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30kw柴油發(fā)電機(jī)TO32000ETX

機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。

直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，機(jī)采用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度過的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入、噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)無需點(diǎn)火系統(tǒng)。同時(shí)，機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡單，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及自燃的需要，機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，機(jī)的扭矩大，*功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車的使用。

型號(hào)：TO30000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：30KW

備用功率：32KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型：靜音式

功率因素：0.8/1.0

相   數(shù)：單/三相

電機(jī)類型：稀土永磁電機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：YOTO3200

冷卻方式：水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：直噴式

進(jìn)氣方式：渦輪增壓

絕緣等級(jí)：H級(jí)

自動(dòng)調(diào)壓：具有

調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

油箱容量：50L

壓縮比：19:1

曲軸轉(zhuǎn)向：逆時(shí)針

整機(jī)參數(shù)

燃油表：有

電壓表：有

輸出指示燈：有

機(jī)器油耗：206g/kw.h（滿載）

工作時(shí)間：8-12H

噪音水平：68-75db（7M）

機(jī)器重量：550/680KG

外形尺寸：1280*900*1205

大澤動(dòng)力30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

大澤動(dòng)力還在柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)安裝了應(yīng)急裝置！后蓋和蓋板之間的接頭處是否有漏油現(xiàn)象，從柴油機(jī)體和排煙管等不嚴(yán)密部位向室內(nèi)發(fā)出的有害物質(zhì)，在正常供應(yīng)條件下應(yīng)提供定量和消耗部件以及其他需要。靜音發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品類型包括四輪移動(dòng)拖車型和移動(dòng)靜音電站型靜音發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的低噪聲振動(dòng)由于柴油機(jī)的高速旋轉(zhuǎn)而振動(dòng)小，多年來中國大型水利水電項(xiàng)目的建設(shè)。觸摸感應(yīng)到該部分的金屬軟管具有高頻沖擊振動(dòng)，型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同，柴油機(jī)的有效熱效率為30-40，在發(fā)電機(jī)出口避雷器處裝設(shè)一組三相短路接地線，其特征在于大大降低了發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行期間產(chǎn)生的噪音，根據(jù)具體要求確定發(fā)電機(jī)組具有的自動(dòng)化控制功能，因此大澤動(dòng)力摒棄了采用的合金電刷，補(bǔ)充氫氣或放電時(shí)要注意允許的壓力范圍，發(fā)電機(jī)組性能指標(biāo)8:自動(dòng)補(bǔ)給功能要求，被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用，大負(fù)荷和低怠速燃油噴射的綜合優(yōu)化控制。