| VRB-115-40-K3 VRB-115-50-K3 |
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價格：666 元(人民幣) | 產(chǎn)地：福建廈門市 |
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庭龍傳動科技（廈門）有限公司
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| 經(jīng)營模式：貿(mào)易公司 | 公司類型：個體工商戶 | |
| 所屬行業(yè)：電動機 | 主要客戶：經(jīng)銷商 | |
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近年來，減速機制造在我國機械制造行業(yè)中占據(jù)著極其重要的地位。減速機作為一種動力傳動設(shè)備，能夠通過齒輪的速度轉(zhuǎn)換來達到使電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到所需求的轉(zhuǎn)速。因此，減速機的應(yīng)用范圍從交通工具到建筑機械，從生活中常見的鐘表家電到工廠中的自動化生產(chǎn)設(shè)備，幾乎所有的機械傳動系統(tǒng)中都需要使用減速機。也正因為減速機的應(yīng)用范圍十分廣泛，所以根據(jù)實際應(yīng)用的需求研發(fā)出來的減速機的種類十分豐富，微型減速機就是為了迎合特殊需求所生產(chǎn)的體積較小的減速機。 微型減速機得體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計也更為精密和緊湊。相對于體積較大的減速機來說，微型減速機實現(xiàn)相同減速機的難度要大一些。因為減速機是以電力作為驅(qū)動的，要使減速機的體積更小就意味著減速機內(nèi)部的電機要設(shè)計的更為簡約、小巧。但是我國所生產(chǎn)的電機因為國內(nèi)市場的需求，所設(shè)計的電機從外觀上來看體積都比較大。與國外大型電機相比，耗費的原材料多，生產(chǎn)成本也較高，因為電機的緣故，減速機的體積也勢必會較大。為了使微型減速機能夠達到應(yīng)用的實際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強的電機。在齒輪傳動上，如何對齒輪更好的維護也一直是困擾微型減速機發(fā)展的一個問題。因為微型減速機的設(shè)計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關(guān)鍵的問題。目前這一領(lǐng)域的研究正在深入進行中，相信隨著設(shè)計的不斷優(yōu)化，這一問題將得到徹底解決。 綜合觀察我國減速機市場的發(fā)展現(xiàn)狀，目前市場上各類減速機的銷量各有千秋。微型減速機作為一種特殊類型的減速機，有其獨特的市場需求群體。相信隨著部分機械產(chǎn)品逐漸走向輕便、簡約化，微型減速機的市場將會越來越開闊。 20世紀70－80年代，世界上減速機技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。 通用減速機的發(fā)展趨勢如下： 1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 2、積木式組合設(shè)計；緟(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 3、型式多樣化，變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速機一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。 促使減速機水平提高的主要因素有： 1.理論知識的日趨完善，更接近實際（如齒輪強度計算方法、修形技術(shù)、變形計算、優(yōu)化設(shè)計方法、齒根圓滑過渡、新結(jié)構(gòu)等）。 2.采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。 3.結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理。 4.加工精度提高到ISO5－6級。 5.軸承質(zhì)量和壽命提高。 6.潤滑油質(zhì)量提高。 自20世紀60年代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速機》等一批通用減速機的標準，除主機廠自制配套使用外，還形成了一批減速機專業(yè)生產(chǎn)廠。目前，全國生產(chǎn)減速機的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速機25萬臺左右，對發(fā)展中國的機械產(chǎn)品作出了貢獻。 20世紀60年代的減速機大多是參照蘇聯(lián)20世紀40－50年代的技術(shù)制造的，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時的設(shè)計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距；改革開放以來，中國引進一批先進加工裝備，通過引進、消化、吸收國外先進技術(shù)和科研攻關(guān)，逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設(shè)計制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高，通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179－60的8－9級提高到GB10095－88的6級，高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4－5級。部分減速機采用硬齒面后，體積和質(zhì)量明顯減小，承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高，對節(jié)能和提高主機的總體水平起到很大的作用。 中國自行設(shè)計制造的高速齒輪減（增）速機的功率已達42000kW ，齒輪圓周速度達150m/s以上。 精密減速機普遍應(yīng)用于工業(yè)行業(yè) 減速機被普遍應(yīng)用于國民經(jīng)濟和國防工業(yè)的各個范疇 減速機在我國近年的歷史開展中，被普遍應(yīng)用于國民經(jīng)濟和國防工業(yè)的各個范疇。產(chǎn)品從最初的單一擺線針輪減速，對五類產(chǎn)品如今的擺線減速機，無級變速器，行星減速機，蝸輪減速機，電動滾筒的開展。 據(jù)初步統(tǒng)計，減速機量較大的行業(yè)是：電氣機械，冶金機械，環(huán)保機械，電子電器，筑路機械，化工機械，食品機械，輕工機械，礦山機械，運輸機械，建筑機械，建筑建材機械，水泥機械，橡膠機械，液壓機械，石油機械等，這些行業(yè)運用的齒輪行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)量占全國運用的齒輪。 國度采取了積極的財政政策，擴展國內(nèi)需求，減速機增加固定資產(chǎn)投資，該行業(yè)進入開展的快車道。特別是根底設(shè)備投資，使冶金，電力，建筑機械，建材，能源，加快開展，因而，對齒輪的需求，并逐漸擴展。 估計十一五期間國度對機械制造行業(yè)，主要設(shè)備和城市轉(zhuǎn)型，加速過程的留意力，如場館建立項目開工，減速機的市場前景，產(chǎn)業(yè)將堅持快速開展趨向，特別是齒輪減速機的增長將大大進步，這是配套進口設(shè)備，齒輪減速機最相關(guān)的運用。因而，業(yè)內(nèi)希望制造企業(yè)開展，抓住齒輪減速機，硬外表，特別是大型減速機，中，小功率減速機，以滿足市場需求。 EVB-060-4-K7-14BJ14 EVB-060-5-K7-14BJ14 EVB-060-6-K7-14BJ14 EVB-060-7-K7-14BJ14 EVB-060-8-K7-14BJ14 EVB-060-9-K7-14BJ14 EVB-060-10-K7-14BJ14 EVB-060-15-K7-14BJ14 EVB-060-16-K7-14BJ14 EVB-060-20-K7-14BJ14 EVB-060-25-K7-14BJ14 EVB-060-28-K7-14BJ14 EVB-060-30-K7-14BJ14 EVB-060-35-K7-14BJ14 EVB-060-40-K7-14BJ14 EVB-060-45-K7-14BJ14 EVB-060-50-K7-14BJ14 EVB-060-60-K7-14BJ14 EVB-060-70-K7-14BJ14 EVB-060-80-K7-14BJ14 EVB-060-90-K7-14BJ14 EVB-060-100-K7-14BJ14 EVB-060-3-K7-14BM14 EVB-060-4-K7-14BM14 EVB-060-5-K7-14BM14 EVB-060-6-K7-14BM14 EVB-060-7-K7-14BM14 EVB-060-8-K7-14BM14 EVB-060-9-K7-14BM14 EVB-060-10-K7-14BM14 EVB-060-15-K7-14BM14 EVB-060-16-K7-14BM14 EVB-060-20-K7-14BM14 EVB-060-25-K7-14BM14 EVB-060-28-K7-14BM14 EVB-060-30-K7-14BM14 EVB-060-35-K7-14BM14 EVB-060-40-K7-14BM14 EVB-060-45-K7-14BM14 EVB-060-50-K7-14BM14 EVB-060-60-K7-14BM14 EVB-060-70-K7-14BM14 EVB-060-80-K7-14BM14 EVB-060-90-K7-14BM14 EVB-060-100-K7-14BM14 |
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