當(dāng)然其他省份比如山東也有，但廠子比較小，可能你需要的車型那里還沒(méi)有。像湖南的中聯(lián)，價(jià)格又太貴，一般的個(gè)體戶買覺(jué)得太不劃算，價(jià)格接受不了。為什么選擇隨州呢。隨州生產(chǎn)灑油車?yán)嚨膹S家多，正因?yàn)閺S家多，所以價(jià)格上已經(jīng)透明化，客戶買的話不會(huì)吃虧，性價(jià)比還是比較高的。

7.  廣小號(hào)祈禱范圍。 瀝青噴涂機(jī)采用三段式折疊結(jié)構(gòu)，通過(guò)上下移動(dòng)吊具實(shí)現(xiàn)兩次或多次噴涂，并 在左右移動(dòng)吊具的 同時(shí)擴(kuò)大了散布范圍  ，避免了障礙物。

8.  甲NTI粘附設(shè)計(jì)。w ^ arning標(biāo)志，夜間作業(yè)照明和水噴淋  設(shè)備都提供e防止瀝青 粘到 施工過(guò)程中輪胎。防裂貼或抗裂貼在面層下面實(shí)際所起的作用機(jī)理和效果是多方面的不于反射裂縫。防裂貼抗裂貼用于舊水泥砼路面罩面，新瀝青面層反射裂縫，同時(shí)防裂貼抗裂貼也適用于舊瀝青的翻新防裂工程。。由于進(jìn)口瀝青比較貴，使路面工程造價(jià)增大，近幾年一些高等級(jí)公路也選用了一些國(guó)產(chǎn)瀝青，特別象克拉瑪依單家寺歡喜嶺等相繼在滬嘉高速沈大高速唐津高速得到了應(yīng)用，達(dá)到了預(yù)期效果，但由于國(guó)產(chǎn)瀝青技術(shù)指標(biāo)不穩(wěn)定，含蠟量普遍偏高，抗老化能力差。因此，選定時(shí)要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，防止不合格瀝青混入。目前國(guó)內(nèi)許多業(yè)主普遍作法是瀝青表面層采用進(jìn)口瀝青，而底面層中面層則挑選國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)瀝青，既滿足了重交通質(zhì)量要求，又降低了路面造價(jià)。對(duì)于溫室效應(yīng)的影響，在寒區(qū)和溫區(qū)建議采用規(guī)范規(guī)定的瀝青標(biāo)號(hào)的低標(biāo)號(hào)瀝青，提高瀝青混合料熱穩(wěn)定性。集料的選定，主要是要判定粗集料細(xì)集料酸堿性，對(duì)于有些礦石材料象玄武巖石英巖花崗巖等本身就帶酸性，由于瀝青含有瀝青酸顯酸性，如果兩種酸性物質(zhì)結(jié)合在一起大大降低了互相之間的化學(xué)吸附力，因此瀝青與集料容易剝離。在這種情況下應(yīng)采用石灰?guī)r礦碴磨成礦粉或者直接加入一定的抗剝離劑，增強(qiáng)瀝青混合料的化學(xué)吸附力。此外，對(duì)粗集料的壓碎值應(yīng)有較高的要求，高等級(jí)路面一般不能高于％，保證路面具有一定的抗壓和抗滑能力。

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