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是用于檢測帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)和停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)運(yùn)行中的膠帶發(fā)生跑偏時(shí)，膠帶邊緣帶動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并擠壓立輥傾斜大于動(dòng)作角度時(shí)，立即發(fā)出組開關(guān)信號，如立輥繼續(xù)傾斜大于二級動(dòng)作角度時(shí)，則輸出另一組開關(guān)信號，兩組開關(guān)信號可分別用于告警或停機(jī)，膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后，立輥?zhàn)詣?dòng)復(fù)位。

  極限角度：70度

  觸點(diǎn)容量：AC380V

  觸點(diǎn)數(shù)量：兩常開兩常閉

  可靠性 gt;10度

  復(fù)位方式：自動(dòng)

  防護(hù)等級：IP65

  重量:3.5Kg

  結(jié)構(gòu)特點(diǎn)說明：

  通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部

  整體式蓋板易于接線及調(diào)整

  不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板

  動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)/分，適用皮帶速度可達(dá)6．35米/秒

  動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22．5?

  法向夾角為10度時(shí)觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。

防偏控制器能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于調(diào)度的目的。

  一、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

  ● 通用的安裝設(shè)計(jì)可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部位置；

  ●封閉、防腐、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)IP65，可在惡劣環(huán)境長期工作；

  ●不需要在拆除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板進(jìn)行維修；

  ●進(jìn)口動(dòng)作桿軸承，可長時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；

  ●動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號輸出

  應(yīng)用范圍

  ⊙常規(guī)皮帶輸送機(jī)

  ⊙地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)

  ⊙輪船裝卸系統(tǒng)

  ⊙堆垛、取料輸送機(jī)

  ⊙傾斜和梭式輸送機(jī)

  ⊙起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位

  ⊙裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)

  ⊙重開極限開關(guān)

  技術(shù)參數(shù)

  使用與安裝

  防偏開關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部，動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部滾筒0．3—2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，迫使動(dòng)作桿偏離，觸動(dòng)報(bào)警開關(guān)。如果繼續(xù)偏離，觸動(dòng)別一組開關(guān)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)停機(jī)。

  跑偏開關(guān)使用注意事項(xiàng)

  在停電時(shí)，可能出現(xiàn)的誤操作情況有：斷路器尚未斷開電源時(shí)，先拉隔離開關(guān)刀閘，造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)刀閘。

  停電時(shí)先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開關(guān)，都是為了在發(fā)生錯(cuò)誤操作時(shí)，縮小事故范圍，避免人為擴(kuò)大事故。

  送電時(shí)，如斷路器誤在合閘位置，跑偏開關(guān)便去合隔離開關(guān)，此時(shí)如先合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，后合電源側(cè)隔離開關(guān)，等于用電源側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電，一旦發(fā)生弧光短路便造成母線故障，人為擴(kuò)大了事故范圍。如先合電源側(cè)隔離開關(guān)。后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，等于用負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)帶負(fù)荷送電。發(fā)生弧光短路時(shí)，斷路器保護(hù)動(dòng)作跳閘，跑偏開關(guān)切除故障，縮小了事故范圍。所以送電時(shí)先合電源側(cè)隔離開關(guān)。

  需要注意的是，跑偏開關(guān)當(dāng)斷路器開關(guān)尚未斷開電源時(shí),誤拉隔離開關(guān)刀閘。如先拉電源側(cè)隔離開關(guān)，弧光短路點(diǎn)在斷路器內(nèi)側(cè)，跑偏開關(guān)將造成母線短路，但入先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，則弧光短路點(diǎn)在斷路器外，斷路器開關(guān)保護(hù)動(dòng)作跳閘，能切除故障，縮小了事故范圍，所以停電要先拉負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)。

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